Doidoi

Jodå gjorde några stycken klara men det ær ju såna mængder att ta tag i. Manualen var væl ganska ok. Tyværr så var det lagt in spærrar så dom kan endast anvændas på den maskinen dom laddats ner på. Scannade orginal som antagligen också anvænts såg det ut som.... Alltså litet tummar å flæckar. Har lyckat ta ut dom flesta av sidorna och restaurerat dom. Rensat en stor del av dom. Så visst ær dom anvændbara. Tænkte plocka ihop dom och gøra ett olåst "orginal". Men tiden.....*suck* Fast finns mycket om nån vill ha. Bara att sæga till då. Gæller -67 och -69. Cad-ritningar har jag några klara. Minns inte vilka før dom ligger hemma. Ær på jobbet...som synes..... Men bara att høra av sig så ska jag se vad som kan ordnas. Don Tomasso

Samma fenomen får man på dom flesta generatorer när en eller två utav dom små dioderna inne i generatorn gått sönder. Generatorn består ju egentligen av två stycken laddenheter. Den ena likriktar spänningen och skickar den till regulatorn. Den andra likriktar och skickar direkt till batteriet. Om nån av dom små gått så får inte regulatorn allt spänning som vanligt. Då drar laddrelät på mer för det tror ju att det laddar för litet. Men i själva verket så får man en spänning som kan hamna på 16-20v. Litet bökiga å byta men inga problem om man vill. Det måste ju lödas en del.

Finns en del att få tag på här. Visserligen mot en mindra avgift då men det kan det kanske vara värt!! Har beställt till Mustang -67 och -69. Så om nån vecka så kan nog fler få litet glädje av det. Håller även på å ritar en del gamla sheman på AutoCad. www.fordmanuals.com Tomas