Jump to content

Daniel Linde

Klubbmedlem
  • Inlägg

    3 351
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    32

Allt skrivet av Daniel Linde

  1. Det är möjligt. Undersöker hur var o varför. //danne
  2. Jag ringde han för några år sedan. Ville ha en 03-04 Cobra från USA. Han skulle kolla opp och höra av sig. Nog sagt om det. Ingen ringde. Jag köpte en 05a // Danne
  3. Det är ju enklare o bifoga bilder nu. Ingen storleksbegränsning utan det fixar forumet själv. Nedanför den ruta du skriver i för att göra inlägget finnes en "knapp" "Ladda upp en bilaga". Klicka på den sen säger resten sig själv. Kör hårt, antar du ångrat dig angående försäljningen? // Danne
  4. Long Tube headers ger mest. Men oxå mest bekymmer. Krångligast att montera. Ibland får man lyfta motorn lite. Keramiska headers har en yta som motverkar den extrema värmestrålning som kommer från headers. Har man inte det, kan man behöva/göra bäst i att ha värmebandage på för att inte plastdetaljer osv ska ta stryk.
  5. Jag säger bara kör för fullt. Har hållit på med aktier själv och det är ju jätte kul. Ska följa detta! // Danne
  6. haha detta har jag helt missat! Lär försöka få tag på tidiingen. Hoppas den säljs fortfarande.. Har så dålig koll på Bilsport Tack för tipset! // Danne
  7. Om man tittar på våra lika i USA så har dom på deras forum (mustangforums.com) alla S197or under samma. Det är ju i grund och botten samma bil. Så jag tycker det är självklart att det ligger under samma, precis som idag. Men jag håller med Mats. JMCOT (Just My Coup Of Tea) // Danne
  8. Härligt. Jo jag va ju tvungen o prova tvinna kablarna för o testa Man kände sig lite som Jack Bauer CTU out
  9. Som topic lyder: Måste man ha tändingslås/nyckel på bilen? Eller går det lika bra med tändningsknapp, samt en start knapp Det fungerar det gör det. Men vad säger besiktningen? Bruksbilen pajja rattlåset/tändningslåset på så det fick bli en budget lösning. Gamla bilar Hammar o don på rattlåset. 10min en baggis. Och starta görs med knappar. Rätt händigt faktiskt. Men vad säger alltså besiktningen? Jag ska kolla på måndag, men tänkte om någon vet. // Danne
  10. Om du bor i närheten utav Stockholm, åk till Grufman bil i Järfälla. Bor du i närheten utav Linköping, åk till Mustang Performance ( Håkan Prytz) Bor du i närheten utav Eskilstuna, åk till Motorcentralen. ( har för mig det är så.) Du kan ju även slå Grufman en pling. Han e bra o trevlig. Hoppas det löser sig. // Danne
  11. Det är en särskild ford kabel du ska ha. Den finns på ebay tex. Använd sökfunktionen här ovan så hittar du mera info och artikelnummer. // Daniel
  12. Att koppla om efter de vanliga reglerna som man alltid gjort, är ingenting för dessa bilar. Dessa fungerar helt annorlunda så risken är överhängande att något slutar fungera och det blir dyrt i slutändan. Jag vill gärna koppla om på min, men det är bara o lägga ner. En ny databox igen vill jag inte betala för. Tyvärr. Standardfel när man kopplar om är: Trasigdatabox. Farthållare som fungerar ibland. Interiörbelysning som inte slutar lysa. Lampor som inte slocknar.
  13. Här finns en tråd om dimljuset som helljus. http://www.allfordmustangs.com/forums/2 ... eeded.html Jag skulle dock inte göra så, då boxen verkar va så känslig. Inte läst så noga letade bara reda på den Edit: En till länk. http://www.allfordmustangs.com/forums/2 ... beams.html
  14. Håller med Lars jag, det possitiva är ju att barnsjukdomarna fixas av ägarna. tex spindelleder osv... Tankproblemen finns ju även på sprillans nya bilar. Så that´s life Jag skulle iaf inte ha något problem o köpa en 05a igen om jag skulle sälja min GT idag. Min bil e kanon.
