turbo57 August 27, 2014 Report August 27, 2014 Det är det jag menade att det är mycket jobb även om partritningarna finns färdiga och finns de inte färdiga är det ju som du skriver alla mått som ska bli rätt, men lyfter på hatten igen mycket impad. En liten nyfiken fråga, vilken version har du använt? (har bara 9 hemma men på jobbet 13 snart 15) /Leif Citera
mrv8 August 27, 2014 Report August 27, 2014 Mycket snyggt Per :-)Lufter på hatten jag med.Min första tanke var oxå som Turbo57 oj oj vilket projekt i tid.Men kul att folk delar med sig av delarna. Snart finns kanske en färdig bank med alla delar.Vill se mer fortsätt lägg ut :-)Är det bränslepumpen man hör i videon lite då och då kör du med catch tank som laddas på stundtals eller vad är det för special du hittat på :-) tänker på power trimmet från båten när jag hör det :-)Med vänlig hälsning,MrV8 Citera
Per Berglund August 27, 2014 Author Report August 27, 2014 Det är det jag menade att det är mycket jobb även om partritningarna finns färdiga och finns de inte färdiga är det ju som du skriver alla mått som ska bli rätt, men lyfter på hatten igen mycket impad. En liten nyfiken fråga, vilken version har du använt? (har bara 9 hemma men på jobbet 13 snart 15) /LeifVi har "subscription" så 2015 finns men kör den inte!Kör nu 2013 och kommer ligga kvar där ett tag till....2015 har inte några avgörande förbättringar för mig iallafall..Problemet med att byta upp sig är som du vet att det går ju inte öppna nya filer i en äldre version.Så skickar man en 2015 part till någon som kör 2013 så kan den inte öppnas.Jävligt dåligt av Autodesk att i princip varje version är helt låst!....Men för att sälja mer program gör man ju så!Fast det finns ju lite mörka vägar att gå runt problemen! Citera
turbo57 August 27, 2014 Report August 27, 2014 Helt sjukt med låsningen, jobba hemifrån med nytt går ju bra men inte ta hem detaljer från jobbet. (får ta mig tid och hitta den mörka vägen)/Leif Citera
Per Berglund September 5, 2014 Author Report September 5, 2014 Helt sjukt med låsningen, jobba hemifrån med nytt går ju bra men inte ta hem detaljer från jobbet. (får ta mig tid och hitta den mörka vägen)/LeifLite kul jag har blivit utvald av Autodesk att testa nästa generation av Inventor 2016.Har inte hunnit installera det ännu men deltagit i ett par webinars de bjuder in på.2016 verkar bli mycket nytt vad jag kan se så vänta till dess! Lite extra roligt är att killarna som utvecklar är självklart biltokiga så test programmet heter inte bara Inventor utan Inventor Shelby! Klart man vill testa då! Citera
turbo57 September 5, 2014 Report September 5, 2014 Grattis Per, verkar häftigt (blir nästan avis), kom gärna med ett utlåtande när du provat, vi får nöja oss med 2015/Leif Citera
Per Berglund October 29, 2014 Author Report October 29, 2014 Då börjar sesongen igen!! ...Dags för nya uppgraderingar!! Citera
Anders Lindström October 30, 2014 Report October 30, 2014 Önskar att jag hade din fart i garaget Per! Citera
Per Berglund November 2, 2014 Author Report November 2, 2014 Farten bromsas in ibland! Som idag! Turbinbultar går inte få loss och måste slipas av på plats under bilen!Livet är underbart!!!!!! Citera
Per Berglund November 2, 2014 Author Report November 2, 2014 Använd aldrig insexskruvar till turbiner!! Fick med sådana med senaste turbinen som jag använde.Ingen gick att få bort nu utan att antingen verktyget förstördes eller själva bultskallen.. Använd ARP 12-kant!!!Så det vara bara ta fram slipen och slipa ner skallen tills spänningarna släppte vilket gick bra.Sen var det bara på det igen!! Citera
Per Berglund November 2, 2014 Author Report November 2, 2014 Inte oväntat hade Direct Clutch gett upp och nu blir det nya bättre lameller.Dessutom vilket inte heller var oväntat så hade även främre planet gett upp...Väldigt nära total haveri!! *pust*Blir ett nytt förstärkt sådant också. Citera
Anders Lindström November 3, 2014 Report November 3, 2014 Per, mycket underhållande att följa ditt projekt och jättetrevligt med videosnuttarna! Med den farten är du klar på nolltid (under förutsättning att delar står att finna i rimlig tid) Citera
Per Berglund November 3, 2014 Author Report November 3, 2014 Per, mycket underhållande att följa ditt projekt och jättetrevligt med videosnuttarna! Med den farten är du klar på nolltid (under förutsättning att delar står att finna i rimlig tid) Ja visst är det lite latjo! Nått måste man hitta på för att liva upp stämningen.Nu är det nog stopp ett tag tills som du säger delar kommer hem. Till Jul kanske man är igång!.....Fast kanske man ska lyfta motorn för en översyn!! Citera
