zebben57 January 21, 2005 Report Share January 21, 2005 Någon som kan ge ett tips var man ska regbes för att få mest antal passagerare har läst här på forumet att det verkar variera från stad till stad .hälsningar Christer Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrTurbo_1645 January 21, 2005 Report Share January 21, 2005 Hej!!!Trevligt att fler från stan är på g så att säga.Själv har jag precis fått hem min Mustang, regbes är beställd den 9Maj i Trollhättan.Också hört att antalet passagerar kan variera, fattar dock ej varför. Tänkte ta mig en diskussion med dem om detta i hallen. Vad jag fattat det som KAN man avbryta en besiktning om man ej är nöjd med sättet den genomförs på... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
sniffer January 21, 2005 Report Share January 21, 2005 Hej!!!Trevligt att fler från stan är på g så att säga.Själv har jag precis fått hem min Mustang, regbes är beställd den 9Maj i Trollhättan.Också hört att antalet passagerar kan variera, fattar dock ej varför. Tänkte ta mig en diskussion med dem om detta i hallen. Vad jag fattat det som KAN man avbryta en besiktning om man ej är nöjd med sättet den genomförs på...Hehe man lär ju bli poppis om man åker runt och påbörjar sen avbryter besiktingar här och var bara för man inte får som man vill Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrTurbo_1645 January 21, 2005 Report Share January 21, 2005 Hej!!!Trevligt att fler från stan är på g så att säga.Själv har jag precis fått hem min Mustang, regbes är beställd den 9Maj i Trollhättan.Också hört att antalet passagerar kan variera, fattar dock ej varför. Tänkte ta mig en diskussion med dem om detta i hallen. Vad jag fattat det som KAN man avbryta en besiktning om man ej är nöjd med sättet den genomförs på...Hehe man lär ju bli poppis om man åker runt och påbörjar sen avbryter besiktingar här och var bara för man inte får som man vill Inte här och var, men om meningsskiljaktigheter uppstår har man rätt att göra det. Men frågan som är ställd får gärna besvaras, är av intresse för mig med. Lika så VARFÖR de gör denna knäppa bedömning om hur många passagerare det finns plats för. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
sniffer January 22, 2005 Report Share January 22, 2005 Va inte de något om att de va för trongt i baksätet för att det skulle vara tillåtet enligt svenska regler för folk att få sitta där? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
NightMaaN January 22, 2005 Report Share January 22, 2005 som jag fattat det så handlar det om hur besiktningen hanterar siffrorna om maxvikt och vukter i övrigt... helt enkelt för bilen bara lasta 150kr så rymms inte massa passagerare... dock inte olagligt att åka fler i en bil reggad för 2... dock kan föraren åka på överlass... men har aldrig hört om någon som fått en bot för detta.. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pelle cmc 375 January 22, 2005 Report Share January 22, 2005 Jag ser slutet på min treåriga renovering, och ska regbesiktiga tillvåren.Besiktigade lastbilen i Jönköping och frågade då bland annat om pssagerarantalet vid regbes. Det är föehållandet mellan tjänsevikt och totalvikt som styr detta. Men i sverige är det inte förbjudet att ha fler passagerare än vad som står på regbeviset och jag tror inte någon polis väger en personbil med passagerare som inte har skuffen full av tex. danska öl. Men han sa att i tyskland kan du få lämna överflödiga passagerare. Vill du luras kan du ju rega med nästan tom tank och jordad mätare så kanske du får en passagera till. ( Han kan ju skjuta på när bränslet tryter) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
zebben57 January 22, 2005 Author Report Share January 22, 2005 Man tackar för svaren ,men det lutar nog åt att jag jordar tankmätaren o tar ur reservdäcket och sedan får man hoppas att besgubbarna har en bra dag . Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrTurbo_1645 January 22, 2005 Report Share January 22, 2005 Man tackar för svaren ,men det lutar nog åt att jag jordar tankmätaren o tar ur reservdäcket och sedan får man hoppas att besgubbarna har en bra dag .Ska du bes i Trollhättan får du väga på Skanska. Sedan ta med vågpapper till bes. Hur noga de är med att bilen är "komplett" vid vägningen vet jag ej. :wink: Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefan cmc 1169 August 18, 2005 Report Share August 18, 2005 Pratade med service tekniska avdelningen på Svensk bilprovning.Bilarna convertible och fastback är enligt papperna från Ford bara "godkända" med en passagerare, antagligen på grund av utrymmesbrist någonstans (tak eller benplats) dom vet inte varför det står inte. Men vill man får man enligt lag trycka in fler än det står i papperna bara man inte överstiger maxlasten. Det svar fick jag då jag undrade om man kunde väga om bilen för att få den reggad för fler. Dom räknar annars 70 kg per passagerare. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrTurbo_1645 August 18, 2005 Report Share August 18, 2005 Jag fick godkänt med tre passagerare i min HT när jag regbes i Trollhättan btw... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leffe N cmc712 August 18, 2005 Report Share August 18, 2005 Min cab är godkänd för 3 passagerare. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
pineman August 18, 2005 Report Share August 18, 2005 Suck....att man ens ska behöva ta upp såna här frågor i ett forum. Vore man blind, döv och stum så vet man garanterat att man är i Sverige...Detta byråkratiska land............ Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 August 19, 2005 Report Share August 19, 2005 Hej.Ämnet har varit uppe förrut och går att hitta med hjälp avForumets sökfunktion. Många av de Mustanger som rullar i Sverige av tidigare århar godkännade på en passagerare och då främst Fast BacksSports roof och Mach1 detta för att det är för trångt i baksäte.Men det finns Mustanger som också har fått godkänt för trepassagerare, främst modell 69-73 och då cab eller HT. De som har godkänt för en passagerare i instrument får faktisktha passagerare på de platser som finns i övrigt utan att för detbli straffad. Det finns alltså ingen anledning att jaga runt på olika bilprovningarför att få passagerar antal efter eget önskemål. Som liten notis till detta med passagerarantal kan vi ta Carol Shelbyskommetar till Fords ledning när han tillfrågades att bygga en sportbilav 65 Fast back, det går inte att bygga en sportbil av en familje bilsa han, Ford ledning frågade vad han menade med detta Carol svaradedå att denna Mustang Fast Back är byggd för en hel familj två vuxnaoch två barn utan ben svarade han, men jag skall göra ett försök i alla fall. Kanske det är detta som Svensk bilprovning tagit fasta på alltså platsen i baksätet. Jag har för övrigt sett de som har cab och har många fler passagerareän vad som godkänts så det är nog mer en ägare och ansvarsfråga. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lars10 August 19, 2005 Report Share August 19, 2005 Om man vill komma till sin lokala besiktning med "trumf" på handen. Kontakta SBP:s huvudkontor, be dom skicka typintyg på just den modell som besiktningen avser. Har själv dålig erfarenhet av "lokala småpåvar" som tror att deras ord är lag. Besiktigade en -67:a med lätt trimmad motor, typintyget säger 140 kw. "Påven" säger att han "känner" att det finns mer!! 2:a som resultat. Kontakt med SBP, -67:a med 390 =325 bhp!! Givetvis med 390:ans utrustning. "Påven" ville INTE göra ombesiktning eller stå till svars!Kontentan är att läs på så mycket det går och skaffa fram all laglig dokumentation du kan och lägg det snyggt i händerna på din besiktningsman. Jag garanterar dej att han gör tummen upp!! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.