Forums
-
Mustang Forums
-
- 684
- posts
-
- 3.9k
- posts
-
- Ny Medlem?
- By corvette,
-
- 39
- posts
-
- 34
- posts
-
- 324
- posts
-
- 35.3k
- posts
-
- 2k
- posts
-
- 10.6k
- posts
-
- 27k
- posts
-
- 6.3k
- posts
-
- 16.5k
- posts
-
- 9.8k
- posts
-
- 5.6k
- posts
-
- 10.5k
- posts
-
- En dum fråga
- By inge.,
-
- 2.3k
- posts
-
- 2.5k
- posts
-
- 7
- posts
-
- 1.1k
- posts
-
- 11.5k
- posts
-
- 21.3k
- posts
-
- 991
- posts
-
- 4
- posts
-
-
Köp & Sälj
-
- 2
- posts
-
- 21
- posts
-
- 3
- posts
-
- 11
- posts
-
- No posts here yet
-
- No posts here yet
-
-
Who's Online 3 Members, 0 Anonymous, 11 Guests (See full list)
-
Member Statistics
11,546
Total Members1,538
Most Online
-
Senaste Inlägg
-
Såg att andra råkat ut för 4 års service för 10-11k. Blev ganska överraskad när jag fick höra att det skulle gå på så mycket och ringde 3 olika verkstäder. bla Tändstift och Bromsvätska vill dom byta på min 2017 GT 2400 mil. Någon som vet hur petigt det är med detta då min bil mest stått i garage senaste två åren.
-
By Speedwell67 · Posted
Mjuka och goa nya taklister från Carpenter. Köpte fel. 600kr plus eventuell frakt. Christer Hedlund Uppsala -
By Speedwell67 · Posted
Behöver en svart, grå eller beige matta till coupe. Christer Hedlund Uppsala -
By Speedwell67 · Posted
Toploader 4 vxl med koden HEH-BW 1966 Mustang 289 wide ratio eller HEH-BX 1965/66 Mustang 289K Close ratio, så är jag intresserad. Och är det någon har en 8-tums bakaxel eller nio tum. Christer Hedlund, Uppsala -
By Speedwell67 · Posted
Följde USPS förvirrade uppdateringar av min roller idler arm. Den levererades tillbaka till Opentracker 7/4, så den har valsat runt i USA i över två månader. Vi får se hur det går nu. Annars har det blivit en massa småjobb, som all el i motorrummet bytt och lagat det som var klippt bakom instrumentpanelen. Har ordnat det som någon gjort för länge sen, men nu blir det bra. Och det sitter brytarlös Pertronix i fördelaren och när jag testade den för ett tag sedan så verkar den vara förbrukad. Tror brytarna åker på igen. På bilen satt ett rattlås, men jag har inte haft någon nyckel, och häromveckan vred jag lite på ratten och det klonkade, så uppenbarligen spökade något. Och man vill inte ha ett rattlås som slår till ute trafiken. Så idag plockade jag bort det. Och nu när elen är fixad och motorrummet bättringslackat, känns det som man lämnar botten och börjar sakteliga klättra uppåt. Hoppas dörrarna kommer baka snart så jag kan hänga tillbaka dem och inkromet. Står i valet och kvalet kring att lägga på ett vinyltak, men är inte riktigt säker, än. Detsamma om jag ska slänga på Edelbrockinsuget så länge innan det blir 2x4. Men funderar på vilka bultar man ska ha. Imorgon lägger jag på lite ny färg på rattstången, men nu vill man snart ta ut bilen men det är lite kvar på listan, så det får vänta. Bakskärmarna återstår att fixa. Sen får jag nytt däck i veckan så reservhjulet blir komplett. Lyxade till med att klä en radiofront med tunn nappa, blev rätt bra. Och är det någon har en 8-tums bakaxel eller nio tum, eller Toploader 4 vxl med koden HEH-BW 1966 Mustang 289 wide ratio eller HEH-BX 1965/66 Mustang 289K Close ratio, så är jag intresserad. Svart matta är också intressant. -
By Per Berglund · Posted
