Chili September 16, 2008 Report Share September 16, 2008 Om man ska bevara orginalskicket som det såg ut från fabrik så kanske man bara ska klarlacka direkt på bakaxeln då den antagligen var "lagom" ytrostig redan då den lämnade bandet, lägger man på färg innan så gör man ju avsteg från orginal Skämt åsido, någon som har tips på ngn bra färg? vanlig billack eller? Tycker personligen att hammarlacken blir så onödigt tjock Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chili September 19, 2008 Report Share September 19, 2008 Såg att det finns olika grader av rostskyddsbehandling och att det finns en nivå där man bara behandlar inre sidor av tröskellådor dörrar huvar etc dvs ställen där man inte kan se när det blir rostangripet.Kanske kan vara något för jag vill inte att min huv ser ut så här om några år: Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corvette September 19, 2008 Report Share September 19, 2008 trodde huven var i aluminium... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
AJ September 19, 2008 Report Share September 19, 2008 Ja, den huven såg inte så kul ut. Men visst är det väl aliminium ? Men, lacken är ju sä extremt dålig, vet inte vad det är men det minsta lilla man kommer åt så "rullar" ju lacken av. Har aldrig vart med om liknande så det måste nog ändå lackas om efter några år ! Kanske dags för lite flames Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chili September 19, 2008 Report Share September 19, 2008 Enligt säljaren av huven så är det "lite ytrost ????" men det finns väl en anledning till att han vill sälja huven.......http://www.blocket.se/vi/16850841.htm?ca=11_s Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chili October 19, 2008 Report Share October 19, 2008 ....... Vi har en "tävling" vilken gör bakaxeln snyggast jag är med och min är rostbrun nu .// MickeJag är med Tänkte försöka hålla den så orginal som möjligt, så därför provar jag nu Smedjans rostbortagare som ska vid upprepade behandlingar även ge ett rostskydd.. vi får väl se om det funkar...FöreSprayade på i går kväll och så här såg det ut i morse utan att jag vare sig borstad eller torkat....EfterLite häftigt, medlet verkar endast ge sig på rost då klisterdekalerna fortfarande är helt oförstörda....Ska nu ta ett varv till för att se om det blir någon "yta"Har i varje fall antagit utmaningen... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
RoTe October 19, 2008 Report Share October 19, 2008 Det var ett häftigt medel! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alabama Grill October 19, 2008 Report Share October 19, 2008 Låter ju som en kanonprodukt!!!!! Finns det något motsvarande? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chili October 19, 2008 Report Share October 19, 2008 Vet inte om det finns något motsvarande men egentligen behöver man väl inte leta då denna produkten finns Hittade detta i en tråd på detta forum "fosfortråden nånting" som i sin tur länkade till USbil.nu forumet där det här medlet diskuterades. Det som tar bort rosten är fosforsyra sen finns det lite kemikalier till som ska ge den rostskyddande effekten. Man hittar produkten här: www.smedjansrostborttagare.seHar nu sprayat bakaxeln 2 varv och gjort av med drygt 1dlFosfortråden hittar du här om du bläddrar lite...http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2/viewtopic.php?t=15098 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
*Micke* October 19, 2008 Report Share October 19, 2008 Kanoon En sådan dunk måste inhandlas. Men just nu håller jag på och rustar köket, så det får bli lite senare..Sen har jag tänkt blåmet. och cromad bakaxel .// Micke. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chili October 19, 2008 Report Share October 19, 2008 Absolut tävlingen har ju bara börjat Själv är jag inne på Limeeloxerad bakaxel Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alabama Grill October 19, 2008 Report Share October 19, 2008 2½ liter beställt! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
aahrling October 19, 2008 Report Share October 19, 2008 Beställde jag osså... Och tackar för tipset! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chili October 19, 2008 Report Share October 19, 2008 Fan också, borde ju ringa Nisse Persson och begära provision Skämt åsido så verkar deras "häxbrygd" funka riktigt bra. Ska testa den på drivknutarna på Aquadrevet på min gamla Penta (årsmodell 1972) och se om det kan bli bukt på dom. Kan man hålla dom rostfria så är medlet så bra det kan bli....Såg ju också att jag behöver köra ett varv på kardanen på Mustangen också. Blir nog några Fosforvintertimmar...... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
thirtyfour October 20, 2008 Report Share October 20, 2008 Jag som håller på med riiiiktigt gamla fordar vet att det ÄR bra.Har en kompis som behandlat stora delar av sin 40-talare med sådant, tak golv, you name it, nästan hela bilen. Det blir ju lite svartgrått (metallaktigt) när det skyddande lagret är klart, så nån ytterligare behandling behövs knappt om man vill ha lite "originalfeeling". Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
