galanz
-
Inlägg
160 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av galanz
-
-
ja nu e det gjort iaf.........hällde i den "total" oljan (hoppas det räcker att den var klassad mercon)
hoppas bilen inte rasar....
-
det enda som står i häftet är att oljetyp mercon® skall användas .........
frågan är om det finns varianter för annars skall dennna oljan funka då den e märkt ford mercon
tack för svar iaf
btw...gör det skillna dom lådan ligger i neutral eller i park läge för nivån?
-
behöver nog fylla olja i min automat.........låg nivå på stickan
var fyller jag på oljan?
och spelar märket på oljan någon roll?
har en flaska "total fluid at42" stående........den e märkt ford mercon (funkar den?)
tack för svar
-
....trodde det kom med då jag lade in det i signatur men något felar tydligen.........mustang 5.0 GT autolåda -94
-
vet inte om detta är rätt avdelning men det rör växellåda så.....
var ute o körde o skulle kräma på lite.........blev som ingen riktig kickdown o spark utan bilen endast segdrog.....segare än vanligt
ska säga att jag hade mkt lite soppa kvar o efetr stannat för tanka så funka allt igen
har lite olika teorier (vad tror ni?)
kan soppabristen göra att motorn endast tappar ork men utan gå ryckigt (dåligt annars)
ngt fel på växellådan som gör att växlingarna inte funkar?
varvet drog inte ifrån hastigheten när gasade så den slirade nog inte. men finns det ngt annat växellådsfel det kan va?
-
ja har en 94a...........märkligt att de har speciallampa för dimljusen......dyrt va det
kan man köpa sånna lampor i butik i sveige (typ ford eller biltillbehörsfirma)??
-
200kr???? är det inte nån standardtyp h3 eller dylikt?
finns två insexsskruvar om man tittar framifrån.....dessa som ska losas eller syns de bara underifrån?
-
har inte lyckats få igång dimljuset på min mustang........
blir lite konfunderad över att indikeringslampan på knappen endast lyser när man har halvljus på (funkar inte dimljus i komination med position?)
förmodligen har lamporna gått sönder och jag skulle behöva veta hur man byter dessa?
tack på förhand /andreas
-
m jag tänkte åxå i "HYRESVÄRDS" banor men detta e inte troligt då bilen stått inomhus i varmgarage.
låter mer som nån rem som väsnas (bakom handskfacket?)
-
*hojtar
med syntet menar du helsyntet då eller funka delsyntet?
har du någon web adress till Klintberg & Way?
/amatör tacksam för svar
-
gäller en gt 5,0 cab 94
1. vilken motorolja är det som gäller? (typ samt viscositet)
2. var finner jag luftfilter och oljefilter?
tack så mkt för svar
-
gäller en 94as cab med ac
nu när bilen togs fram hörs ett lite skrapande/rasslande ljud bakom handskfacket när fläkten är igång. vad är det som låter?
tack för svar
-
funkar 275 bak på en 8" fälg?
dvs funkar 275 på 8" samt ryms det bak?
-
vilken bredd är det på 17" gt fälg? vilka däcksbredder passar på?
tack för svar
-
en till här som har samma prob.......kanske bara e 2 nycklar från början o en brukar ju va lätt o slarv bort
-
fattade aldig på hemsidan hur man anger färg men annars verka ju det lovande........
anledningen jag e petig på pengar är att bilen bara ska ägas nästa sommar så man vill inte lägga ner hur mkt som helst men det e väl antagligen lika bra o satsa på skinn när man väl byter (btw det e en gt cab det gäller)
-
ngn ide på hur få klädseln till sverige utan betala hur mkt som helst??
-
jo men passar dessa och håller lika bra kvalietet som orginal???
o hur byter man klädseln (tillkommer inte en stor avgift där?)
-
har sprucket skinn på en stol i min nyköpta vagn o fundera på byta ut stolen......är det samma stolar i alla 94-04??
tack för svar
-
Ny klädsel till stolarna, i skinn, kostar $700 hos http://www.50resto.com/ eller $370 för vinyl. Komplett mattsats kostar $130 på samma ställe. För $320 får du en ny läderratt...
innebär det där priset nytt skinn för alla stolar?? vad kan tänkas kosta att för få hit det till sverige samt att montera det??
tack för alla bra svar
-
auto, ac ok, skinnet sprucket o fult (förarstol), cab fin, mekaniskt som en dröm
dokementation finns
pris??
-
ok. vad bör jag betala ungefär då?
-
ok jag må vara ingen mekar kung men jag e material kunnig o teknisk
på min nuvarnde bil byts kamrem varje 6000 mil (mkt lågt det iof....) o en kedja går inte av om ej otur men den kan tänjas o kugga över om den körs för länge.....o då blir det ventilsallad likväl
ngt annat att tänka på innan köp??
-
hmmm behöver inte kedja bytas med intervall?? för att hålla o så
lossa dimljus?
in Mustang 1994-2004
är i behov av att lossa dimljus och rikta fästet innanför
hur tar jag loss hela dimljuset??
och hur är det med ramen/plattan runt (sitter den ihop med lamphuset?)