dacke

Höll inte du till vid lyckholms bryggerier... Då ligger ju Rogers custom bakom hörnet ju....Han fixade en sats till min 4100 ....380pix gick den satsen på....

Här är hemsidan......Mkt skruv/bult finns det http://amkproducts.com/Ford_Kits.htm

Veterania har annonser om framruta (1850kr) i olika tidningar... Dom kanske fixar bakrutan med 0121-42110 veterania@swipnet.se

Blir ju så mkt roligare/lättare och sätta ihop bilen när man har "riktiga" grejjer också... Det är ju första gången jag renoverar en bil men jag försöker vara så seriös ja bara kan och har råd till

Har plockat ner/ur hela inredningen på Mustangen nu och man blir ju mörkrädd.... Det sitter ta mig f*n inte en likadan skruv/mutter/bult någonstans inredningsmässigt.. Förarstolen satt fast med 2 muttrar ,passagerar stolen satt med 3 .. Bältena satt med en 17mm skalle och en 18 mm.. Ena panelen bak satt med en vanlig skruv en bult och en kors skruv... Högtalaren i instrumentpanelen satt med en skruv och gallret med 2 (en vanlig och en kors) I princip det enda som satt med 2 likadana muttrar va orginalradion....Fantastiskt... Så nu blir det att beställa ett kit från AMK så slipper man få spader nästa gång iaf... Och så skulle jag vilja ha ett nytt elsystem med...Det är nog några stycken som har varit på det med..Kablar som går både kors och tvärs och ingenstans.. Va bara tvungen att "gnälla" av mig lite... Har iaf fått lackat dörrar, instrumentbräda och panelerna bak idag....Så lite fick man gjort ändå...

Även jag håller på med inredningen just nu... Jag beställde ett sound deadner kit från Larry`s Tbird.. Dom har ju dock inga bilder på sin sida men det ser ut ungefär så här http://www.mustangsplus.com/Merchant2/m ... e=insulate Tonys autoparts borde väl ha nåt liknande tycker jag...

Jag RÅKADE visst börja lite idag.. Köpte ju en rep.sats till förgasaren förra veckan och det var inte så jä***gt å byta allt som jag trodde......Fasen bilen startade till och med när förgasaren åkte på igen.. Och när jag ändå va igång tänkte jag att jag kunde ta ur stolar och baksäte då dessa ska få en ny klädsel i vinter... Och när stolarna ändå var ur så tyckte jag att det va lika bra att ta resten med.. Så nu är det bara instrumentbrädan kvar i bilen... Blev väldigt glad av att se det bara va lite ytrost under mattan, så nu ska här slipas och målas framöver.. Och eftersom jag troligen blir arbetslös den 1 november så lär jag ju ha tiden iaf dock lär väl pengarna tryta..

Jag beställde lite prylar från Dallas Mustang i somras... Jag blev nästan lite nervös när jag öppnade paketet.... Det va så väl inpackat så jag trodde att det ända jag fått var bubbelplast och tidningspapper.... Kunde säkert fått ihop till hela veckans Dallas daily news....

Jag fick detta tel.nr av killen som ringde mig angående jackan...(Hans tror ja han hette) 08/7040020......

Ja det är lika roligt varje gång den dimper ner i brevlådan Fasen tidningen är ju snygg att bara titta PÅ.. Artikeln om väghållningen var helt klart intressant där har ialla fall jag lite tips att gå på... Så alla som är inblandade i tidningen skall ha stort beröm...

Ser ju väldigt bra ut den bilen... Bara att gratulera och hoppas att du blir nöjd...

Då tycker jag att du ska "renovera" ryggen först... Min jobbarkompis kom tillbaka idag efter 6 månaders sjukskrivning pga diskbråck....Han skulle dock vara sjukskriven ända till nästa år men han klarade inte av att va hemma längre.... Vid 12 tiden i förmiddags fick jag bära in honom i bilen igen.... Ryggen small direkt och han bara satte sig ner på gatan och kunde inte röra på sig.. Så jag undrar om han överhuvud taget kommer tillbaka till jobbet igen... Så jag tror att det är bättre att "renovera" ryggen än bilen... :wink:

Ja nu har du ju ett bra program att testa dvd recordern med... Har mest haft problem med min...Det är andra gången på ett halvår den är inlämnad på reparation nu..

