CurreO

Det tog ett år innan jag tog mig för att pyssla med det hela men det gick bra. Jag isolerade hela mätaren så att möjligheten att kortsluta mot höljet upphört och det hjälpte. När det gäller klockan så har jag filat lite på kontakterna på elektromagneten och klockuppdragaren - en fiffig lösning för övrigt - så den fungerar också. Tack för hjälpen!

När jag kopplar in varvräknaren i min Rally Pac (Ht -66) slår tändningen av. Någon som känner till problemet? Är det kortis i varvräknaren? Kan man renovera själv - eller någon som gör det? Även klockan skulle behöva en översyn. CurreO

Hej! I min 66Ht har inte kablarna till varvräknaren varit inkopplade. En av sladdarna är till lampan (grön/blå) men de andra två - en röd och en svart - var skall dessa kopplas in? Förmodar att det är + och jord, eller..? Klockan går en liten stund när man ställer tiden men stannar sedan. Någon som vet vad att göra? CurreO

Känner någon till nån som köpt bil via eBay?

Var hittar jag motornumret på 289 motorn i min Ht-66. Curre Ohlsson CMC 1181

Den här bilden fick jag för något år sedan av någon medlem jag inte kommer ihåg namnet på för tillfället. Såvitt jag förstod så funkade det bra. CurreO CMC 1181

Här har du en konverteringstabell för alla tänkbara mått på jorden. http://www.convert-me.com/en/convert/length CurreO

Tack för det! CO

Dags för mitt första oljebyte i min Ht-66 med en 289. Hur mycket olja skall jag hälla i och är det någon speciell kvalitet som är att föredra? Vet någon förresten var jag kan få tag i servicefakta kring bilen, oljor, smörjning osv? CurreO