loop

Oj, det var ett tag sedan jag var in här. Det är 15 tums plåtisar från Citroen på nu. 13 tummarna passade bättre på en Cortina. Planen är att det ska bli en busbil. Bara jag slutar vara arbetslös så jag får råd att köpa en 302 med t5a.

250 har fyra bultar till vattepumpen, de mindre motorerna bara tre. Detta är boken att äga http://falconperformance.sundog.net/

Har spårat upp en tidigare ägare och lite av racingbakgrunden nu. http://welcome.to/nars finns det bilder. Här är ett urval. Den är i betydligt sämre skick nu. Och den såg betydligt råare ut då.

Rätt lite, det jag skrivit typ. Jag skulle få lite mer dokumentation när han flyttat klart om han hittade det, men jag har inte hört nåt.

Koolt med en sex. Kolla in fordsix.com Har en sexa i min Falcon tyvärr en 200. Sitter ingen choke alls på den förgasaren, men det funkar bra ändå.

Hur mycket kortare är 74? Min är iofs helt rensad och saknar innerskärmar mm, men det vore ju kul att veta om de förlängt den eller ej. Då den gick som banracingbil så hade den tydligen sidepipes senast. Det är en bil som haft en fyra från början. Man kan ju undra hur många sådana som såldes nya i Sverige. Tror inte den här blev såld förrens 76 så det var nog inte så lättsålt.

Den ska tydligen ha tillhört nån i falköpingstrakten och ev gått i Norge en vända. Det är banracing som man kört med den. Tyvärr så verkar det mesta roliga i hjulupphängning mm vara borttaget och ersatt med billigare standard grejor. Nån som vet hur man kollar vem som ägt en bil tidigare än en själv?

Vad har ni för kuggstänger? Volvo 740 har jag hört att funkar.

Köpte en gammal krigare. Nån som känner igen den? Och vet nåt om den?

På min 5.0 -89 Van motor så är det E7TE toppar och det är väl de bättre topparna?

Du vet inte från vilken Volvo?

Någon som har tillgång till artiklarna och kan mejla dem eller lägga upp dem för nedladdning? /Thomas Undrar det samma.

Ingen som vet?

Vad är det för dimension på dem? 5.0-89. mvh