Vet nån hur man får turbinen tömd på olja?Jag skall byta ut all olja,för det är fel sort i nu.Har turbinen på bänken nu när motorn är ur.Men skall rengöra filter och låda också.En annan sak.hur mycket olja behövs till en tom c-4 låda?

Prova med sökfunktionen, här på Forumet. Tror de vart upp för, den här frågan..

Det finns två dräneringspluggar på turbinen. Det ska vara 8,33 l olja till C4:an.

E J

Tack så mycket. E.J

Jag kom på en annan sak.Fyller man turbinen innan man sätter tillbaks den? Eller bara lådan när allt är ihopsatt igen?

Du vinner lite tid och såll på att förfylla turbinen,men det går bra att fylla efteråt också..

fylla upptill hög nivå påstickan,starta,växla igenom,fylla växla igenom etc.

första gångerna kan man ju stoppa motorn om man vill när man fyller...

Känns lite knöligt att förfylla turbinen om lådan är på plats

så kör runt och fyll varefter som det andra alternativet är nog bättre

Kan tillägga som en parentes att ny fräsch olja i de "gamla" lådorna

gör underverk ibland Jag vet

Kör inte i all olja på en gång. Enligt shop manualen (7-11) bör man efter installation av en ny eller renoverad låda och converter inte ansluta returledningen från kylaren genast. Häll i 5 quarts olja, starta motorn kör ca 3 min med väljaren i P-läge. Stoppa motorn, fyll upp med rätt totalmängd olja. Kör motorn igen till dess ca 2 quarts olja passerat ut ur ledningen. eller till dess ren olja kommer ut. Syfet är att få ut alla skitig olja ur kylaren.

E J

Jag har motorn borta från lådan och turbinen löst från lådan.Är det bara att stoppa på turbinen igen på axeln utan olja och sen montera dit motorn?Eller fyller jag den med olja och sen skjuter den på axeln?