Bengan J May 1, 2013 Report Share May 1, 2013 Hej!Har vibrationer i chassit på min Mustang 65:a som har funnits där sen jag köpte bilen för 3 år sen.Kommer som vanligt vid 80-90 km i timman.Alla däck bytta och balanserade men en av bakfälgarna var lite vind och krävde vikter på 80 g in och utvändigt för att bli bra.Bakaxeln är renoverad, kardanen är renoverad och balanserad, motorn är renoverad convertorn till växellådan är ny och oljemängden är rätt.Så det enda som jag inte gjort vid ännu är v-lådan en C-4 70 tals modellKan den orsaka vibrationerna?Någon som har en ide?Tackar på förhandBengan Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
turbo57 May 1, 2013 Report Share May 1, 2013 Jag är ingen expert, men fanns det inte nån fastskruvad tyngd på vissa lådor för att dämpa vibrationer:confused:/Leif Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mhdin May 1, 2013 Report Share May 1, 2013 Hade också konstiga vibbar förut, på min var det så simpelt att fälgarna inte centrerade.Kontaktade Intera som mätte upp o. svarvade till ett par c-ringar problemet ur världen. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
ollel May 2, 2013 Report Share May 2, 2013 HejHar oxå velat med vibrationer:-). Du kan kolla yoke lagringen i struten på lådan. Den är både billig å enkel å byta. Fast det som fick bort mina vibrationer va att gå ifrån fabriksinställningen på camber vinkeln. Dom som gjorde hjulinställningen hade ställt, efter vad dom sa, fabriksinställning. Det innebar en positiv camber, hjulen lutar utåt upptill. Men efter råd från vår eminenta Janne Josefsson att ställa med ytterst lite negativ camber så försvann alla vibrationer. Helt plötsligt va det skönt å åka i 120:-). Fast då kom andra problem. Då märktes dom dåliga stötdämparna. Fast det är en annan historia. Fast där var janne med med tips på val av dämpare, å jag är så nöjd. Så man har lärt sig å fråga dom som vet, då slipper man uppfinna hjulet varje gång:-).Mvh Olle Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bengan J May 2, 2013 Author Report Share May 2, 2013 Man tackar för snabba och kloka svar ska kolla upp bakhjulen om de centrerar och även få kollat framvagnenyoke lagringen är bytt i vintras.Men någon fastskruvad tyngd på lådan har jag inte sett till?Bengan Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mhdin May 2, 2013 Report Share May 2, 2013 Man tackar för snabba och kloka svar ska kolla upp bakhjulen om de centrerar och även få kollat framvagnenyoke lagringen är bytt i vintras.Men någon fastskruvad tyngd på lådan har jag inte sett till?BenganKolla även framhjulen. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
turbo57 May 3, 2013 Report Share May 3, 2013 Jag förmodar att det här med tyngden nog var en nödlösning på vissa lådor, på min satt delar av fästet kvar men tyngden var borta/Leif Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
xstang May 23, 2013 Report Share May 23, 2013 Jag hade samma sak för nåt år sen då jag just hade köpt mustangen. Det vibrerade som f..n vid 80-90. Felet visade sig vara så enkelt att gummidynan till växellådsfästet var sönder och lådan låg på järnet. Så, kolla även gummidynan. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.