Jo man måste se den som sagt... Hade den inspelad på dvd men sen skulle jag passa en schäferhund i ett par dagar och hon tyckte nog inte om Mustanger för det va inte mkt kvar av den skivan när hon var klar med den.. Och nu är dvd recordern på lagning.....Typiskt skulle man kunna säga...

Råkade också få syn på det programmet för någon månad sen... Den hängde ju knappt ihop när dom fick in den på verkstaden... Det blev en riktigt snygg bil av den högen med.... Gillade den instrumenteringen dom satte in... http://www.mtv.com/onair/pimp_my_ride/e ... uide/?id=6

Det är väl en repris (dock väldigt sevärd) på när dom bygger denna... http://66.139.75.240/index.html

Det är väl hålen till övre fästet till stötdämparna bak...

Tyvärr vet jag inte vad det sitter för kam i.....Än!! Har köpt bilen nu i sommar så jag är ganska k*t på att bara köra bilen just nu.. ...Men lär väl riva lite i den i vinter dock.. Per B- Har kopplat Pertronix modulen utan förkopplingsmotstånd precis som du säger... Och kablarna ska vara avstörda iaf enligt texten på kartongen... Har även ökat gapet på stiften... Men inget har hjälpt hittills Får köra i min massagemaskin i sommar så får jag börja riva i vinter och kika om man hittar nåt... Tack för svaren

Hej! Har en Mustang 65:a med 289 4v.. Problemet är att den skakar bra mkt på tomgång precis som en eller ett par cylindrar inte är med...(har inte gjort nåt komp prov än) Direkt man börjar köra med bilen så försvinner detta fenomen,och bilen känns pigg och fin i motorn Har satt dit ett nytt pertronix ignitor och en flamethrower spole, nya accel kablar , tändstift ,rotor , fördelarlock...Även luftfilter och soppafilter är nytt Bilen drar varken vatten eller olja... Har köpt en renoveringssats till förgasaren men väntar nog med att fixa den tills bilen ställs in i garaget....(Kan ju bli spännande och se om jag får ihop den förgasaren igen ) Nån som har någon ide på vad detta kan vara för fel Mvh/ dacke

Hehe.... Verkar ju gå hyffsat bra din bil... Min spinner knappt på grus...

Jovisst...Som sagt det är en bra ide´ om vi får lite experthjälp ibland.. Så jag hoppas att dom som kan mer kikar in i då och då... Jag kommer precis från garaget och har äntligen fått igång min tankmätare... Har stått och rivit mig i skallen några gånger...Gått igenom kabel från mätare till tank ,Under instrumentbrädan (man blir mörkrädd där när man ser hur folk har dragit el förut)..Till sist rev jag ner instrumentbrädan och skruva isär den.... Blev lite förvånad när själva mätarnålen hade klibbat fast i mätaren Gjorde rent och nu funkar den som smort.. Så nu är det bara resten kvar....

Det är ett bra förslag OM dom som kan mkt orkar bemöda sig att gå in på "nybörjar frågor" Dock så finns det andra forum som redan har detta och där ställs många frågor från personer som kanske inte kan så mkt... Problemet är att dessa personer tycker att det är ett avancerat problem vilket det i många fall är för dom flesta.. Men då flyttar forumsansvarige tråden istället till "Nybörjar frågor" och resultatet av detta blir att dom ofta inte får något svar alls för dom som kan det mesta är inne på den "Avancerade" forumsdelen... Jag är själv nybörjare på Mustang men jag har hittills försökt att antingen läsa mig till svaren om mina bilproblem eller så har jag helt enkelt skruvat ner bilen för att förstå problemet vilket har funkat rätt hyffsat än sålänge Det jag menar är att det JAG tycker är avancerat tycker ju alltid någon annan är skitlätt.... Vilket ofta resulterar i att man inte vågar slänga ut en fråga då man inte vet om frågan ska ligga under den "avancerade" forumsdelen eller under "nybörjar frågor"

50 000kr..Ja då finns det nog att en hel del att göra på bilen skulle jag tippa på.. Prismässigt har ju Mustangen stigit otroligt mkt dom senaste åren... Så för 50 000kr får man nog räkna med mkt jobb..

Det verkar vara lite si å så med alla regler... Min är besiktigad med miles mätare... Och dom klagade inte över det Det ända som byttes var lampglasen till blinkers/parkeringljus..

Det mesta av svaren finns hos bilprovningen... :wink: http://www2.bilprovningen.se/externt/bi ... enDocument