PeterF February 15, 2013 Report Share February 15, 2013 Med risk för ett sjuhelsickes feltänk just nu (men det lär jag ju få reda på i så fall ) så tycker jag det är ett mycket bra påpekande, men det vill till att det inte är returledningen som ger sig vid en eventuell olycka. Jag hade satsat på en Fuel Cut Off Switch för att få stopp på matningen, eller varför inte bägge delarna?Det där med o tänka vara nog så stökigt ibland. Men iaf, vid en ev olycka el nåt intern motorfel där oljetrycket försvinner så stannar pumpen (matningen) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
PAL February 15, 2013 Report Share February 15, 2013 Som sagt: jättebra, men motorn behöver nödvändigtvis inte stanna vid en olycka. Därav switchen, eller ännu hellre kombinationen av bägge :-) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
FastMagnus February 15, 2013 Report Share February 15, 2013 Som sagt: jättebra, men motorn behöver nödvändigtvis inte stanna vid en olycka. Därav switchen, eller ännu hellre kombinationen av bägge :-)Offtopic nu . Men det är rätt märkligt men det är det första vi slår av..". oavsett sitution... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
PAL February 15, 2013 Report Share February 15, 2013 :-)Tror jag släpper den här nu..,... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
FastMagnus February 15, 2013 Report Share February 15, 2013 :-)Tror jag släpper den här nu..,...Akta tån! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
PAL February 15, 2013 Report Share February 15, 2013 Gottegris :-) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.