CLS30 August 24, 2013 Report Share August 24, 2013 HejJa som rubriken heter.Sugen på någon av dessa modeler:01-04 Cab, vanlig GT med V8, man lådaeller03-04 mach1, man lådaSå låt höra vad är dåligt med dessa modeler, vad kommer paja först;) ???Tacksam för svar // Christer Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tbird August 24, 2013 Report Share August 24, 2013 ?????Vad menar du?Skulle jag välja själv vad du har som alternativ så 03-04 mach1 som det bättre.Detta pga. ger mer värde på bilen i framtiden. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
CMC-49 August 24, 2013 Report Share August 24, 2013 Bättre priser på nyare men du kanske inte gillar 05 och nyare.Kör man normalt händer inget speciellt mer än vanliga servicar.HejJa som rubriken heter.Sugen på någon av dessa modeler:01-04 Cab, vanlig GT med V8, man lådaeller03-04 mach1, man lådaSå låt höra vad är dåligt med dessa modeler, vad kommer paja först;) ???Tacksam för svar // Christer Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tbird August 26, 2013 Report Share August 26, 2013 Fortfarande 03-04 Mach1, på det förslog.Inget direkt som pajar på dessa bilar, kanske det finns några svaga punkter.T.ex. med manuell växellåda så är urtrampningslagret en svag punkt (kostar inget men tar tid att byta ut).Kör du hårt så kan vad som hellst "paja".Var medveten att det mesta i inredningen är plastigt.Slitdelar som bromsar, framvagnsdetaljer mm går lätt att få fram i Sverige för ganska billig penning.Det som är dyrt och svårt att få tag på är icke slitage grejer såsom dörr, skärm, baklyse etc.Med detta vill jag säga om det är en bra bil när du köper den så ska det nog inte kosta direkt några pengar att hålla liv i den.05 och nyare har mer problem med slitdelar i framvagnen än SN95 (1994 - 2004). Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
musse-94 September 20, 2013 Report Share September 20, 2013 Makthavarna tycker inte om låga bilar som reducerar co2 utan de bygger bulor ... ibland en bula som måste passeras mellan hjulparen som skrotar tråget och spoilern, fick höja tillbaka en musse som slog i en av dessa bulor, sooo ...think twice ! lycka till . Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
musse-94 September 20, 2013 Report Share September 20, 2013 Ha,ha den artikel jag kommenterade försvann nog upp i "molnet" , ser lite knepigt ut nu men ... mitt svar berör skribentens tankar om att göra bilen låg .ha ha.kul igen. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
pattehagg January 11, 2014 Report Share January 11, 2014 Hej! Jag har en Mach1 till salu. Finns annons på denna sidamvh Patrik Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Norwall January 12, 2014 Report Share January 12, 2014 Skulle också hålla med om en Mach1... De verkar hålla värdet bättre än -05 och nyare på något konstigt sätt. Köp en som är i bra skick från början! Lättare att hålla efter och bara köra!Lycka till och skicka gärna in en bild när du hittat din bil! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fanta May 18, 2014 Report Share May 18, 2014 HejJa som rubriken heter.Sugen på någon av dessa modeler:01-04 Cab, vanlig GT med V8, man lådaeller03-04 mach1, man lådaSå låt höra vad är dåligt med dessa modeler, vad kommer paja först;) ???Tacksam för svar // Christer04 Cab med kompressor så klarar du dig en sommar Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.