Jump to content

FastMagnus

Klubbmedlem
  • Inlägg

    1 944
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    51

Inlägg postat av FastMagnus

  1. Åker Kia ceed till vardags och nått tråkigare får man leta efter.... stinger bygger på optiman som är Hyundai sonata   2010 från början 

     

  2. 10 timmar sedan, Prime Mover said:

    En kolfiber eller aluminium kardan gör bilen en aning snabbare eftersom den är lättare men någon dramatisk skillnad är det inte, troligtvis runt 0,1 Sekund 0-100 km/h I bästa fall.

    Att kardanen är lättare gör att bilen accar snabbare précis som vilken annan vikt på fordonet ger. Men kardanen roterar och med 3,55 I slutväxelutväxling så är grovt räknat perferihastigheten på kardanen ungefär halva hastigheten som bilen färdas I. Det skulle göra att varje kilo kardan man sparer skulle ungefär vara värt 1,5 kilo som man sparar på något annat som finns I bilen.

    Att se till att inte ha full tank när man gasar är billigare än  att köpa en lätt kardan. Aluminium kardan sparer ca 5 kg och en kolfiber ca 10 kg vilket motsvaras av ca 9,4 respective 18,8 liter bensin.

    En eftermarknadskardan saknar normalt flexplattan som originalkardanen har och borde ge en stummare känsla.

    Min bil har orginal 3:73 i bakvagnen 😉, sen är ju det inga vibrationer alls 

  3. 6 timmar sedan, Marcus F said:

    Var hittar man en sådan å vad kostar det.

     

    Mvh Marcus

    Jag köpte en QA1 min amerikanske vän sa att dom är bäst ansåg han, men det är helt galet vilken skillnad på bilen nu, bästa uppgraderingen jag gjort tror jag Hahahha 

  4. D

    3 timmar sedan, kanske mustang said:

    Vad är normala vibrationer och  när är det tid att kontakta Ford ?  

    Den är inte lätt, alla upplever sånt så olika. Jag skulle nog rekommendera att du får prova en likvärdig bil som den ägaren anser vara ok så du får ngt att referera emot

  5. 40 minuter sedan, Tobbe1977 said:

    Ok. Det skall jag ta och testa. Tycker bara att det är konstigt att de släpper ut luft i däcken för att undvika vibrationerna. Var under 2 bar, gick svajigt över hela vägen så jag fick pumpa upp trycket igen. Då jag snart får nya hjul så skall det bli intressant och se hur bilen uppför sig efter det. Men den här exakt de symptom som det snackats om när det gäller kardanen.

    Läs igen! Man "slår sönder" ev ståsula på det sättet ja bilen blir vinglig med fel tryck men man behöver inte provocera bilen just då. En del däck kan tyvärr vara körda ändå. Men jag anser att det är värt ett försök iallafall 

  6. 3 minuter sedan, Tobbe1977 said:

    Jag var inne med min bil på Ford då jag har en del vibrationer i min. Men var inget fel på kardanen utan enligt teknikern var det däcken som var ojämna efter vinterförvaringen. Och enligt Ford kunde det ta flera månader för dessa ojämnheter o försvinna. Så de släppte ut lite luft i däcken så den inte skulle vibrera så mycket.

    Är det bara jag som tycker att detta låter lite långsökt??

    jag vet inte vad du har för däck; Men det tog ca 5 mil så var mina däck runda och fina igen. man kan släppa ur luft ur däcken och köra lite extra försiktigt så slår man sönder eventuell stå sula sen pumpar man upp igen, är vibration kvar så har du nog kardan problem 

  7. On 2018-05-10 at 18:16, kanske mustang said:

    Hur får ni fram färddator ?.  En sak som jag set på youtube  som jag provade idag var att trycka snappt på lås upp på nycklen sen hålla den inne då åker rutorna ner, synd att vi inte kan starta den på håll med nyckel med som i USA 

    finns kit att köpa för det...

  8. 12 timmar sedan, pools said:

     

    Tack för rådet, men det finns inte vägar nog långa för att hålla gasen i botten i en mil. Inte ens hos dej! 😎 Inte med din eller min bil! 🤔

    Tror jag klarar mig med 1000m för att nå toppfart 

    • Haha 3
  9. On 2018-04-04 at 23:01, Hårdrock said:

    Mer godis i posten! Blir en catch can från UPR, hoppas på snabb leverans.

    Behöver även titta på tändstiften då jag fick lite random misfire-felkoder, min precisa diagnos (!)
    gör gällande att gapet på tändstiften är för stort. Det får vi såklart kika på.

    Köpte iaf en snygg ODB-logger som både kunde läsa och cleara felkoder, $20 för den på Amazon
    och ytterligare $10 för en bra mjukvara. Som hittat!
     

    Står I din manual vilka stift och avstånd 👍

     

×
×
  • Create New...