Darkis
-
Inlägg
317 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
-
Days Won
11
Inlägg postat av Darkis
-
-
10 timmar sedan, DarKIs said:
Nu har jag lämnat in för stripes på framrutan, hade helt glömt den biten sjukt snyggt, men jag tog en aning ljusare fram 20% och 30% på bak o sidorutona de små.
Ja vad säger man när jag trodde att firman ringde för att säga att bilen var klar för avhämtning så säger killen i luren att nån har backat på min bil. man kan bli så ledsen
-
1
-
-
On 2019-09-21 at 20:32, DarKIs said:
Det var sjukt billigt , bor du i norrland
Nu har jag lämnat in för stripes på framrutan, hade helt glömt den biten sjukt snyggt, men jag tog en aning ljusare fram 20% och 30% på bak o sidorutona de små.
-
On 2019-09-20 at 19:58, Tobbe1977 said:
Billigast vet jag inte, men det blir snyggare med tonade rutor. Jag tonade mina rutor, hela taket folierat och stripes på huven och baken, bård i framrutan, totalt 4500:-.
Det var sjukt billigt , bor du i norrland
-
1
-
-
Så har hämtat ut BOSS ifrån WrapMyCar som gjorde jobbet för 2200kr 3 rutor . Mycket prisvärt billigast i hela sverige kan jag tro
ursäkta regndropparna på bildern precis hemkommen från regnet ute
-
On 2019-09-16 at 21:36, Junkers said:
Testa
Har nu testat de inställningarna du har delat med dig, och får detta resultat, verkar som jag fick högre toppar med standard parametrana verkar som jag inte har de problem som ni andra har / haft..
Och dessa är testad i backe och 80/km samt 1500varv
-
Är det någon som bor med omnejd runt Västerås som har fått sin kardan fixad som man kan få komma och lyssna och provåka, jag har bokad tid nu. Men ifall det INTE är garanti så kostar det mig ca 2000kr med lånebil .. kan åka 10-15mil.
Säg till och vi kan ordna en dag framöver dock måste det ske före 3 oktober de dagar som jag kan åka är måndagar, fredagar och ojämna veckohelger, övriga dagar jobbar jag!
-
On 2019-09-18 at 16:02, Prime Mover said:
Det finns ett sätt till förutom att köra i 70 - 100 km/h för att kolla om kardanen vibrerar. Lyft upp bilen så att bakhjulen är fria att rotera, samt lägg växel i friläge så att kardanen kan snurra (med automat får man kanske köra på tomgång så att det snurrar sakta?). Om kardanaxeln är sned så kan du se att axeln kastar när den snurrar. Har du en indikatorklocka så ska kastet vara <0,2 - 0,4mm. Avgassystemet är ivägen så det kan vara kinkigt att komma åt med en indikatorklocka. Lys även med en ficklampa på ändplanen på de båda kardanstängerna och se om reflexen ändrar vinkel under varvet runt. På en rak kardan så ändrar sig inte reflexens vinkel. Om axeländen på främre röret kastar så medför det att stödlagret på mitten kommer att vobbla och ge vibrationer som inte går att balansera bort utan axeln måste rätas eller bytas.
Meddela ditt resultat här på forumet om du kollar på din kardanaxel. Är kardanen sned så kastar den och även om man lyckas balansera den så kommer den att vibrera eftersom axeln inte är geometriskt perfekt.
Troligtvis så har Ford konstaterat att kardanaxelvibrationer kostar för mycket att åtgärda så man vill gärna prata bort problemet utan åtgärd (policy i någon intern servicebulletin ?). Vibrationer från däcken har en betydligt lägre frekvens än vibrationer orsakade av kardanaxeln så de är lätta att skilja, skillnaden i frekvens = bakaxelutväxlingen (3,55 tror jag det är på Euro specad).
S550 har en tvådelad kardanaxel med flexskiva fram mot växellådan, kardanknut med stödlager på mitten och konstantvarvsknut bak mot bakaxelklumpen. På tidigare årsmodeller så sitter konstantvarvsknuten på mitten och kardanknuten bak.