  15. det gör du rätt i. Hade jag stoppat i om det inte va pillat där redan. Så sugen!!!
  16. Att ha blinkersen i backljuset bör fungera för dig. Men det beror helt på besiktningsmannen. Jag själv har EU-lamporna bak. Men dom sattes dit pga att den sverige konvertering som va gjord, inte va bra(farthållaren slutade fungera efter bromsning.). Och då fick jag ett paketpris på allt och då va det lite.. aja whatever, as long as it works
  17. Nix det går icke. När man "trimmar" sin bil. Så "gifter" sig tunern med bilen. Orginalmappen lagras i "enheten" och den nya tunen skickas in i bilen. Då är enheten låst, och fungerar endast med denna bil. Den blir inte upplåst förns man lägger tillbaka orginalmappen i bilen. Varje mapp är programmerad för en unik bil. Med en SCT X3/SF3 kan enheten gifta sig 5 gånger tror jag det är. Med andra ord. Den kan användas till 5 bilar. Sen är måste man låsa upp den för att kunna använda den till fler bilar. Dom vill med andra ord, att man ska köpa sig en ny X2/X3/SF3.
  18. Jag har en beskrivning över hur man byter ut originalstereon Mach 460 mot en "vanlig" dito. En välskriven guide som jag hittat tidigare på nätet. Intresserad? (filen för stor för att bifoga här). /MOS hej på er. Om jag inte minns fel så är det större filer som accepteras via PM. God natter! danne
  19. Ljudet i drivlinan är normalt vill jag minnas. Det är väl i kopplingen mellan kardanen och bakaxeln? Vad det nu må heta för en vanlig dödlig. Jag har iaf fått för mig det.
  20. en admin som gör reklam vad liknar detta? tre hörner straff och ut Det tycker jag å, banna mig på stört. Jag tolkar det som att jag som privatperson och ej verksam inom något företag kan tipsa om bra och billiga produkter från företagare. Detta förekommer överallt på detta forum. // Danne
  21. Det ser ut att bli så Men jag får leta på en ny Den vart såld i dag (my baby). Har vintern på mig att hitta en ny. /Micke[/quote:bp9vwxwe] Du får inte överge oss nu. Kommer hålla koll på dina inloggningar. Avviker det från normalt så blire ajabaja!
  22. Nix tyvärr är det så. Jag förstod ditt första inlägg så väl, så någon förklaring behöver du inte ge mig Därför vi alla skriver så fort någon är intresserad utav en mustang/eller nyare jänkebil överhuvudtaget att denna MÅSTE ta en carfax Detta är väl utbrett tyvärr. Jag brukar titta ibland när jag kommit över ett carfax konto på bilarna på Blocket. Det är många som är Junk / Salvage :/ Det e guld värt. // Danne Justja, det finns en till sida likt Carfax... http://www.autocheck.com
  23. Ett tips e o kolla om det e billigare o köpa dosan av Prytz o sen beställa mappningarna på sidan om? Dom tar väl 370 dollares för dosan i USA hos brenspeed har jag för mig. Iof med 3 mappar. Men skatt o tull o sånt ska ju på då å.
  24. Härligt bil du skaffat! Grattis! Därför jag alltid uppamanar alla som ska handla att kolla carfax det är värt varenda krona! Även om det kan missa grejer därborta oxå säkert, så kommer det iaf inte att komma som en chock sen när man kollar carfax. Sen tycker jag iof inte att säljaren har ett ansvar att berätta allt om bilen vart med om innan/han kanske inte heller vet. Men det är min högstpersonliga åsikt. Välkommen till CMC! Danne
  25. För att beställa från Brenspeed. Skriv in en zipcode samt adress i USA. Skriv sen i kommentars rutan att du gjorde det för att du bor i sverige o att annar sgår det inte. Betala allt i Paypal. både jag o micke gjorde så. Funkar perfekt. Blir fint med den där stereon. Jag vill oxå ha en ny, får se om det blir nått ivinter. Tveksamt dock
×
×
  • Create New...