Jump to content

hur mycke håller stanrad bakaxel 99gt för? lämplig uppgrader


Recommended Posts

Det beror på vad du ska använda bilen till. Så länge du inte får fäste så håller den bra. Stödgördel (nytt rear end cover)är annars ett bra komplement, och tycker du att det är kul att svetsa så svetsa rörens infästningar i klumpen.

mvh

Jocke

Link to comment
Share on other sites

Mina axlar höll fram till för 14 dagar sedan. 1550 kg bil, 11,5" breda slicks på klistrad bana och sidsteppad koppling på +4000 rpm, tror jag hade ca 60-70 starter på dem. Kanske max 250 bakhjulshästar.

Som jag sa, så länge det inte fäster så är det förmodligen lugnt, men å andra sidan så räcker det med ett brunnslock så kan det vara slut.

Om du nu lägger 50-75000 på att plocka ur 500 hk ur din bil så kanske du skulle fundera på att omfördela utgifterna och inte behöva oroa dig för att det ska gå i sönder:

Drivaxlar, men framför allt din låda bör du kanske fundera över.

Många säger att det är en baggis att plocka ut den effekten, och det är kanske sant om man gjort det förut, men många delar blir det som behöver uppgraderas.

Ska du köra på gatan så har du direkt bromsarna som en svag punkt som behöver uppgraderas, 20-30000 kanske?

En cab är mjuk och fin i chassiet, har du funderat på att göra något åt det? Subframe connectors, kanske en båge för att skydda skallen?

500 hk är inget man leker med hur som helst, det kan bli dyrt om det rasar pga att det inte är korrekt gjort. Många bitar måste vara på rätt plats.

Fundera på det.

mvh

jocke

Link to comment
Share on other sites

Å andra sidan - vad ska man ha 5-600 hästar till om det inte fäster... 8) Men jag håller med - satsar man så pass så lägg lite krut på allt bakom svänghjulet också. Kör man sen orginal utväxling så frestar det ju lådan ganska mycket.

Link to comment
Share on other sites

detta e som sagt ett projekt som beräknas va klart till elmia nästa år,

beträffande mjukheten så åker de på subframe connectors, bur är inte intressant då bilen kommer rulla som demobil oxå, å bur känns lite fel i det syftet, dock jätte bra i säkerhetsynpunkt,

hittade nån sida där de gick å köpa T56 låda som passa ihop med 4.6an, de lutar åt en sån då ja körde med det i trans am'en med mycket gott resultat,

bromsarna är redan prioriterade då de e rätt usla med org effekten oxå,

Link to comment
Share on other sites

En 8.8" tål ganska mycket stryk, då diametern på kronhjulet endast är något mindre än Ford 9". Det klena är ju drivaxlarna, de går att uppgradera till 31-splines eftermarknadsaxlar med bra stål i.

Du behöver då också byta alt uppgradera din diff.

En ny kåpa med riktiga förstärkningsbultar till överfallen är inte heller fel.

/Daniel

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...