Jump to content

200

Medlemmar
  • Inlägg

    27
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av 200

  1. Hej hasseh har du händelsvis 250 n kvar och om du har vilken förgasare sitter på mvh björn
  2. Lite tillägg. Kolla verkligen upp vad du har tex topplocket (står på insuget), vad för sorts förgasare (1100) är det med eller utan scv jag själv hade felaktig 1101. Även fördelaren kan vara fel. Grejen är att scv förgasare kräver scv fördelare mvh björn
  3. Har du originalfördelare kvar måste du byta den också pga scv.gå in på ford six forum där finns massor av info. Skaffa gärna boken ford falcon performance ,där står det mycket om olika uppgraderingar av fords raka 6:a (har den själv) är det aut eller manuell? Autolite 2100 med inte för stor cfm är bra weber 32/36 är bra holley 5200 är iprincip en weber 32/36 mvh björn
  4. Tackar för svaren får kolla med vp vad deras ”premiumdelar” är för något en undran är om MHRF brukar stå för en hellackering när mer än halva bilen måste lackas för att slippa skiftningar. Lacken var helt ok innan krocken ps det är en cabbe mvh björn
  5. Hej har blivit påkörd så lackfirman undrade var man kunde få tag på plåtdelar av bättre kvalitet typ skärm,huv mm . Är det någon som har tips Höger framskärm höger dörr höger bakskärm huv och front måste lackas. Lacken är från 1980 men är ok ,är försäkrad i mhrf , frågan är , i min värld är det hellackering som gäller pga skillnader i lack och klarlack är det någon som har erfarenhet av detta mvh Björn
  6. hej gå in på classic inlines.com,dom har massor av bra info+ ett väldigt bra forum ett alternativ är att köpa falcon performance handbook där står det en massa om hur man bygger om raka sexor väldigt bra bok boken går att köpa på mustang books i england mvh björn
  7. Hej kom upp i 275 km/h i Bonneville med R3 motorn kompressormatad Dom snickrade även på en med dubbla kompressorer (575hk) men jag tror dom gick i kånkan innan den kom ut en riktigt häftig bil med en massa lyxdetaljer
  8. Hej Brukar gå bra att mäta co halten hos bilprovningen om man bara sticker in huvet och frågar först,så gjorde jag och justerade på plats För jag har för mig att co mätarna måste varit igång typ 1 timma innan mätning mvh björn
  9. Hej Gött att det gick bra med besiktningen,alltid nervöst Har en fråga om du har delar/motor kvar från sexan till försäljning mvh björn
  10. Hej Man kan göra ett "down leak test" då får man ju även koll på ventilerna , sök på nätet där finns det mycket info om detta test lycka till mvh björn
  11. Hej min visare började också "fladdra" visade sig vara kabelskorna på startrelät som var bra ärgiga så det började bli gnistbildning(luktade tom lite bränt)och då började generatorn dra på ordentligt och då visade det utslag på mätaren, gjorde rent allting så funka allt igen, så kolla upp alla kontaktytor mvh
  12. Hej Det är säkert en bra bil men det är inga fel att kolla lite extra tex motorn är ju trimmad, original är en 200 hk En trimmad motor får man ju alltid vara lite försiktig med ang skylten så decoda jag den och allt stämmer förutom date vilket jag inte kan tyda riktigt ser ut att vara 200 ? PS Om du inte prompt vill ha V8a finns det några fina fastback med 6:a i oftast är dom inte så mycket skruvade och bättre pris Jag tror att SET enginering i Stockholm renoverar en fastback med 6:a i skriver en som själv har en 6:a mvh Björn
  13. Hej en av mina favoritfärger Snygg Ett lite varningstecken är att vin och tag skylten verkar vara nytillverkad med tanke på att allt var original när det gällde skärmar mm så borde originalskylten finnas kvar, datumet blir jag inte klok på men jag kanske ser lite dåligt Man ska nog vara lite petig när det gäller dom här prisklasserna Lycka till.
  14. Hej Försök och se till att få med "tag" nummret ger info om färg, inredning kaross mm se länk http://www.mustangdecoder.com/decoder.html mvh Björn
  15. Undrar hur polisen fick tag på beställningen, en blå mustang,det kan inte vara så lätt att få tag på en sådan under tidspress Mats. det vore ju väldigt intressant om du fick tag på han som äger bilen mvh Björn PS Visst är onödigt vetande fantastiskt roligt
  16. Såg på veckans brott på tv som visade ett inslag om Norrmalmstorgsdramat. Rånaren ville ha 3 miljoner och en snabb bil och gissa vilken bil dom ställde fram, en blå Ford Mustang Ht 1971 (den blev avställd 1987 enl registret ) mnh Björn
  17. Hej Tack så mycket för den infon ,kanonbra. Ska kolla upp den när det är dags att åka mvh Björn
  18. Hej Är det någon som vet om det finns någon bra försäkring för en äldre mustang i Florida Vi är rätt ofta i Miami och har bekanta där så en adress är nog inga problem Jag tänkte ifall man hittade en när man var där så vore det ju inte helt fel och cruisa omkring ien 65-68:a och sedan ta hem den till Sverige Vi brukar vara där ca 3 veckor mvh Björn
  19. hej Det lilla o et är på min 66:a är till för start på vintern för att det inte ska slira och det togs bort året efter (jag tror han startar på 2:an) mvh björn
  20. hej här har du en bra länk http://averagejoerestoration.com/how-to/how-to-replace-a-classic-mustang-window-regulator/ lycka till mvh björn
  21. Hej Kolla upp trösklarna noga Jag antar att det är samma uppbyggnad som 66 an.På min cabbe trodde jag att torque boxarna var största problemet men jag fick byta båda trösklarna(rocker panel) ,det var mellan väggen inne i tröskeln som var helt rutten(mellanväggen är för att stadga upp konstruktionen om dom är ruttna kan också synas som skrapmärken på dörrkanter om bilen sviktar ) ,syntes ingeting utifrån (utsidan är galvad) och det var inte mycket att svetsa dit på golv eller boxen men nu är det fixat lycka till mvh Björn
  22. 200

    Anmälningar .

    Jag, Fru, 2 pöjkar 10 och 4 år + 1st mustang cabbe 66 silver blue kommer (vore kul om barna hitta några kompisar) mvh Björn
  23. Hej Har precis fått hem våran cab en 66:a med en sexa i Till min glädje hittade jag buck tagen där det fanns en del info bla C/O C/O 735 5 C 24 6TxxT231032 76B Y 62 TOP-S CLEAR options som sitter i är konsoll , träratt, remotemirror , bälten bak färgade, nite mirror, varningsblinkers (men tror det var standard på 66) Allt ser verkligen ut att varit med från början Min fråga är vad C/O egentligen innebär, kunde man beställa vad som helst ? Fråga 2 Kollade upp hur många 66 cab det finns inregistrerade i Sverige Fick svaret 316 st Han kunde även kolla upp hur många det fanns med 120 hk (sexa) svar 1st !!!!!!! finns det verkligen så få med sexor i? MVH Björn
×
×
  • Create New...