datmbn February 22, 2021 Report Share February 22, 2021 Jag har haft bilen (GT 2007) avställd över vintern och för att batteriet inte skall ladda ur har jag lyft av jordsladden på batteriet. När jag igår skulle titta till bilen och kopplade in batteriet började tutan tjuta med en ihållande ton som inte slutade förrän jag startade bilen, men så fort man stänger av bilen börjar tutan igen och instrumenten blinkar som om larmet är på tutan ljuder dock med en ihållande ton och ljuset lyser också med fast sken Allt verkar annars fungera man kan låsa låsa upp bilen både kupe och bagage. och det går alldeles utmärkt att köra Är det någon som har en aning om vad felet kan vara? jag provade också att resätta alarmet med den lilla knappen på röda lampan på styrstången. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wallentin February 22, 2021 Report Share February 22, 2021 Har det varit fuktigt i kupén? Låter som att det möjligtvis har kommit fukt i någon box. Osäker på om smart junction boxen styr larmet, men kan vara fukt i den isåfall. Nere till höger vid passagerarens fötter. Har du provat att koppla bort batteriet helt från bilen? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
datmbn February 22, 2021 Author Report Share February 22, 2021 Bilen har stått inne i en torr lada med betong golv så jag tror inte på fukt Jag tänker ta bort reläet till tutan låsa och låta bilen stå en stund, så kanske larmet slutar av sig själv, och låsa upp bilen så kanske den fattar att den är upplåst Känns nästan som det har blivit oralt med låsning upplåsning Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mattsan February 23, 2021 Report Share February 23, 2021 Hallå. Om utrymmet inte är uppvärmt/avfuktat kan du mycket väl ha fått fukt i någon box eller koppling. Speciellt nu när det är olika temp under dygnet. Tempen stiger under dan och fukten kondenserar på kalla plåtytor och andra detaljer. Kan bli en hel del vattenutfällning av det. Möss kanske? Gillar ju att tugga på både det ena och det andra Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
datmbn February 23, 2021 Author Report Share February 23, 2021 Bilen var inne för byte av krockkudde på passagerarsidan 2 dagar innan jag ställde bort den och då var dom väl inne och rev i närheten av sjb, med tanke på hur slarvig "sverigekonverteringen" vid lyktorna var gjord så kan det mycket väl vara någon skarvhylsa eller strömtjuv bakom sjb som gett upp. Jag får väl köra hem bilen och göra om "sverigekonverteringen" bakom sjb också (använda lödkolv och tenn samt krympslang och vulktape) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corvette February 23, 2021 Report Share February 23, 2021 Det är ju ett eftermonterat larm som hamnat i ofas med bilens c-lås Skulle testa med att låsa bilen Plocka av polen i minst 15 min, och sedan testa igen Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
datmbn February 23, 2021 Author Report Share February 23, 2021 Det är ju en ide att koppla in batteriet med bilen låst. Om det är ett eftermonterat larm som fått spel så undrar man ju om det inte är lika bra att montera bort det. Hur svårt det nu är, borde väl bara vara att ta bort alla kablar till larmet samt skarva ihop eventuellt klippta kablar. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
datmbn February 23, 2021 Author Report Share February 23, 2021 På tal om larm som hamnat i otakt Jag hade för några år sedan en bil med ett larm som man var tvungen att lära om fjärrkontrollen varje gång bilen varit strömlös, och det gjorde man genom att först låsa sedan låsa upp bilen, vid första låsning/upplåsning lärde sig larmet fjärren inte så säkert men smidigt. En kväll hade jag bytt startmotor på den bilen och tänkte inte på att lära in fjärren så nästa morron när jag öppnade garageporten med garagportfjärren så låstes bilen och garageporten gick upp så där stod jag med låst bil och öppen garageport, när jag sedan trykte stäng på garageporten låstes bilen upp. Det var ju bara att koppla ifrån batteriet vänta några minuter och sedan börja om. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.