BMW använder en identisk kardan på flera olika modeller.
intressant, skall lägga det på minnet!
-
20 timmar sedan, Robban1 said:
Vilken årsmodell har du? Min är 2019 och verkar vara mycket bättre rostskyddad än min fd 2016 där underredet var endast grundlackad. Ingen rostskydd alls.
tillverkad 5/2016 ja min var lite behandlad både från fabrik och privat men slarvigt gjort sa Ditec
-
Tjena jag var som sagt hos Ditec för göra ett kontroll, och fick bilen upphissad, döm min förvåning så såg jag att främre partie av passageradörren var sämre lackad tilloch med att det hade runnit färg och att det var lite tunnare på viss partie. har ni mätk nåt liknande så basunera ut det i denna tråd.
jag har skrivit till garantiansvarige på lokala FORD och inväntar på svar från honom, de verkar inte ha bråttom att svara, skickade det i går morse men ej svar än!
Nu är bilen inte tvättad men ni kan se det skarpa vågiga kanten ca 15cm det ser värre ut i dagsljus, men tack vare att den kanten lutar inåt så syns det inte alls i vanligt stående vinkel, där av jag missade vid köpet av bilen!
-
On 2019-09-13 at 11:29, Per Berglund said:
Jag det är nog egentligen rätt generellt så på alla Mustanger från 1994 och lite onödigt med underedsbahandling
1994 började dom med doppa ner hela karossen i någon "grön elektrolyt röra" som har ett bra motstånd mot rost
Vet inte hur Ford gör 2015 men troligen väldigt bra skydd!Ford liksom de flesta andra bilproducenter är däremot urdålig på behandla delar som bultas på chassit allt från bakaxel till chassikomponenter....Där känns det som redan första året börjar lysa rött.
För den som orkar och vill så räcker ett par burkar "Eastwood Extreme chassi Black" rätt på delarna!.....Helt fantastisk färg!!!
kan säga att på min bil så hade det kommit ytrost på balkarna och inne i hålutrymmen, på 3 år gammal bil skandal säger jag! och inte är den vinterkörd så ännu mer skandal.. så är ni rädda om era mustanger så är det fan värt ett besök och får det kontrollerad, verkar som att det är random som dom gör vissa nogrannare och vissa inte ....my 2 cents
-
Kan säga att jsg fick genom mitt feritta utan problem , var lite nervös då bilen var nyinköpt och förra ägaren hade satt på systemet efter han hade besiktiga bilen
-
On 2019-09-13 at 08:44, Per Berglund said:
Det där är nog minst 5år sedan nu!
Det var på Dinitrol så dom knappade bara in "regnummer" utan ens titta på bilen och fick fram priset som var samma som typ Ford Fiesta.
Jag kanske bara hade tur!Oki fick ett bra pris från Ditec på 5990kr och då tar dom hela dörrarna samt baklucka samt underredet och motorhuv där framkant , skall on om en vecka och lånebil
-
1
-
-
23 timmar sedan, Junkers said:
Testa
Tack nu ser det ut som det skall stämma, får testa på fredag :från 5000 och upp till 20000 ser lite annorlunda men det kan väl ha gjort ändringar sen du hade
-
10 timmar sedan, Tobbe1977 said:
Inte för min del. Jag lämnade in och de kollade bilen.
Men vibrationerna som fanns var hjulen som var ovala och det höga ljudet vid 80 km/h var p g a mitt Feritta avgassystem. Detta var deras åsikt som jag inte riktigt höll med om.
jasså så de kan skylla på feritta oxså , ja jag har ju feritta med
-
1 minut sedan, Junkers said:
Oj det är flera år sedan så jag har nog inte minne nog för det tyvärr.
Attans då !
-
On 2017-07-03 at 13:10, Tobbe1977 said:
Min mustang är såld i Stockholm av Brandts bil. Om jag nu vill ha dessa vibrationer kollade, är det bara till att ta kontakt med närmsta Ford verkstad?
