Ventilationsrutor

[Hillstream]

Nån som bytt ventilationsrutor på en 67:a och har nåt tips på hur man gör?

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Kontrar med en motfråga, bara glas eller komplett, med

krom och allt.

[NackaBosse]

I och för sig en 66:a men det är kanske samma procedur: http://www.mustangmonthly.com/projectbuild/mump_0108_1966_ford_mustang_vent_window_frame/viewall.html

[Hillstream]

Hej.

Kontrar med en motfråga, bara glas eller komplett, med

krom och allt.

Det är rubbet, kompltt kit med krom och glas

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Då är det lite förjobb som skall göras, lättast är att demontera

nästan allt och återmontera i genomtängt ordning, digtalkamera

och sprängskiss.

Låt dig inte skrämmas av sprängskissen, många delar är sprängda

här som du inte behöver meka isär.

Försök att se helheten i varje del så blir det inte så mycket att

hålla reda på.

Som du förstå så behöver du skruva den handtag och ta bort dörr-

klädsel, när detta är gjort så ser du det enkla.

En störande del som många inte kommer på att ta bort är fönster

stoppet i botten på dörren, en gummikloss som stoppar rutan så

att den inte kan gå förbi skraplisten.

När gummistoppet är bortaget så går dörr rutan att flytta på lite

mer, den främre skenan för dörrutan sitter i bakkant på ventilations-

rutan och måste göras fri från dörrutan.

Jag skriver inte så mycket mer för då gör jag det rörigt, kolla skissen

och uteslut söndersprängda delar så ser du enkelheten.

[Hillstream]

Tack så mycket för tipsen!

[mikeo cmc 748]

Jag renoverade precis mina ventilationsrutor med nya rutor, omkromning av ramen, ny "hasp" till rutan och nya gummilister. Omkromning av ramarna gick på 3000kr tror det är ungefär lika mycket man får ge för ett par nya ramar när man fått de till Swe. Jag hade lite problem med att få in rutan i ramen med en ny gummilist så jag tog rutan till glasmästaren så satte han dit silikon istället för gummilist vilket blev bra det med.

[stickan ht-68]

Hej.

Då är det lite förjobb som skall göras, lättast är att demontera

nästan allt och återmontera i genomtängt ordning, digtalkamera

och sprängskiss.

Låt dig inte skrämmas av sprängskissen, många delar är sprängda

här som du inte behöver meka isär.

Försök att se helheten i varje del så blir det inte så mycket att

hålla reda på.

Som du förstå så behöver du skruva den handtag och ta bort dörr-

klädsel, när detta är gjort så ser du det enkla.

En störande del som många inte kommer på att ta bort är fönster

stoppet i botten på dörren, en gummikloss som stoppar rutan så

att den inte kan gå förbi skraplisten.

När gummistoppet är bortaget så går dörr rutan att flytta på lite

mer, den främre skenan för dörrutan sitter i bakkant på ventilations-

rutan och måste göras fri från dörrutan.

Jag skriver inte så mycket mer för då gör jag det rörigt, kolla skissen

och uteslut söndersprängda delar så ser du enkelheten.

Mina glipar i övre hörnet på 68:an, finns det någon justermöjlighet att justera den delen av rutan.Ni som eventuellt har provat på att justera rutan.

[pools]

Jag renoverade precis mina ventilationsrutor med nya rutor, omkromning av ramen, ny "hasp" till rutan och nya gummilister. Omkromning av ramarna gick på 3000kr tror det är ungefär lika mycket man får ge för ett par nya ramar när man fått de till Swe.

Va inte det lite dyrt? 3000:-? Vem gjorde det jobbet? Jag skickade och kromade om mitt exportstag, kostade 1500:-,

hos Krom-Teknik i Eskilstuna. Och det går åt betydligt mer krom till den än till ventramen.

Dom är erkänt duktiga i Eskilstuna på att kroma.

Hillstream, (Fjällström), jag skulle råda dej till att kroma om. Om du köper nytt vet man aldrig hur passformen är.

Det vet du att jag pratat om förut. Men beställ omkromning tidigt, många vill kroma om under vintern. Eftersom

dom är duktiga, har dom fullt upp.

Mvh.

P-O

[Lars Oscarsson cmc383]

Mina glipar i övre hörnet på 68:an, finns det någon justermöjlighet att justera den delen av rutan.Ni som eventuellt har provat på att justera rutan.

Hej.

Övre hörn låter lite luddigt, är det bakre hörn som spökar så sitter

justeringen för stopp i bakkant bakom gummiplattan 20588 or 20558,

alltså överkant bakant där låsknoppen sitter, 222A56 är stället där

det går att göra mindre justering, se sprängskiss:).

Här går det att flytta upp stopp en aning, samtidigt vippar

rutan något, 21772 är stopp som också går att flytta på.

[mikeo cmc 748]

Va inte det lite dyrt? 3000:-? Vem gjorde det jobbet? Jag skickade och kromade om mitt exportstag, kostade 1500:-,

hos Krom-Teknik i Eskilstuna. Och det går åt betydligt mer krom till den än till ventramen.

Dom är erkänt duktiga i Eskilstuna på att kroma.

Hillstream, (Fjällström), jag skulle råda dej till att kroma om. Om du köper nytt vet man aldrig hur passformen är.

Det vet du att jag pratat om förut. Men beställ omkromning tidigt, många vill kroma om under vintern. Eftersom

dom är duktiga, har dom fullt upp.

Mvh.

P-O

Det va Kromteknik i Eskilstuna som kromade om dom Det är bra att skicka dit i tid för det tog 7 månader innan jag fick tillbaka dom

[stickan ht-68]

Mina glipar i övre hörnet på 68:an, finns det någon justermöjlighet att justera den delen av rutan.Ni som eventuellt har provat på att justera rutan.

Hej.

Övre hörn låter lite luddigt, är det bakre hörn som spökar så sitter

justeringen för stopp i bakkant bakom gummiplattan 20588 or 20558,

alltså överkant bakant där låsknoppen sitter, 222A56 är stället där

det går att göra mindre justering, se sprängskiss:).

Här går det att flytta upp stopp en aning, samtidigt vippar

rutan något, 21772 är stopp som också går att flytta på.

Tack, det är det bakre hörnet. Ska prova ditt tips när jag river nu till senhösten.