Jump to content

Camilla Ljungkvist

Medlemmar
  • Inlägg

    84
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    2

Allt skrivet av Camilla Ljungkvist

  1. Tyckte det var bra/ billigt pris. Ville utesluta fel på convertorn. Och ha en extra ifall att. Hur ofta hittar man nya delar motor/växellådsdelar till Mustang II. Renovera en converter kostar i regel lika mycket som att renovera växellådan. Beroende på vem som renoverar lådan
  2. Jaha, glädje varar inte länge! Hittade ett företag i USA, som enligt katalog hade original converter till Mustang II c4 302. Men dom skickade en passande till c6 . Vid kontakt visade det sig att dom inte hade en till min bil !?! Varför skicka en del dom vet inte passar min bil... Får väl beställa på diameter/storlek istället.
  3. Undra lite om justeringar/spänna band! Kolla på bilderna! Jag tycker det ser väldigt utskruvat ut. Har sett på nätet, typ grund inställning på dessa. Har köpt Masterkit och skall lämna bort lådan. Undrar om dom grundjusterar banden då?
  4. Lars, jag beställer en ny original. Så PM Andrew för uppgifter
  5. Fått av lådan, lite mer jobb än väntat... Vid hämtning av bilen slirade lådan och det sprutade olja ur vid belastning. Hittade troligt felet angående oljesprutet, anslutningen till ena kylröret vart löst Har köpt ett Masterkit till lådan, skall bara hitta någon som renoverar den till mig.
  6. Tips mottages på firma/person som kan renovera min c4 i Skåne, ganska omgående. Tillhör min nyinköpta -76 v8. Dick
  7. Köpte en till 1976, i körbart skick. Tänkte bara köra in o besiktiga. Men det slutade på släp istället...
  8. Är rädd att du tar mitt bud isåfall som skambud. Men är motor/låda och bakaxelklump densamma som innan?
  9. Ja...det är väl ungefär vad jag vill ha för mina två, om jag tvingas sälja.
  10. Vet inte , men som vi sa innan, priserna börjar gå upp även på II-orna.
  11. Jaha det var den du köpte! Jag trodde den fanns kvar som den var, grön. Tänkte köpa/leta upp en färdig, eftersom min arbetsskada gjort att mina Cobra-2 or inte kommer att bli färdiga/säljas Men jag får leta vidare....
  12. Letar efter en ägare till grön fastback -II i Torsby, som jag fick delar till min II-a av. Patrik har jag för mig han hette! Han höll på att trimma sin bil, när jag var där. Han hade även bilen till salu för 6-7 år sen. Om någon vet eller känner honom, vänligen be han höra av sig till mig om han har kvar bilen. Dick
  13. Såg nu på en video att det inte skall sitta nån mutter på pinnbulten! Men den lilla grunkan, vart kommer den ifrån ? Hittade även video på detta. Det skall sitta en fjäder med denna valvegrej i hålet bredvid filtret. Tydligen är det vanligt att fjädern brukar försvinna, vilket det har gjort på denna låda! Hoppas man kan köpa denna löst.
  14. Skulle byta filter/olja på lådan, när något trillade ner i oljekaret! Dessutom såg jag att det ev fattas en mutter, vet ej om det skall sitta något där. Någon som vet vart denna lilla grej skall sitta?
  15. Du bor ju inte så långt ifrån mig. Du kan komma förbi o titta på min svarta, så ser du hur det ser ut original. Den vite håller jag på och byta på... Dick
  16. Finns ju kortare oljefilter också. Jag har adapter och kortare filter på bägge mina II-or.
  17. Väldig skillnad. Alltid svårt med nyare fälgar att få "hjulhusutfyllnad" fram/bak. Ser bra ut?
  18. Hittade en liknande bild i min "workshop manual". Där heter den delen rubber boot, som jag skall ha. På din bild Lars, har den ett nr 9A104, undrar om det kan vara ett gammalt artnr.
×
×
  • Create New...