AJ

Jag brukar oftast få fukt i höger lyse men efter senaste tvätten så fick jag fukt i vänster och bara i vänster !! Blir inte riktigt klok på detta. Dock, jag lyfter ur parkeringslampan och får därmed ett litet ventilationshål så efter några timmar så är fukten borta. Verkar som om fukten kommer när man har halvljuset på och det blir varmt innanför glaset. Nånstans ligger det vatten kvar efter tvätten som kondenseras inne i lyset. Detta blir nog ett problem,speciellt höst och vinter,eftersom det inte sitter något glas vid reflektorn, vilket jag trodde först, vilket gör att reflektorn kanske börjar rosta, å hur kul är det ? /AJ

Svår fråga det där med rostskydd. Bilen har ju när den säljs, åtminstone i Kanada, sex års rostskyddgaranti, så nånting borde ju vara gjort från början ! Intressant och höra från fler Musse ägare hur ni resonerar. Jag har(hade ?) planer på att köra året runt i min, så därför lyssnade jag med en del handlare, några tycker man ska ha extra rostskydda, några inte. Inte solklart vad man ska göra alltså !! Jag tänker nog inte göra det utan ska försöka hålla den ren från salt osv så gott det går. Däremot har jag Ditec behandlat bilen, något jag skulle gjort direkt när jag fick bilen. Det tog ungefär 5 timmmar efter det man hämtat bilen så hade man fått lite damm på bilen och när alla 200 nyfikna hade stått och gnuggat sig mot bilen så var dom små reporna där. Har en svart GT så jag får väl kanske skylla mig själv lite men maken till repkänslig lack har jag aldrig stött på tidigare. När det gäller sänkning så kostar det ca 10000:- inklusive allt. Har funderat på att sänka min, dock inte mer än 2-3 centimeter. /AJ

Jag har pratat med Exclusivecars och dom säger att dom bytt rör på några Mussar och det ska tydligen hjälpa. Vore ju bra om det finns en lösning för detta är ju sunkigt som det är nu. Kom precis hem från en tripp i Skåne och det blir lååååååånga och många tankstopp. Nåja, förbrukningen håll sig på ca 1,05 l/mil på ca 100 mil landsväg och 50 stadsmil. Stadskörning hemma (inklusive essingeleden i rusning) ger 1,28 l/mil. /AJ

Yepp, samma här, både höger å vänster. Kanske inte ska köra med högtryckstvätten mot glaset. Dock, varför inte ta bort glasen helt å hållet ? Tror att bilen skulle se ännu bättre ut då !? /AJ

Jotack, man är ju numera guldkund på macken Problemet är ju också att pumpen envisas med att slå av efter ett tag när man står där å duttar. Har dock hittat ett par mackar där man kan tanka fullt utan problem, verkar som om det beror på vilket pumpmunstycke det är. Pineman, vilken leverantör har du ? Vore också intressant och höra om problemet försvinner när du bytt rör. AJ

Någon som har problem med att tanka Mussen ? Jag har vid två tillfällen haft problem med att tanka fullt. Det blir endast halv tank, sen slår pumpen av, precis som om det vore fullt. Duttar man sedan så rinner det över. Verkar som om det inte hinner rinna ner i tanken. Har sett på amerikanska forum att vissa har detta problem. Någon som vet ? AJ

Grattis !! Jag vet hur det känns, fick min i veckan också AJ

Äntligen, nu är den här !! Ehh, har inte tid längre måste ut å köpa tidningen AJ

Hej ! Tyvärr har du rätt, Ford tar inget "ansvar" för Kanada bilar. Vad jag menar är att eftersom det finns en rostskyddsgaranti så borde ju bilen inte rosta sönder efter några år. Dock, vad är värdet av garantin ? Den skyddar mot genomrostning på balkar osv under 6 år, vilket inte ens en Peugeot från 70-talet rostade sönder på. Jag är mer orolig för stenskott, dörruppslag osv som man måste ta hand om. Väntar fortfarande på min svarta GT som ska levereras under denna vecka AJ

Hej på er ! Kommer att få min GT alldeles snart, har också funderingar på att köra den året runt, fast man undrar ju lite ? Såg att Pineman hade rostskyddat sin. Behövs det ? Min kommer från Kanada där dom lämnar en rostskyddsgaranti(i USA också väl ?) på 6 år vilket borde betyda att det finns någon typ av rostskydd. Tror kanske att det är ev. stenskott som är den verkliga faran, att hålla bilen någorlunda saltfri på vintern borde man ju kunna. AJ

Hej Robban ! Har ännu inte sett så många beggade, men dom som varit är snudd på nya och då är priset därefter. Nu går ju dessutom dollarn upp !! Försökte höra med Ford i Sverige med garantier ev. hjälp vid problem men dom är inte intresserade. När det gäller försäkring så kan du ju pröva med att kontakta Ford Försäkring på tel: 08-541 705 75 eller så finns ett bolag som heter Svensk Bilgaranti där man kan "garantiförsäkra" bilar. Jag har beställt en GT från handlare i Sverige, har lätt att bortse från det han stoppar i egen ficka då bilen är så grym !! Lycka till