Tom Ripley July 20, 2021 Report Share July 20, 2021 Håller på med vattenpumpsbyte men misstänker att läcker mellan kamkedjekåpan och blocket ,ser ut och va en väldigt massa jobb någon med erfaring med detta Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tungelsta HT-67 July 21, 2021 Report Share July 21, 2021 Kamkedjekåpan kan rosta sönder vid vattenkanalerna , mot blocket . Antar du har en 289 - 302 - 351 W Obs , sitter skruvar mellan oljetråget / kamkedjekåpan också , svängdämparen måste demonteras . Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tom Ripley July 21, 2021 Author Report Share July 21, 2021 289a, dämparn är den besvärlig å lossa och få tillbaka?sen är det ju packningen mot tråget kan gå illa där Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund July 21, 2021 Report Share July 21, 2021 Inte så svår få bort dämparen med avdragare. Enklast ta bort oljetråg också det går fort lossa. Dämparen brukar behöva bytas av ålder eller att det har blivit ett spår på ytan där packboxen tätar. Är det ett litet spår tumnageln kan fastna i så är den skrot Aluminiumet i kamkåpan oftast korroderat så även den behöver bytas ut men det lär du upptäcka. En sak de flesta gör fel när man monterar allt är att dra fast kamkåpan innan dämparen är monterad Det är dämparen som centrerar hela kamkåpan på de tidigare 289/302 så inga bultar ska dras föränn dämparen är på plats. På senare motorer satte Ford styrstift i blocket Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tom Ripley July 21, 2021 Author Report Share July 21, 2021 Med motorn kvar i bilen låter det stökigt med tråget så det blir nog bara vpump byte nu ,inga större mängder vatten som läcker en mera omfattande genomgång till vintern tackar för tipsen Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund July 21, 2021 Report Share July 21, 2021 (redigerad) 4 timmar sedan, Tom Ripley said: Med motorn kvar i bilen låter det stökigt med tråget så det blir nog bara vpump byte nu ,inga större mängder vatten som läcker en mera omfattande genomgång till vintern tackar för tipsen Lite plock är det och man bör ha 1/4" och 3/8" verktyg så går det lite lättare. Behövs oftas byta bultar vid pumpbyte...Brukar vara genomrostade och händer de går av ....Har faktiskt en hel del jättelånga 5/16" bult i kanonskick om du inte köper komplett bultsats. Använd momentnyckel till vattenbumpen annars grymt lätt dra gängpaj! Ändrade %s av %s (%s) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.