Eller skall det vara en Ford firma/ verkstad som säljer mustang?
För jag har en Ford verkstad som inte säljer mustang ca 2 mil bort. Undrar mest om dem har koll på detta med vibrationerna överhuvudtaget.
har det varit nån undersökningsavgift på 1800kr ifall de inte hittar nåt fel ?
-
On 2016-08-06 at 18:57, Junkers said:
För att ni som inte har problemet ska förstå hur outhärdligt det är att färdas i bilen när den har problemet så har jag kört en spectrum analysator på den.
I 87km/h verklig GPS-hastighet så ligger störljudet och vibrationerna på ca 40Hz (ska stämma överens med kardanaxelns rotationshastighet i den hastigheten).
Nivån ligger 15dB över vägljudet vilket är enormt mycket eftersom 3dB innebär en fördubbling av ljudstyrka, 15dB är alltså 15/3=5 och 2 upphöjt i 5 är 32!
Störljudet är alltså 32 gånger kraftigare än vägljudet i 87km/h (i min bil är vibrationerna små men ljudet outhärdligt).
Nu brukar man dock säga att örat är inte lika känsligt i basområdet så det uppfattas inte som 32 ggr högre men det är enormt högt ändå och orsakar tinnitus efter några timmar, tänk er att stå på ett disko och lyssna på subwoofern i några timmar.
![IMG_0473[1].PNG](https://forum.mustangclubsweden.org/uploads/monthly_2016_08/57a616d0d5db6_IMG_04731.thumb.PNG.71c7050e31c5cd48051b849f947c7d00.PNG)
Vilka inställningar har du i setupen. får inte till det som du har på bilden dvs -40 topp och 10 -> 20000 nere tror jag har rört till det ordentligt i inställningen, har du lust o ta rad för rad, tack
-
Vete tusan vart man ställer in de nånstans i setupen
-
16 minuter sedan, Mustangmike said:
Vet inte vad du ser, men för att kunna avgöra om något finns i frekvensområdet runt 40Hz eller under 100 skulle du behöva ändra område/upplösning och få en skala som går från 0-100Hz och inte 0-20K
Oki visste väl att det fanns ett hake får testa det .
-
Här ligger jag i uppförsbacke och får inte mer än 50hz
-
-
Testade idag med appen och jag får inte den komma ner till 40hz som ni andra säger ha problem hur än jag anstränger motorn och kör på 6:an och i 80km samt i uppförsbacke får jag inte de topparna på 40hz ...har jag tur eller ? Oftast ligger den på 50hz eller lägre eller hur man nu säger
-
Ja nu har jag vart och kontrollerat ”BOSS” hos Ditec och han hade det gula waxet från staterna samt ett tunt svart beläggning på utsidan imte runt om och ihålutrymmet ingenting där har det börjat komma ytrost och i balkarna inget eller runt hjulupphängning saknades.
Så tid bokad och 5995kr skall det gå på normal pris 7495 - 7995 fick rabatt så betala för medium bil klass istället för Large klassad
-
31 minuter sedan, Robban1 said:
Bilen stod ute i helgen när det regnade. Jag tittade i fönstret men kunde inte se om vattnet pärlade av sig på sufletten.
Ja eller om sufletten sög åt sig då är det dax att ta en omgång den skall helst få ytspäning så regnet faller av lätt
![IMG_0473[1].PNG](https://forum.mustangclubsweden.org/uploads/monthly_2016_08/57a616d078fe1_IMG_04731.PNG.9671af39994c42359c758257e4543167.PNG)
Solfilm prisvärt Västerås
in Mustang 2015+
Nä grabben var kvar men För att komplicera det hela så hade han haft körkort i ett halvår . Och bilens ägare är hans bror.
och numera är bilen inbokad hos dem efter samtal med försäkringsbolaget .
som jobbar hos den lokala billackfirma och plåt som finns på samma adress som vi befinner oss på
De hade visst denna lackfirma som en av rekomrnderade ställen att lämna bilen hos
Jag vet man kunde tro lite konspirationsteori