Jump to content

Boss 302 -70


Thomas302BOSS

Recommended Posts

Hade planerat att i denna sommarvärme ta Cobran till Nifsta Gård men vädrets makter dvs det började regna så det fick bli Bossen istället.

Inte lika många bilar som vanligt men efter lite snack och en hamburgare så åkte vi nöjda och glada hem igen.

 

Boss.thumb.jpg.0fff85144e64a18f22bb97fcb114cd9e.jpgbossThomas.thumb.JPG.3ac27ae880911bb949c64f01635c08b2.JPG

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

Snygg Boss 👍Då undrar nyfiken var du utgick ifrån, i kykrkbyn var det episkt torrt, varmt och soligt hela kvällen. Hade tänkt åka dit själv men köksrenoveringen höll mig i ett stadigt grepp.

Link to comment
Share on other sites

(redigerad)
On 2018-07-27 at 09:37, Mustangmike said:

Snygg Boss 👍Då undrar nyfiken var du utgick ifrån, i kykrkbyn var det episkt torrt, varmt och soligt hela kvällen. Hade tänkt åka dit själv men köksrenoveringen höll mig i ett stadigt grepp.

Hej

Jag bor i Norrtälje. Här drog åskmolnen ihop sig på em. Det blev lite regn 17-18. 

Jag har två leksaksbilar En med och  en utan tak så jag låter vädret och väderprognosen styra.

Vi kanske kan ses i Nifsta någon gång i höst.

CobraBosssida.thumb.JPG.b2246ac81ce4d4ac86a3a804821e7537.JPG

Ändrade %s av %s (%s)
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
(redigerad)

Dags att se över valet av försäkring.

Har fram till nu haft den försäkrad i Länsförsäkringar. Dom var riktigt seriösa när jag köpte Bossen. Dom kom hem till mig flera gånger för att titta på, fotografera och värdera bilen. Har nu förstått att man slutat med det och har bestämt mig byta till MHRF.  Åker och besiktigar den i morrn så nu är den tvättad och redo.

 

Ändrade %s av %s (%s)
Link to comment
Share on other sites

(redigerad)

Tack för det.

Jag hade nog tur som fick tag på ett riktigt fint objekt att sätta tänderna i.

Den var i stort sett rostfri, inga krockskador och hade stått avställd i ett garage 1981 -- 2013 "32 år" . Den hade bara ca 23000 miles på mätaren 2013.

Nu är den även besiktningsfri.

Besiktigade idag "rena papper"🤤

56874271_Bosssistabesiktningen.thumb.jpg.f40c1cbdab8839bc5ed1decff26f8bfc.jpg

 

Ändrade %s av %s (%s)
Link to comment
Share on other sites

  • 7 months later...
(redigerad)

Har tidigare renoverat orginalservot utan framgång. Det 50 år gamla servot läcker ändå så nu släpper jag originaltanken och byter till Borgeson.

Detta Borgeson kitt är ju utvecklat för Windsor 302 och automatlåda så det är en hel del jobb med att få det att funka med en Boss och manuell låda. 

Får hjälp av en kompis Mickes Rod o Racing i Norrtälje som gjort det förut på en Boss med Hooker headers.

Måste anpassa fästet för pumpen, modifiera headers på förarsidan samt kopplingsarmen.

Headers och kopplingsarm monteras sedan samtidigt.

Vi är inte där än men har kommit en bit.

Här ser man förarsidan med headers borta. Kopplingsstaget i mitten. Både headers och kopplingsstaget ska modifieras så att allt får plats.

IMG_3189.thumb.jpg.86c9180630dc6d7f8e102f2390b2c1ba.jpg

 

Servopumpen Fästet kommer att modifieras.

IMG_3194.thumb.jpg.c96a0ba99b0dbaaddbf3949d658885b1.jpg

 

Bossen på lyften.

IMG_3193.thumb.jpg.6a90794de0b003fe38b339bc40bc671a.jpg

Ändrade %s av %s (%s)
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
(redigerad)

Nu sitter Borgeson styrservo på Bossen med Hooker competition fullängdsheaders. Trångt och mycket jobb blev det. Fick hjälp av Mickes Rod o Racing att fixa det.

Har nu åkt några hundra mil och det funkar kanonbra

 

.IMG_3320.thumb.jpg.76a9b4cebd179d2e8c1028f42f74cf7c.jpg

 

IMG_3321.thumb.jpg.7049cb972d4658479e38c66b4da28186.jpg

 

IMG_3315.thumb.jpg.6fcdbbada7475ca223956f737ffa87cc.jpg

Ändrade %s av %s (%s)
Link to comment
Share on other sites

  • 9 months later...

Det blev en vår även detta år. Denna vinter har det varit ganska lugnt i garaget och det verkar ju bli en lugn sommar med.

Dessa bilder är från en liten fototräff i Norrtälje med bilder av Bogart och Cippe.

 

1171948638_Bossbeskuren.thumb.JPG.7de604675a8a2244212a51024cc41a9d.JPG

 

 

IMG_4167.thumb.JPG.2e7c283e9289cbdbdfb42c8012abc231.JPG

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Hej Thomas.

Jag har just införskaffat ett Borgeson kit. I kittet ingår inte drivrem. Vad har du för längd på din drivrem? Min bil är visserligen ingen Boss utan en standard 302. Årsmodell 70. Tänker att det kan väl inte skilja så mycket.

/Dan 

Link to comment
Share on other sites

 

Japp Modifierade fästet för pumpen så det kan nog skilja lite. Här har du min rem. Borde vara ganska nära.

Lycka till. Jag är riktigt nöjd med servot. Känns som en ny bil.

 

127349789_IMG_4181(2).thumb.jpg.f64dfac4d89754768ac18c8fd26871be.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...
8 minuter sedan, Thomas302BOSS said:

Lite mera muller från Bossen.

Har Hooker Competition fulllängdsheaders och efter det Magnaflow 2,5 tum rostfritt.

Känns ganska lagom tycker jag.

Inspelat med mobil så ljudet känns lite lamt och inte som i verkligheten.

 

Bossmuller20.avi 10 MB · 1 download

Nice sound men gillar lappen på ratten desto mer 👍

  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

  • 9 months later...
5 timmar sedan, Thomas302BOSS said:

Går ej att öppna din fil !

Boss ut från garaget.avi 13.8 MB · 0 downloads

Bossen lämnar garaget för en tur i det vackra Roslagsvädret.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gäst
Svara i denna tråd...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...