LinusAlthinsson March 11, 2014 Report Share March 11, 2014 Hejsan! jag har nyligen köpt ett Ford Power Package Top End Kit från edelbrock med kam, toppar, insug och hela köret men det råkade nämligen vara så att det inte fanns med några vipparmar till topparna. Så min fråga är då vad man ska köpa för vipparmar? eller är det lika bra att köpa rullvippor? och isådanafall vilka och varifrån? skulle uppskatta om någon visste någonstans här i sverige man kunde få tag på dem. Det ända edelbrock skriver i sin manual till dessa toppar är att ventilfjädrarna som sitter i kommer att lyft upp till 0.575" tum vilket är mycket högre än vad original vipparmar klarar av. Rullvippor behövs om min kam lyfter mer än 0.480 " tum men den lyfter som max 0.475" tum vilket innebär att det inte är ett måste. Original vipparmar kan behöva stötstänger som är längre än original. Så ska jag behålla original vipparmar och köpa längre stötstänger? (hur långa?) eller ska jag köpa det stötstänger som edelbrock rådgiver än att köpa som är kortare än original och vad bör man då ha för vipparmar...? detta är rätt så förvirrande för mig kan man lungt säga så jag skulle vara innerligt tacksam för all hjälp jag kan få... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
stickan ht-68 March 12, 2014 Report Share March 12, 2014 (redigerad) Hejsan! jag har nyligen köpt ett Ford Power Package Top End Kit från edelbrock med kam, toppar, insug och hela köret men det råkade nämligen vara så att det inte fanns med några vipparmar till topparna. Så min fråga är då vad man ska köpa för vipparmar? eller är det lika bra att köpa rullvippor? och isådanafall vilka och varifrån? skulle uppskatta om någon visste någonstans här i sverige man kunde få tag på dem. Det ända edelbrock skriver i sin manual till dessa toppar är att ventilfjädrarna som sitter i kommer att lyft upp till 0.575" tum vilket är mycket högre än vad original vipparmar klarar av. Rullvippor behövs om min kam lyfter mer än 0.480 " tum men den lyfter som max 0.475" tum vilket innebär att det inte är ett måste. Original vipparmar kan behöva stötstänger som är längre än original. Så ska jag behålla original vipparmar och köpa längre stötstänger? (hur långa?) eller ska jag köpa det stötstänger som edelbrock rådgiver än att köpa som är kortare än original och vad bör man då ha för vipparmar...? detta är rätt så förvirrande för mig kan man lungt säga så jag skulle vara innerligt tacksam för all hjälp jag kan få... Härdade stötstänger. Rullvippor Ford S.B 3/8 pfm 66911c. Lashcaps 11/32 com 621-16. Den rekommendationen fick jag av Lövens Racing (0155-287878) och jag har också Edelbrocks top eng kit och det fungerar bra, men dubbelkolla för säkerhets skull. Ändrade %s av %s (%s) felstavning Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
LinusAlthinsson March 12, 2014 Author Report Share March 12, 2014 Tack så mycket! Vilken längd på stötstängerna? MvhSkickat från min Nexus 4 via Tapatalk Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
PeterF March 13, 2014 Report Share March 13, 2014 Tack så mycket! Vilken längd på stötstängerna? MvhSkickat från min Nexus 4 via TapatalkLängden varierar. Kolla Youtube "valvetrain" "pushrod length"Skickat från min SM-N9005 via Tapatalk Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tbird March 14, 2014 Report Share March 14, 2014 Oftast behöver man mäta in vilken längd man behöver beställa.Det är många faktorer som är involverade.Block, topplockspackning, toppar, vipparmar alla dessa är inblandade. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.