RRS550

Skulle hämtat min på söndag, men blir nästa lördag...... Inte alls sugen på att ha den hemma, inte alls...

Jag har beställt, fjädrar för magneride, BMR CB005 cradle lock out, kralligare bussningarna, fälgar. Förhoppningsvis kommer allt vara monterat när jag hämtar ut bilen. Tänker i sommar montera grövre krängningshämmare samt lite annat, det är i alla fall planen.

Och då är de ganska så mycket bättre än Pirellidäcken som bilen kom med förut.

Kanske skall kontakta närmaste verkstad så att de kan kolla på det.

Han har kompressor på den med 🙂

Grattis, riktigt fin. Rev-match återfinns på kommande 2019 på den manuella lådan. 10R80, mao automaten har det det dock

Nej om det är ett skramlande ljud så låter det inte normalt. Har det varit så ifrån början?

Framrutorna har väl ingen ram runt sig så att säga. Därför åker den ner så att du kan öppna dörren och åker upp när du stänger för att täta till. Ja det där med ljud är svårt men kan tro att det är ifrån ett ställe men kan vara någon helt annanstans som det egentligen kommer ifrån.

Att rutorna åker upp när du stänger eller går ner när du öppnar är för det inte finns någon ram. Vad som låter är oklart. Var kommer ljudet ifrån?

LB I en annan skepnad

Yes den är ganska mycket ljusare av de bilder de släppt en så länge

Kommer en ny blå för 2019, velocity blue, som ersätter lightning blue. Kommer vara ljusare dock

Jag med :)

kunde lika gärna köpt en lightning blue då :P

Trodde den skulle bibehålla upplösningen om jag delade upp bilderna, men icke

Grattis, kortsiktigt är det nog inget problem. Men ledningar spridare etc blir ganska utsatta av etanol. Sen så ryker garantin omedelbart..... En flex-tune kan vara ett alternativ. Dock med en tune som ger likadana siffror som den amerikanska varianten av GT, så kommer skillnaden i hur det upplevs vara mycket större , då vi har färre HK (451 mot 466 metriska HK om jag minns rätt), samt 40NM mindre.

.

Pictures or it never happened :D

Tack för klargörandet. Är det någon av punkterna som ni ser bör åtgärdas på en 2018?

Grattis Jag kommer köra med varierande varvtal, kanske inte till varstopp men med fullgasrepor då och då första 200 milen för att sedan trappa upp. Jag tror inte så mycket på att ligga under 3k varv första 1000 milen. Du kommer få olika svar ifrån alla :). Bromsarna kan vara dock lite mer kinkigt mao inte göra 150-0 inbromsningar innan skiva/belägg är inkörda. Kan få gnissel annars.

Tack Bör man få något av ovanstående åtgärdat? Exv 2017-2018 F-150/Raptor, 2018 Expedition/Navigator/Mustang - 10R80 - New Transmission Fluid MERCON ULV XT-12-QUL