diplomat

jag har kört dom i tomme och med cabsällningen(alla bussningar bytta och går lätt) uppe men det är lika ojämt ändå men av någon anledning så funkar det bra om jag inte kör ut helt i ändlägena, dock måste man det när ställningen är kopplad och det är hela tiden höger sida som kommer efter oavsett vilken cylinder som sitter där eller hur slangarna vänds, verkar som rena spökeriet.

jo jag har prövat det också, men den högra är fortfarande långsammare. slangarna var dåliga och jag byter cab nu så det är lika bra byta allt som är slitet.

ja, allt är originalgrejor och som det ska och det kvittar om jag flyttar om cylindrarna eller slangarna så går ändå höger cylinder saktare. jag jobbar annars med hydraulik dagligen, men det här förstår jag inte alls. en av cylindrarna har satt dit ny men det har ingen betydelse vilken jag använder.

Hej, jag har en -66 mustang cab, jag har bytt slangar till cabmotor och cylindrar och nu går den ena cylindern fortare upp och ned än den andra vilket gör att cabben går snett, ställningen är bort kopplad och då ser man att de går med olika fart, har försökt få ur luften men kanske gör jag inte rätt. Någon som vet vad felet kan vara?