martin.a November 4, 2014 Report November 4, 2014 Häftiga filmer kan tro du jobbar på ackord!!! Citera
Per Berglund November 27, 2014 Author Report November 27, 2014 Årstiden tar på psyke och fysik! Hostar, snörvlig och och jävligt!!!Plötsligt dyker en kartong med delar upp och som i ett trollslag är jag frisk som en nötkärna!! Skit i C-vitaminer och andra piller! Köp en Mustang! Ny planetväxel från Broader Performance är rulllagrad åt alla riktningar kommer kännas tryggare att gasa med.Någon polle på köpet kanske man får då den går betydligt smidigare än originalets glidlagrade design.Rullager är ett måste efter 400Hk effektuttag.Tillsammans med annat nya godsaker så är det bara kasta ihop allt och ut och gasa.Njaa nått mer ska jag nog hitta på innan våren kommer. Citera
Andrew November 27, 2014 Report November 27, 2014 Helskotta vad du ligger i själv har jag bara hissat upp bilen och inspekterat, lyckat att köra sönder en bakre krängningshämmare mitt av.Frugan är inte förvånad men jag som kör så lugnt . Ny är beställd lite annorlunda denna gång sätter den under axeln så jag får lite mera plats. Citera
Per Berglund November 27, 2014 Author Report November 27, 2014 Ja Andrew jag insåg efter att kört ett tag på Friskis & Svettis för att jobba bort den obalans man fått på kroppen (ja du vet precis vad jag menar) att man ska lägga focus på nått vettigt! Helt jävla galet stå dra i massa järn och släpa sig fram på löpband!! Så istället kör jag pass i garaget och får då på köpet massa vettigt gjort! Borde fler tänka på tycker jag! Alla dessa idioter som hänger över sina mobiltelefoner och kastar bort sitt liv på ett virtuellt liv som kallar sig för Facebook!Gör nått riktigt av energin ni har!! Mycket vettigare montera en krängningshämmare!! Sen kan du ju vaxa bilen ett par gånger och spegla flinten så är du klar för i år Andrew! Citera
Andrew November 28, 2014 Report November 28, 2014 Precis håller helt med att slösa tid på Gym det går helt bort betydligt bättre att göra av med fläsket i garaget....tur att man har två bilar att vaxa och ett antal mopeder.Nja ska demontera tanken och montera en internal fuelpump och efterdra inredningen saker har en viss förmåga att vibrera loss Citera
Per Berglund November 30, 2014 Author Report November 30, 2014 Blir grundlig genomgång!Ny one way clutch/spragge och teflontätningar ska ge garanterad stabil funktion Citera
Per Berglund January 24, 2015 Author Report January 24, 2015 Storebror och lillebror vill komma ut och leka!!Nej säger pappa! För kallt ute och först ska golvet i bagageluckan bytas.Mvh Per Berglund Citera
Per Berglund February 24, 2015 Author Report February 24, 2015 Har drabbats av en hamnstrejk i USA så prylar jag väntar på tar ett par extra veckor extra då det sitter fast i container.Men "shit happens!". Under tiden i lite brist på annat fick jag för mig torka av den 46år gamla underedsmassa gjort i SverigeSkönt se den fina röda original primern helt intakt! Massan på den tiden var väl 100% råolja så den har skyddat väl. Citera
Per Berglund June 18, 2015 Author Report June 18, 2015 Varning för Summit Racings hydraul lyftare!För ett par år sedan köpte jag nya lyftare till kamaxeln.Gick på den gamla vanliga minan att köpa de lite billiga lyftarna som Summit Racing säljer.Verkade först frid och fröjd men sen märkte jag att motorn började ticka.Trodde inte det var lyftarna för de var ju nya. Bytte oljor och justerade vipporna ett antal gånger utan något direkt resultat.Så häromveckan tog jag hem ett nytt set lyftare från COMP CAM och när jag tog ur Summit lyftarna så var det rätt givet direkt!1) COMP lyftarna har mer tätande yta2) Hålet som tar in olja ligger i en liten grop och har säkert lättare att ta in olja3) Utgående hål på COMP lyftarna är mindre = håller tryck Kan ju även finnas andra anledningar men vill ändå varna för att försöka snåla in där det är viktigt.Trots erfarenhet går jag forfarande på det själv! Så hur mycket lärpengar ska man lägga?? Citera
Per Berglund July 19, 2015 Author Report July 19, 2015 Börja leka med en GoPro kamera som alla andra numera gör på internet. Riktigt roligt så det fick bli en åktur i Mustangen!! Är nybörjare så jag fick inte till placeringen på kameran riktigt så min stora snok kom i vägen!!Tryck på fullskärm och åk med!! Citera
Per Berglund October 31, 2015 Author Report October 31, 2015 (redigerad) Vinter sesongen startar starkt och det blir en ny diff men framförallt ett mycket vettigt insprutningssystem. Ändrade %s av %s (%s) Citera
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.