Mister_Fitz February 3, 2008 Report Share February 3, 2008 Har en ny svängningsdämpare liggandes som enligt han jag köpte den av ska vara på 50oz MEN den är väldigt lik min gamla dämpare som satt på en 289 -64, och som då borde vara en 28oz. Så nu undrar jag då om det finns något sätt att se skillnad på en svängningsdämpare med 28oz och en med 50oz vikter??Det finns inga nummer på den nya att gå efter.//Johan Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund February 3, 2008 Report Share February 3, 2008 Ja på 64 är det 3-bultar för remskivanEfter 69 blev det 4-bult50oz kom mitten på 80-talet Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mister_Fitz February 4, 2008 Author Report Share February 4, 2008 Okej, så är det 3 bultar till remskivan så är det alltså 28oz?? Eller kan det vara olika ändå?Ser man stor skillnad på själva vikten på baksidan? På mina 2 så är dom mer eller mindre identiska, en vikt skillnad på (50oz - 28oz) = 22oz borde väll synas tydligt?//Johan Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stanley February 4, 2008 Report Share February 4, 2008 Ser man stor skillnad på själva vikten på baksidan? På mina 2 så är dom mer eller mindre identiska, en vikt skillnad på (50oz - 28oz) = 22oz borde väll synas tydligt?det borde synas skillnad på själva storleken på ballansvikten, tycker jag, om det i övrigt är lika dimensioner och lika konstruktion. På två dämpare med olika ballansvikt. då borde viktklumpen vara nästan dubbel i volym på en 50oz vikt. Oz är väl ett jävla konstigt mått!Stanley Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 February 4, 2008 Report Share February 4, 2008 Hej.Så vida det inte är en HP svängdämp för K motor dessa är av större modell, övrigt skall det vara samma typ på alla standard 289 trebult. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mister_Fitz February 4, 2008 Author Report Share February 4, 2008 Låter ju som att de borde vara samma då?Det som bekymmrar mej är att han jag köpte den av sa att den var köpt som 50oz... Men de kan ju vara fel?Har fotat dom bredvid varandra, å dom är ju som sagt slående lika...Vågar man sätta den på en 289 -65 som ska ha 28oz balansvikt?http://i141.photobucket.com/albums/r77/Mister_Fitz/P2040049a.jpghttp://i141.photobucket.com/albums/r77/Mister_Fitz/P2040048a.jpghttp://i141.photobucket.com/albums/r77/Mister_Fitz/P2040047a.jpg//Johan Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stanley February 5, 2008 Report Share February 5, 2008 Låter ju som att de borde vara samma då?Det som bekymmrar mej är att han jag köpte den av sa att den var köpt som 50oz... Men de kan ju vara fel?Har fotat dom bredvid varandra, å dom är ju som sagt slående lika...Vågar man sätta den på en 289 -65 som ska ha 28oz balansvikt?http://i141.photobucket.com/albums/r77/Mister_Fitz/P2040049a.jpghttp://i141.photobucket.com/albums/r77/Mister_Fitz/P2040048a.jpghttp://i141.photobucket.com/albums/r77/Mister_Fitz/P2040047a.jpg//JohanJag skulle inte det. Jag tror att båda dina dämpare har samma balansvikt.Dock har jag aldrig sett en 50 oz-dämpare.Stanley Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 February 5, 2008 Report Share February 5, 2008 Mister_FitzKul användarnamn, jag ser inget problem med den nya svängdämparen,sätt dit den. Om det varit en HP svängdämpare så skulle den varit nästan dubbelt så tjock. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mister_Fitz February 5, 2008 Author Report Share February 5, 2008 Hänger inte riktigt med på vilket du syftar på här?Jag skulle inte det. Ja visst är dom lite för lika för att inte vara "samma"?Någon som har sett, eller har en bild på en 50oz dämpare från 80-talet? Men dom kan väll ändå inte vara så lika?//Johan Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 February 5, 2008 Report Share February 5, 2008 Vi får återgå till bultmönstret på svängdämparen och då hamnar vipå 289 65-68 senare blir dom fyrbultade. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stanley February 5, 2008 Report Share February 5, 2008 Hänger inte riktigt med på vilket du syftar på här?Jag skulle inte det. Ja visst är dom lite för lika för att inte vara "samma"?Någon som har sett, eller har en bild på en 50oz dämpare från 80-talet? Men dom kan väll ändå inte vara så lika?//JohanFel av mig.Jag trodde att din motor behövde en 50 oz dämpare. Det verkar ju inte vara så med tanke på att du nyss berättat att du har en 289:a. Eftersom din nya dämpare ser exakt likadan ut som den du tagit bort från en 289:a så är det bara att sätta dit den.Stanley Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mister_Fitz February 6, 2008 Author Report Share February 6, 2008 Okej, de här verkar ju kanon bra!!Så då kan ja alltså slänga på dämparen och se glad ut då verkar det som?Låter ju skit bra i så fall! Då får man tacka så mycket för att ni har besparat mej 72$!//Johan Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
87gt50 February 7, 2008 Report Share February 7, 2008 Jag tror jag har min gamla 50oz liggande i skrotbingen. Ska se om jag kan ta några foton på den i kväll.mvhJocke Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
87gt50 February 9, 2008 Report Share February 9, 2008 Några foton på en svängningsdämpare från en -87 5.0HO. Hoppas de hjälper. Om ni har en som ser ut som min i gummidelen på bilderna så byt den. Tyckte det var hög tid, varvar numera 7000, och vill gärna hålla delarna kvar i motorrummet...mvhJocke Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
ThomasFB February 10, 2008 Report Share February 10, 2008 inte SFI- specs direkt... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mister_Fitz February 10, 2008 Author Report Share February 10, 2008 Tack för bilderna!Är ju inte lik min för fem öre, vilket känns bra.Då är det bara att skruva dit min och vara glad.//Johan Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.