Olle_L August 29, 2014 Report Share August 29, 2014 Mogge, jag tror vår vän "Norwall" här på forumet hade fox-turbo-prylar han funderade på att bli av med.? kolla!/Olle Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mogge August 29, 2014 Author Report Share August 29, 2014 Det låter som att det håller på att spåra ur på det bra sättet:D Freddan302's gula och Christian Lindéns singelturbo är trådar som är farliga för inspirationen/plånboken. Har rätt långt gångna planer på turbo själv. Grenrör går ju att bygga själv, är det billigt avspeglas det sannolikt i kvalitén.Har kollat runt på lite jänke forum verkar som att Kina grenrören är helt okej , dock var många överens om att Kina turbos var ren dynga.Jag inbillar mig att det är billigare med en hyfsad turbo än att köpa en större kompressor. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klingan75 August 29, 2014 Report Share August 29, 2014 Holset turbo går ju att få nya till rimlig peng, det beror på hur stor turbo du ska ha. Jag som har ett originalblock kan nöja mig med en HX40 enligt Christians rekomendation, ligger på ca 7500:-. Du kan ju köra betydligt mycket värre med Dart-block. Som jag har förstått det så funkar kopior på HKS wastegate utmärkt, finns de som t.o.m. kör feltema wastegate som också fungerar bra efter lite handpåläggning. Helt klart blir det billigare än kompressor.Tror nog att Jens på Sävar kan hjälpa till om du ber snällt. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mogge August 29, 2014 Author Report Share August 29, 2014 Funderar på ett Holset Hx60 är bara lite fundersam på vilket avgashus jag ska ha vill ju gärna ha lite effekt innan 5000rpm...Har varit i kontakt med Vems Emil som tidigare hjälpt mig med att starta upp bilen när jag monterade vems sprutet,Han var övertygad om att ett hx60 skulle passa fint till mina önskemål, men fan dom känns stora när man tittar på dom... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klingan75 August 30, 2014 Report Share August 30, 2014 Jag har inte hunnit läsa in mig på turboträsket tillräckligt för att kunna komma med några råd utan jag är själv i stadiet att jag lyssnar runt för att bilda mig en uppfattning. Helt klart är ju att det finns de som kör HX60 på hälften så stora motorer som din vilket betyder att din motor pumpar ut dubbelt så mycket avgaser per varv (om jag tänker rätt). Det i sin tur borde innebära att du får mer effekt längre ner i varvtalsregistret. Innan jag köper turbo kommer jag ta ett snack med Jens på Sävar och sannolikt köper jag delarna från honom också:http://savarjens.weebly.com/ Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mogge September 7, 2014 Author Report Share September 7, 2014 Mitt i alla turbo planer så sprang jag på den här finska smått över motoriserade turbo foxen på Kjula.Eftersom jag pratar så dålig finska så hade vi lite svårt att förstå varandra , men ena killen i teamet kunde lite engelska och han berättade att tidigare hade motorn gett 1000rwhp med en mindre turbo. Klart tufft bygge! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mhdin September 7, 2014 Report Share September 7, 2014 Nu blev du sugen va? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mogge September 8, 2014 Author Report Share September 8, 2014 Nu blev du sugen va? Klart jag blev;) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mogge October 1, 2015 Author Report Share October 1, 2015 Det var länge sen jag uppdaterade här , men lite har det iallafall hänt.Största uppdatering är bakaxeln som fått en hel del godis ifrån Strange .Blev 35splins axlar samt spole och en 3,73 utväxling igen, Har även helsvetsat axelrören mot banjon, så nu borde den hålla ihop... Blev även en heldel svets jobb på bilen då infästningarna till bakvagnen spruckit lite. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Olle_L October 2, 2015 Report Share October 2, 2015 Bra Jobbat: Ser ut som en axel som kommer hålla, feta grejjer...Svetsjobbet: Är det där vad som kallas "Battle Boxes" ?Det kostar på när man utsätter en 225 Hp´s bil för 600+ Hp ! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anders Lindström October 2, 2015 Report Share October 2, 2015 Skottsäkert är ett bra mål!å där är du nog med uppgraderingen Mogge Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mogge October 3, 2015 Author Report Share October 3, 2015 Ja förhoppningsvis så kommer axeln att hålla, nästa sak att gå sönder är nog växellådan[emoji16]Men det får vi ta då! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
martin.a October 3, 2015 Report Share October 3, 2015 Stöddig sak Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mogge October 4, 2015 Author Report Share October 4, 2015 Tröttnade på att gissa effekt siffror så jag åkte iväg och fick bilen bromsad med Rototest,Målet var 500rwhp och den gav 518rwhp redan första pullet.Så efter lite fin tuning så slutade det på 535 hp och 778nm på hjulen och det på låga 14 psi i laddtryck.Sjukt nöjd kille som gasade hem från den bromsningen[emoji3] Tyvärr så har jag slarvat bort filmen från bromsningen så det får duga med en bild... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anders Lindström October 4, 2015 Report Share October 4, 2015 Snyggt Mogge !Det var fina resultat, å på bakhjulen! .... med 20 psi lär inte siffrorna bli lägre..... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mogge October 4, 2015 Author Report Share October 4, 2015 Anders 20-25 psi ska den ladda när den här kompisen kommit på plats[emoji6] Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anders Lindström October 4, 2015 Report Share October 4, 2015 Det blir perfekt!Jättespännade satsning Mogge! Du får se till att du uppdaterar tråden ofta !! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.