Motivationen denna vinter dog ut totalt och jag la allt på hyllan och gjorde andra helt nya saker. Omväxling förnöjer heter det ju!! Så kom våren och Mustang "genen" slog till! .....Gjorde en vår service med nya däck, vätskor och bytte ut en lite tanigt EFI filer mot ett fint Svensk NUKE filter. Efter lite justeringar blev det en 5-mila trip som gick perfekt. Lite roligt att jag på E20 såg min saknade LED lampa studsa iväg bakom bilen och tog självmord....Hade förtvivlat suttit på sitt magnetfäste under bilen innan den insåg sitt öde! R.I.P!! EFIn fungerar fantastiskt och grymt bekvämt att med telefon ha koll och justera. Tillfredställande se alla stift exakt lika ut -
-
By affe brandman · Posted
Hej kommer inte ihåg om muttern på balasplattan på kardanaxeln är högergängad eller vänstergängad. Hur får jag loss den .. mutterdragare men min kompressor är dålig .. lång spärrnyckel men hur låser jag motor . Använde vid startmotor förra gången men finns det nått annat sett . Affe -
Den der våger en vel inte sitte på i.....utan ha varit på muggen først!😱 -
Lånade ett batteri för att ta mig hem. Det är för stort/högt så jag fick köra hem med huven öppen. Ska ta mig ut i morgon och köpa nytt batteri och prova sen. -
By Peter Ekelund · Posted
Ifall du har ett mätinstrument gå ut och mät batteriet med motorn av respektive till. Ha med någon som kan lägga upp varvet lite grann när du mäter med motorn igång. Publicera värdena här när du gjort det. Ifall det står rätt till ska du ha mer än 12volt utan motorn igång samt över 13,6volt typ när den är igång. Mät batteriet först innan du startar. -
Bilen hade stått i några veckor och batteriet var stendött. Satte den på laddning. Tog ut den och körde 2 mil. Gjorde ett ärende, skulle köra hem igen. Kom ca 3-400 meter så dog radion. Körde ut på huvudled och det började regna, satte på torkarna som knappt gick. Nu började bilen krångla. Typ gick OK och sen som om jag slutat gasa. Den drog igång och la av, drog igång och la av. Kom fram till en busshållplats och bilen tvärdog precis då jag rattade in där. Går inte att starta. Satte på lysena och gick ut och kollade - dom lös. Inget annat fungerade, ingen fläkt, inga torkare, ingen radio. Fick ett batteri levererat och satte i det, startade och körde hem. In med bilen i garaget. Den startar men inga lysen, ingen fläkt, ingen radio. Jag är inte teknisk och jädrans trött. För mycket Coronaskit på jobbet och så trött utarbetad, har varit ett jävligt år. (för bara nån månad sen så lös check engine och bilen tvärdog, detta efter att jag hade tankat fullt för att ställa in den för vintern. Den gången rullade jag in den i garaget och bara gick därifrån. Sen hörde jag att alla som tankat på en viss mack hade fått rejäla problem då orent bränsle. Jag tog då bilen till verkstad och de tog ned tanken, tömde och rengjorde och böt filter och bränslepump och jag körde hem därifrån och allt fungerade. Mackens försäkringsbolag säger att det kunde absolut inte ha hänt det datum jag tankade men bara de bilar som tankade 1-2 veckor senare, så var det orent bränsle eller? Vem vet men det blev dyrt för mig. Den gången parkerade jag bilen i förhoppning om OK och nu detta. Så jädrans less)
-
-
By Martti cmc539 · Posted
Jag hade min låda för genomgång hos AE Transmision i Malmköping 070228 61 61. -
Eller fastback/sportroof i körbart skick, mindre renoveringsbehov inget hinder. ken65@spray.se
-