Curre

Jag har den och tycker att den fungerar jättebra, min fru också. Inga borrade hål heller. Skickat från min E6553 via Tapatalk

Hej Miamalle Jag har installerat en Pioneer istället för min Shaker1000 men jag tappade min sub-bas. Jag har också en PAC CR2-FRD1, skulle den blå/vita kopplas in och i så fall var någonstans? He he, nu är blå/vitt inkopplat och det fungerar :-)

Tack för bra info. Skall själv montera nytt nu i vår

Hej Jag köpte också en på e-bay som jag inte alls kan få att fungera. Verkar mer som hokus pokus :-)

Hejsan Jag är nyfiken på, när ni sätter i långa headers så behöver man ju en kortare x-pipa och hur går det med cattarna? Har sett att det finns race cattar men vad säger besiktningen??

Jag håller tummarna skickat från min Xperia Z3+ via taptalk

Hejsan Jag fick den dåliga nyheten av min lokala Ford handlare att "recall gäller ej i Europa". Och det svaret skall ha kommit från FMC, detta efter 4 månader.

Hej Jag är ingen expert men svart brukar väl vara bränsle och blått olja. Så det låter lite som att du har olje läckage genom ventilstyrningarna. Rinner in cylindrarna när bilen stått stilla och förbränns när du startar upp.

Jo min tanke är att det blir både en snyggare och säkrare bil. Inte så svajig vid häftigare manöver. Vikten cabriolet verus cupen är väl mindre än 100kg, närmare 50kg? Hur fort, jo bana någon gång om året :-) Hittade ett eibach kit för cabriolet så det skall installeras i höst Skickat från min E6553 via Tapatalk

Hejsan Jag funderade på att förbättra väghållningen i samband med sänkning. Jag fann till min förvåning att de flesta kit som finns är till Cupe modellen och inget till Cab. Googlade vidare och hittade att Eibach har kit som skall passa både Cab och Cupe. Vad som gjorde mig förbryllad var en kontakt med Steeda som sa att det inte bara var sway bar bak som måste ändras utan även fjädrarna bak. Är det någon kunning här på forumet som kan reda ut detta??

@Tommy Jag har en GT (06) med CAI och större trottelhus med tune. ligger också på 1.1 - 1.3 så det verkar normalt

Bytte gaspedalen och nu mycket bättre.

Hej Jag är 50+ och tycker att Automat är åka bil och manuel är att köra bil. Detta efter ett otal bilar med både och, de flesta automat slutate med shiftkit!

Så det är inget krav av Besiktningen att de är inkopplade? Blir inte problem med utsläppen när man kopplar bort dem?

Hej jag måste fråga nu när man funderar på långa headers och race cattar med FR500S längst bak. Kan man besikta med ett sådant system på? Finns det plats för alla "sensorer" i headers m.m.???

Hej Jag har också behov av denna modification så jag följer med spänning. Min lokala ford handlare har bara sagt "skall kolla upp"

Tack för tipsen, jag skall kolla upp Vacuum slangarna också. Men just nu solglasögon och nedcabbat:cool:

Hejsan Jo jag har gjort det med mitt gamla throttle house. Nu sitter det ett nytt tillsammans med CAI men problemet består. Jag skall prova med en ny accelerator position sensor som nästa steg,,

Hejsan, Jag har en GT -06 som har ett lustigt fenomen för sig. Detta sker när motorn är varm eller när jag kört ett tag. Jag lyfter av foten frå gasen för att växa till exempel så sjunker inte varvtalet ned utan ligger kring 1500rpm när jag växlar. Om jag bara släpper gasen och trycker in kopplingen så tar det 10-15 sekunder innan varvtalet är nere på tomgångs varv. Jag bytt trottelhus och har en annan tune men det har inte hjälpt. Sitter det någon/några andra komponenter som kan vara orsaken till detta fenomen?

Ser ut som att du skulle ha haft ett C3OE-6015B block för att vara det skulle vara ett HP block. C3OE-6015A verkar vara ett 221ci block från 63 som användes fram till 64 som 289ci (annan borrning)

Hej Jag hittade detta, hoppas att det kan hjälpa dig

Någon update? Jag ser bara Canada och USA på listan av länder de skickar till.

Som sagt kan det vara värt att "leka" med tändningen. En annan sak som jag upplevde på 80talet var att Bränslet var dåligt speciellt hos OK, då spikade min bil som hade lite högre comp än orginal. Kanske värt att prova att köra på 98 octan?

Hej Jag har 275/35/19 och 245/45/19 och kör med 3kg bak och 2,8 fram. Skall visst vara så enligt Good Year.

Jag har en Gul Cabriolet men förmodligen inte gammal nog. Lycka till