Kent cmc 1162

Ok. tack för svaren, det verkar inte något alternativ Kent cmc 1162

Jag fundera på att sätta in en modern motor i min -67 alltså en 4,6:a en GT motor, då undrar jag hur det är med motorfästen och kardarn om man använder automatlådan från en nyare modell? Kent cmc 1162

var och tog "utandningsprov" på kylarvattnet och deet visade sig att det är en spricka i motorn någonstans. Så det blir till att riva ur och hitta nått annat. Tack för alla svar. Kent cmc 1162

För att besvara så många frågor som möjligt. Läste gamla trådar oxå. Den trycker inte ut något vatten eller kokar men tempmätaren står på H, hade samma problem med den gamla vattenpumpen, vacumet sitter på direkt vacum på förgasaren som är edelbrock. Har även mätt med IR-mätare och kom till 112grader. kent cmc 1162

Hej kylarlocket är nytt 82 grader har även provat med en 72 gradres, tändningen är ok, har åkt med 10 år med olindase hedders och samma luftburk och har aldrig varit något problem, har fanshroud och en 6 bladig fläkt kent cmc 1162

Är det någon i Sveriges avlång land som kan hjälpa mig? Har en 289:a som blir varm, nästan kok, ar bytt topplockspackning, vattenpump, termostat och spolat kylaren och gjort ren tempgivaren. Provade en tur på ca 3 mil och det blev varmt... Vad är nästa steg? Nya toppar? kent cmc 1162

Tack för alla förslag. Att få dit exportstaget var en konst för det passade precis nästan, man fick massera lite. Vad jag funderar över är vilket mått skall staget ha? det är ett svängt ett. Kent cmc 1162

Var iväg och fick ett exportstag och ett monte carlostag i helgen. Att sätta i exportstaget var ingen match men.... Mote Carlostaget fanns det int en keps i h---etet att få passa, utrymmet var ca 10 mm får litet där det skulle sitta, jag förstår ju nu att en bil som är 42 år att inte måtten är lika som när den var ny. Nu till frågan, jag förstår att jag måste använda portopower men var skall jad bända isär? framändan, över där staget skall sitta, fjädertornen eller fram eller kanske balkarna? Tacksam för svar cmc 1162 Kent Jonsson

Tack för hjälpen Kent cmc 1162

Växelspaken på min -67:a automat sitter löst? Är den fäst i kardantunneln med genomgående bult samt bussningar så det går att dra med fast nyckel innifrån eller måste man in under? Kanske byta hela sk-ten mot en ny? Kent jonsson cmc 1162

Är det någon som vet vad det är för typ av svart för på detaljerna runt aluminiumen på en konsoll som sitter i 67:ans mustang. Jag skall försöka renovera den som sitter i min pärla och går inte det får jag väl leta andra aludelar som är bättre. Kent cmc 1162

Det finns en kille som håller på att försöka att sammaställa lite material. cmc 1162 Kent

Glömde att tala om att det är en konsoll till en -67:a cmc 1162 Kent

Vet någon i detta avlånga land vad det är för svart färg som kanterna på överdelen är lackad med. Mycket tacksam för ett svar Kent cmc 1162 Mora

Ring Pro Parts Rättvik där fick jag mina på dagen Kent cmc 1162

Vad jag vet så skall det vara -67. du får gärna maila mig till kelder@telia.com Kent

Har bytt topparna mot nyrenoverade. Hur skall man justera vetnilaern? Motorn är en 289 med hydrallytare. Tacksam för svar Kent cmc 1162

Har två frågor som jag hoppas att få svar på. 1. Motorn är en 289:a som går mycket ojämnt på tomgång. Det sitter en ny Edel 500 cmf och Fords originalinsug med 1 tums fyrhåls spacer, men vet ej vad det är för kam, ej original. Är det topparna som är slut eller kamen? 2. Har fått tag på ett par 302 4v toppar , renoverade, vad är skillnaden på dessa toppar jämfört med 289 2v toppar? Blir det någon skillnad i hk antal? Kent cmc 1162

Jag köpte mina av Järudd´s i Säter. Jag har en -67:a HT MVH Kent cmc 1162

Är det någon som vet vad vacumet mellan manifoder automatlåda ska vara? Nu är vacumet mätt med mekanisk klocka och det är mellan 8 och 9, jag pratade med Rolands Mustang och han menade att det skall vara 15 till 19. Motor är 289" och lådan C4 det sitter en 4 port Holly på det hela ej original. CMC 1162 Kent Jonsson Mora

351 Windsor Kent cmc 1162

Har en del fuderingar? Har för mig att jag sett denna tråd förr? Funkar det med Windsortoppar på en 289:a? Blir det någon skillnad på ork eller HK. Topparna som sitter på är det dax för renovering, har ett par Windsor liggandes. Tacksam för savr Kent Cmc 1162

Det finn en Älvdalskille i USA som kollar upp och letar bilar. Vet någon om han har någon "sida" eller telenr. Kent cmc 1162

Hej Kör man vin numret i mustangdecodern så står det så här. Warranty Number: 8R02J004511 Year: 8 1968 Plant: R San Jose, CA Body Series: 02 2+2 Fastback Engine: J 302 4v V8 Unit: 004511 004511 Kent JOnsson cmc 1162

Kolla med Rolands Mustang. ag köpte en sticka av honom som kom hen i går, han har även kompletta med rör oxå Kent Jonsson cmc 1162