Tony.S CMC 2246 August 7, 2008 Author Report Share August 7, 2008 Det finns så många tekniksidor om Mach 1 men en del har olika uppgifter. 1973 351 Cl 4V finns väl i olika versioner också antar jag. Vad skiljer 351 Cl cobra jet med vanlig 351cl 4v. Är det Q koden eller Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronnie S August 8, 2008 Report Share August 8, 2008 Det finns så många tekniksidor om Mach 1 men en del har olika uppgifter. 1973 351 Cl 4V finns väl i olika versioner också antar jag. Vad skiljer 351 Cl cobra jet med vanlig 351cl 4v. Är det Q koden eller Jag hittade denna sida när jag sökte på nätet: http://reviews.ebay.ca/Ford-351-Clevela ... 0001410755Om uppgifterna där stämmer så fanns det 1973 bara 2 olika 351:or, 351-2V (H-code) och 351-4V Cobra Jet (Q-code). Cobra Jet och R-code verkar ha 4-bultade ramlageröverfall, medan H-code och M-code har 2-bultade. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tony.S CMC 2246 August 8, 2008 Author Report Share August 8, 2008 Detta verkar stämma bra,tack Ronnie för info. Då borde min Q kodade vara en cobra jet. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pelle cmc 375 August 8, 2008 Report Share August 8, 2008 Tänker man rent teoretiskt så får du en kallare luft som då innehåller mer syre och en bättre förbränning kan ske.Det här kommer man ihåg från moppeåldern då gick moppen betydligt bättre på kvällarna med lite svalare luft samt lite mer fukt i luftenNu blev jag nästan avundsjuk,kommer du verkligen ihåg mopedåldern? Eller vill du bara Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
AJ August 8, 2008 Report Share August 8, 2008 Tänker man rent teoretiskt så får du en kallare luft som då innehåller mer syre och en bättre förbränning kan ske.Det här kommer man ihåg från moppeåldern då gick moppen betydligt bättre på kvällarna med lite svalare luft samt lite mer fukt i luftenNu blev jag nästan avundsjuk,kommer du verkligen ihåg mopedåldern? Eller vill du bara [/quote:3kdvop62]Ehhh...kommer ihåg ? Jag har iallafall aldrig lämnat den ! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Janne Holm CMC1740 August 8, 2008 Report Share August 8, 2008 Tänker man rent teoretiskt så får du en kallare luft som då innehåller mer syre och en bättre förbränning kan ske.Det här kommer man ihåg från moppeåldern då gick moppen betydligt bättre på kvällarna med lite svalare luft samt lite mer fukt i luftenNu blev jag nästan avundsjuk,kommer du verkligen ihåg mopedåldern? Eller vill du bara [/quote:2m67cz1m]jag sålde precis dotterns moppe för hon tagit körkortÅngrar det redan Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 August 8, 2008 Report Share August 8, 2008 Hej.Först renovera och sen sälja, hur dum får man bli, somjag då antagligen. Jag ångrar också att jag sålde bort Mustangen, moppeåldernär man i hela livet ut. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefano August 8, 2008 Report Share August 8, 2008 Hej.Först renovera och sen sälja, hur dum får man bli, somjag då antagligen. Jag ångrar också att jag sålde bort Mustangen, moppeåldernär man i hela livet ut. Trivsam moppe! Som av en händelse har även jag en liknande moppe. Just Mambamodellen är så otroligt fräck att jag vid 30-års ålder var tvungen att införskaffa en! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.