T.B.

Nästan exakt vad jag har pulat ner i min motor. Detta med övertro på siffror från diverse fabrikater/säljare skall du ta med en stooor nypa salt. Jag har visserligen en förstärkt C4 som skall förmedla kraften men min är bromsad till 252Hk på bakhjulen. Förbrukningen ligger stadigt på 1,5 liter/milen. Ligger man och slökör i 70 så kan det gå ner lite men handen på hjärtat, det sker inte så ofta då det är en MUSTANG.

Efter att skruvat klart i motorrummet sommaren som var. Höj ljudet och gör som husse, njut. http://youtu.be/stDeV2zYr6M

Jag köpte min skala hos Rolands, 150 kronor och snabb leverans. Själva bytet och upputsning (hyffsat skitet efter 47 år) invändigt av panelen tog ca 1 timme. http://mustangclubsweden.org/album.php?albumid=287 Det var värt varenda öre och minut då jag slipper de fula små klisterlapparna.

Tänk om man ändå hade dessa fakta förut.

Piggar upp mig själv och omgivningen med ............ Lite småroligt att han sjunger om att köra sin Caddy, det är inte riktigt sant.

Sitter du framför ratten så finns relät under instrumentbrädan på höger sida om ratten. Den är (ca) 5X5cm med en rund upphöjning på ena sidan. För att få loss instrumenten så lossar du först på skruvarna jag markerat med gult. Sedan lirkar du fram brädan och lyfter snett uppåt samtidigt, det finns en plåtlist på brädan som ligger innanför och stagar upp. Sedan skruvar du bort vajern samt tar bort alla kablar. Använd tejp och märk noga upp var kablarna skall vara för att underlätta senare. Hoppas att jag kunde skriva begripligt.

Dricker väldigt sällan (2-3ggr/år) och detta var inte ett av dessa tillfällen. Kunde varit helt rätt då whisky är gott.

Detta underbara tips läggs in i minnet för framtida bruk, tackar.

Precis så som han låter känns det i min hals idag.

Tänkte väcka upp en gammal tråd då detta är något jag uppskattar och tycker om. Crusingarmen hängandes på dörren så är det detta som syns: Gjorde en ny igår på vänster underarm:

Såg inte fel på ditt prisspann. 140 för den första och sedan var nästa på 180, fanns inget billigare (just nu) tyvärr.

Idag plockades det fram en gammal goding, lite mer fart för att peppa inför en ny gaddning.

Om man är tvungen att slipa ringarna eller något annat för den delen så skall man fundera på att byta fabrikör. Som alltid finns det olika krav på precision, ofta (inte alltid) kan priset vara en riktlinje.

Dessa herrar passar alltid att lyssna på

Hittade en som var precis i taket för din budgett. Den fanns närmare än man kunde tro: http://mustangclubsweden.org/showthread.php/16445-Mustang-Fastback-65 Maila och få massor med bilder och beskrivning på vad som är gjort. Den som kommer som nästa på listan prismässigt är denna: http://www.allaannonser.se/click.php?id=21415928 Nåväl, lycka till med letandet och jag vill bara mana dig till att ta god tid på dig innan du gör något köp. Sök hellre lite längre tid än att du köper något du inte är riktigt nöjd med.

Ett riktigt bra ställe att börja leta på är: http://www.usabil.nu Dock kan det vara lite marigt att hitta en fastback i det skicket du vill ha till det priset. Skall kika runt (tycker det är kul) och givetvis om det dyker upp något så länkar jag.

Allt är beroende på humör och dagsform. Idag är det detta som faller i smaken:

Mycket trevligt att se en person som gör ett ordentligt underarbete, det kommer ge ett bra resultat i slutändan. Ser fram emot uppdateringar i denna tråden. PSSST: Blanksvart är bara så snyggt men hugaligen vad man får putsa.

De renoverar hellre än bra generellt samt att det skall gå så fort som möjligt. Det gör att de inte är så noga med det som inte syns. Så länge det är en fin lack och kromet glimmar så kan bilen vara ganska usel under ytan. Kan ta ett typexempel på min och det var baklyktorna som hade ny och fin sarg och "glas", under så var lykthuset sönderrostat men det syntes inte så det var inte viktigt. Det värsta var tycker jag själv att inte en enda skruv, mutter eller bult satt åtskruvat ordentligt, hårresande när inte ens hjulmuttrarna satt som de skulle.

Det kan då vara att ratten var rätt inställd med den gamla framvagnsinställningen som kanske var felaktig och nu är ratten fel men framvagnen rätt. Ring och hör med dem om de gjorde några ändringar.

Riktigt snygg, hoppas den ser lika bra ut när den väl är framme. Att de håller tidsplanen för landning i Sverige är bara att hålla tummarna för då det kan variera ganska mycket. Några jag har handlat hos med mycket bra service (snabba, prisvänliga): http://www.rolandsmustang.com/ http://www.cjimport.se/joomla/ Samt företaget VP som mhdin tipsar om.

Tackar för välkomnandet. Att det blev på självaste födelsedagen är ren tillfällighet, eller är det ödet? Hade faktiskt ingen tanke på detta innan Lars upplyste om detta.

Har varit medlem ett tag men inte varit aktiv, därför får jag anses vara ny på forumet. Heter Thomas och är ägare till en svart 1965 års HT. I drygt ett år har jag nu skruvat, svetsat, slipat och polerat. Blir säkerligen aldrig helt klar men inte är det mycket kvar förutom gummilister runt ventilationsrutorna. Nåväl det kommer så småningom .......... Fyller även i med denna högst amatörmässiga lilla snutt:

Måste vara böjd att hålla med till fullo. Våra bilar är njutningsmedel och det måste få kosta. Min lilla Black Betty med fyrportare drar 1,4-1,5L/mil och det vid normal blandad körning.

Tjena alla glada och kunniga. Jag är mycket tacksam just nu och det är trådskaparen jag riktar min tacksamhet mot. Tanten och jag är på jakt efter en 65 eller 66:a HT. Denna är det tänkt att vi skall köpa till våren. Vi har varit i kontakt med just GBG Perfomance om en fin Musse. Första mailet som besvarades kom fort och även då vad de tog för att bilen skulle vara nyckelfärdig. Bra så långt, skickar dock ett nytt mail för att få fler bilder som det står på hemsida. Vill självklart se hur bagaget och underdelen ser ut. Frågar även om motorn är ombyggd för blyfritt och lite andra mindre viktiga frågor. Hmm, har fortfarande inte fått svar snart tre veckor senare. Dessutom togs bilen bort från deras sidor redan dagen efter. (Undrar om den varit ett dragplåster ) Läser denna tråd och får rysningar och inte av välbehag. Ser just nu endast två lösningar för egen del och det är att köpa bil som redan finns här hemma, eller att ni kan hjälpa till med att tipsa om pålitliga alternativ. Var i Sverige dessa företag finns spelar mindre roll då vi alltid kan åka en bit bara vi vet att det är seriöst. MVH Ann-Sofie & Thomas i Lysekil.