Jump to content

Junkers

Klubbmedlem
  • Inlägg

    587
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    26

Allt skrivet av Junkers

  1. Japp det låter faktiskt coolt. Kollade lite på amerikanska forumet och det verkar vara så att växellådan helt enkelt låter så. Maxacc med avgassystemet i banläge låter också coolt, jösses vad bra det låter.
  2. Supersnygg!
  3. Någon som hör ett vinande från sin 10-växlade automat? Det låter lite som en turbo/kompressor... Misstänker att det är by design.
  4. Så här ser min window sticker ut om det är ngn hjälp vad gäller utrustning...
  5. Jodå det gick att köra snålt också... Magneride tar bort mycket stötighet på dåliga vägar, funkar bra.
  6. Jag kör förutom Mustangen en Kia Optima laddhybrid och sist kom jag 148 mil innan tankning med snitt 0.30 så alla hybrider är inte kass. Jag klimatkompenserar alltså med en laddhybrid...
  7. 2018 är mycket mer lätthanterlig på vått underlag i vart fall, min 2016 ställde gärna ut baken i rondeller och dylikt, det verkar inte ske med 2018. Regn/snö-läge behöver inte väljas längre direkt vid regn.
  8. Njae jag menar att värdeminskningen troligen är större på ecoboost. Sedan om det uppväger förbrukningsskillnaden vet man först efteråt.
  9. Njae kanske snarare förbrukningen. Du kommer nog att se uppemot 2 liter milen i vinterföre vid stadskörning för V8:an. Nu är väl dock inte bränslet den största utgiftsposten ändå kanske utan värdeminskningen och där är nog V8 överlägsen. Det beror på hur mycket du kör om bränslet är en viktig post.
  10. Fattade jag rätt sålde BilMånsson två st bullit bara i helgen så frågan är om det finns så många att få tag i? Jag har nog inte fattat grejen, inget som lockar mig.
  11. Det ska vara V8. Enda anledningen att inte välja det är om det ska vara en vardagsbil för året runt bruk. 2018 är väldigt stora skillnader som inte syns, motorn är helt modofierad med högre toppvarv och högre effekt i hela registret, 10-växlade automaten och magneride är också stor skillnad mot tidigare. Utseende en smaksak. 2018 är betydligt dyrare men i den takten svenska kronan faller så lär den väl bli ännu dyrare.
  12. Den nya är bland de första bensinbilarna med partikelfilter dessutom
  13. Jag satte dit den stora skylten igår. Säg till om ni lyckad få byta...
  14. Det är magneride och oj vad den går, det är stor skillnad på 2018.
  15. De första tre åren blir det 24000:- extra för en bil som är påställd 6 månader per år, sett till inköpspriset på runt 500000:- är det 5% så jag tror inte det kommer att avgöra ett köp eller ej. Efter de tre åren återgår ju skatten också till 4000:- per år.
  16. Champagnen delades ut med bilen hos BilMånsson.
  17. Nu är den här!
  18. Någon som provat?
  19. Lördag smäller det för mig, längtan är stor.
  20. Här är en Velocity blue till, skiftar rejält den också beroende på ljus.
  21. Ja den skiftar väldigt mycket liksom deep impact. Deep impact var ju ganska tråkig när solen inte lyste, för mörk. Lightning är nog bättre där.
  22. Den är alldeles för ljus
  23. Volvon ligger nog någonstans mittemellan lightning och deep impact blue, det hade jag valt om det funnits. kan bero väldigt mycket på hur solen ligger dock... här är lightning klart ljusare 6592A9AF-A24D-4A97-BB66-22FB5524D484.jp2
  24. Volvon är nog lite djupare blå, jag valde lightning blue.
  25. Den är färgen är grymt snygg även som blank:
×
×
  • Create New...