Kommande bensinen E10,E5

[MeduzaPeter]

Denna tråd kanske redan finns? Men undrar om det är några mustanger som inte klarar den nya blandningen? Vad jag förstår av det man läst så skall t ex min Mustang 05 klara av nya E10 som är liknande som 95 är idag?! Någon annan som vet mera?

[Per Berglund]

Titta i instruktionsboken där skall det stå.

2005 är ju en gammal bil så det är inte omöjligt det kan bli problem för det var ju innan riktiga boomen med ethanol inblandningar runt dessa år.
USA var ändå rätt tidiga med blanda in 10-15% % så kan mycket väl vara OK men bör isåfall stå i instruktionsboken.
Det kan ju skilja även på exakt samma år beroende vart bilen såldes till

Körmässigt inga problem alls utan det är ju bara diverse olika material i systemet som inte tål och ingen stor grej att byta ut.
Det är ju ändå en 16år gammal bil så saker i bränslesystemet brukar ju ge med sig ändå som soppa pump och o-ringar av bara åldern så nått att snart räkna med
 

Ändrade %s av %s (%s)

[MeduzaPeter]

Ok tack kollade nu och där står det att man inte skall blanda. Och do not use methanol stod det i stora bokstäver.  Så frågan är då ifall man ska använda E5? Eller måste hela bränslesystemet bytas ut? 

Ändrade %s av %s (%s)

[Tbird]

Helt otroligt att dessa frågor kommer upp igen.

 

Amerikanska bilar har från mitten på 1980-talet haft ett krav att de ska klara 10% etanol.

Därav har de korrekta grejer installerade för att kunna klara av etanol i bensinen.

Har kört min T-bird 1988 ett antal år utan problem med E85, dock uppdaterade spridare och bränslepump för att leverera mer bränsle.

Anledningen till det är att E85 innehåller mindre energi per volym.

 

Tidigare bilar kan ha problem med packningar och flottörer i förgasare, membran i bränsle pumpar och vacum membran till fördelare.

Dessutom alla bränsle slangar.

Hot rod heavens (Biltema) bränsle slangar tål absolut inte etanol.