Pajkastning !!!!!!
Jag ser det snarare som konsumentupplysning. Tror inte att Ford Stores säljare har upplyst dom som har köpt dessa Mustanger om det katastrofalt dåliga whiplash skyddet,(det blev inte jag ), att dom sedan inte är försedda med autobroms ska man väl vara tacksam för, det ökar ju chansen att bli påkörd bakifrån ännu mer då dom allra flesta bilar i detta land inte har autobroms.
Autobroms är ju ett snabbare system än vi människor så vid en snabbt uppkommen situation, ex vid köolyckor så är ju chansen större att bli påkörd bakifrån om man har autobroms och den bakomvarande inte har det. Det är trots allt ca 21.000 människor som får whiplashskador i trafikolyckor per år i Sverige. Mustangen fick även i America dåligt betyg när det gäller whiplashskydd så det är ju ingen nyhet för Ford i samband med att Euro ncap testade den.
I samband med det så är ju Fords kommentar att man kommer att förse 2018 års modell med bl.a. autobroms men inget om whiplashskyddet utan man tycker det blir en säkrare bil då och det håller jag med om men så länge man inte gör något åt whiplash skyddet ska man inte kalla den för en säker bil.
Jag tycker att Mustanklubbar över världen borde protestera mot att Ford inte bryr sig mer om oss Mustangägare utan tycker tydligen att vi kan bli mycket svårare skadade i en ev. olycka än den som ex. köper en Ka.
Har även skickat mail till Fords PR chef Erik Lemhagen och bett att han ska kontakta mig i ärendet (blev hänvisad till honom av Upplands Motors säljare) men han har inte behagat höra av sig så Fords intresse i detta problem verkar inte ha någon högre prioritet.
Vem skulle kunnat föreställa sig att en av världens största biltillverkare skulle släppa en ny modell som inte har bättre whiplash skydd än vad Mustangen har. SKÄRPNING FORD
