March 9, 201511 yr comment_143170 Hejsan. Tittade nyligen under huven på min mach 1:a och behållaren till styrservooljan var snusstorr, har någon nåt bra tips på olja man kan använda, det är som sagt en vanlig 302 men vilken olja rekommenderar ni för en sådan motor?? Report
March 10, 201511 yr comment_143178 Ser att du har en äldre musse. Då är det denna du skall ha. Behöver inte vara just Gulf, men med motsvarande beteckning, alltså "Type F"http://www.skruvat.se/Gulf-ATF-Type-F-P288751.aspx Report
March 10, 201511 yr comment_143181 Biltemas funkar hur bra som helst [emoji106]Sent from my iPhone using Tapatalk Report
March 10, 201511 yr comment_143191 Bara för att förtydliga, det är helt ok att använda samma olja som i automatlådan, det vill säga ATF/F, i styrservon. Men vad jag förstår är det inget krav med ATF/F-olja, det går bra med vilken ATF-olja som helst. Eller hur är det? Report
March 11, 201511 yr comment_143195 Jag kör med ATF/F i växellådan (C4), styrservon och cabmotorn. Passar till alla tre. Enklast så. Nyare växellådor använder Dextron III, som är tunnare, men kan få en gammal C4 att slira och läcka med tiden vad jag hört. Report
March 13, 201511 yr Author comment_143215 Så nu har jag skaffat olja, ska jag fylla på när motorn är kall eller varm?? Report
March 13, 201511 yr comment_143219 Motorn skall vara varm.Automatlådan: Låt bilen gå på tomgång. Gå sedan igenom alla växellägena ett par gånger. Ställ den sedan i P-läge och kolla oljenivån.Styrservon: Låt bilen gå på tomgång. Vrid ratten till ändlägena, kolla sedan oljenivån. Report
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.