Janne Bangkok

Ingen är väl glad över nya skatten (eller över miljökommunisterna i det stora hela) Men ser man krasst på det så handlar det om en prisökning på ca 50 000 kr på 3 år på en bil som redan är förhållandevis billig i inköp. Om ford skulle ha lagt samma peng på inköpspriset så tror jag inte att någon slutat köpa bilen för det. Nya skatten är rent skit rent ut sagt. Men å andra sidan så kan man dels ställa av bilen när den ej används. Samt att man får räkna detta som en höjning på totalpriset. Jämför detta med en motsvarande mustang där jag bor och arbetar stora delar av året (Bangkok, Thailand) ca 6 miljoner baht med dagens kurs ca 1,6 miljoner kronor. Där kan man snacka om skatter. Så om man ser glaset som halvfullt istället för halvtomt så är nog läget inte lika nattsvart som man kan tycka emellanåt. Det kunde ha varit värre. Självklart kommer mustangen leva vidare. Då mustang köps av entusiaster och inte av företag som räknar kronor och ören att spara på en större fordonsflotta. Sen har nog MP och sossarna retat upp stora delar av bilsverige med denna skatt och miljözoner. Och med ett förändrat parlamentariskt läge efter valet så kan mycket väl skatten och miljözonerna försvinna under nästa mandatperiod. Då politiker är dom värsta kappvändarna som finns.