thirtyfour October 20, 2008 Report Share October 20, 2008 ....... Vi har en "tävling" vilken gör bakaxeln snyggast jag är med och min är rostbrun nu .// MickeJag är med Tänkte försöka hålla den så orginal som möjligt, så därför provar jag nu Smedjans rostbortagare som ska vid upprepade behandlingar även ge ett rostskydd.. vi får väl se om det funkar...FöreSprayade på i går kväll och så här såg det ut i morse utan att jag vare sig borstad eller torkat....EfterLite häftigt, medlet verkar endast ge sig på rost då klisterdekalerna fortfarande är helt oförstörda....Ska nu ta ett varv till för att se om det blir någon "yta"Har i varje fall antagit utmaningen... Chili - var är pallbockarna??? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daniel Strand October 20, 2008 Report Share October 20, 2008 Har funderingar på att lossa hela bakaxeln och kardanen. Allt för att kunna sprutmåla och putsa ordentligt. Undrar bara om man sabbar några inställningar. Vad jag kan se är det bara skruvhål som inte medger någon justeringsmån, eller har jag fel?? Någon som vet?/Daniel Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chili October 21, 2008 Report Share October 21, 2008 Chili - var är pallbockarna??? Klossade under hjulen istället... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chili October 21, 2008 Report Share October 21, 2008 Har funderingar på att lossa hela bakaxeln och kardanen. Allt för att kunna sprutmåla och putsa ordentligt. Undrar bara om man sabbar några inställningar. Vad jag kan se är det bara skruvhål som inte medger någon justeringsmån, eller har jag fel?? Någon som vet?/DanielSkulle gissa att om du gör en fyrhjulsinställning utan att ha gjort något överhuvudtaget så behövs det justeras ändå.... och om du lossar något och sen sätter tillbaka det så får man inte det exakt då det inte är nolltolerans mellan hål och bult. Dessutom verkar det som man behöver ett justerbart panhardstag även utan sänkning för att få bakaxeln i rätt läge... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
*Micke* October 21, 2008 Report Share October 21, 2008 Jepp och mitt stag kom i dag. justerbart i aluminium Tomten hadde även 7 andra kartonger musse delar med sig Vinter´n är räddad .// Micke. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
thirtyfour October 21, 2008 Report Share October 21, 2008 Har funderingar på att lossa hela bakaxeln och kardanen. Allt för att kunna sprutmåla och putsa ordentligt. Undrar bara om man sabbar några inställningar. Vad jag kan se är det bara skruvhål som inte medger någon justeringsmån, eller har jag fel?? Någon som vet?/DanielSkulle gissa att om du gör en fyrhjulsinställning utan att ha gjort något överhuvudtaget så behövs det justeras ändå.... och om du lossar något och sen sätter tillbaka det så får man inte det exakt då det inte är nolltolerans mellan hål och bult. Dessutom verkar det som man behöver ett justerbart panhardstag även utan sänkning för att få bakaxeln i rätt läge...Kan det inte dessutom vara så som det var på våra Jeepars bärarmar, Chili, att det sitter en excenterbultkonstruktion som går att rotera för justering, mao släpper du där så = injustering....... eller? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Simon G October 21, 2008 Report Share October 21, 2008 Vad jag förstod, när vi skulle göra en hjulinställning på våran musse, så finns det inga (?) justeringsmöjligheter i bak. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chili October 21, 2008 Report Share October 21, 2008 Har för mig att jag hittat shimssatser både fram och bak till Mustangen (ska försöka leta på det igen) Om det finns exenterbrickor eller ej vet jag inte, tror inte att det finns bak i varje fall (fanns väl bara fram på Jeeparna??) det ser inte ut som om det finns några vid bärarmsbultinfästningen på bakaxeln men det kanske finns vid främre fästet mot kaross?När jag hade Corvette sa dom lokala förmågorna att man bara kunde justera framvagnen och då bara toe in/out, hittade då en däckgubbe i Solna som justerade upp hela bilen och dessutom med lite "baninställning" och jävlar i berget vilken skillnad det blev på väghållningen, dessutom ej märkbart snedslitage på däcken (gäller att svänga hela tiden.....) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chili October 21, 2008 Report Share October 21, 2008 Jepp och mitt stag kom i dag. justerbart i aluminium // Micke.Häftigt! Var hittade du panhardstaget? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
*Micke* October 22, 2008 Report Share October 22, 2008 Här http://www.lmperformance.com/18753/73.htmlFinns säkert hos svenska återförsäljare också. Men detta slank med dom andra delarna i containern .//Micke. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.