![](https://forum.mustangclubsweden.org/uploads/set_resources_7/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Jocce
-
Inlägg
423 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av Jocce
-
-
Har juh glömt att visa upp dessa bilder (kanske för ja inte e 100% nöjd med dem), men kommer en ny session i sommar...
OBS! KLICKA på bilderna för nerskalningen sabbar dem!!!
/Jocce
-
Fick på mina Goodyear Eagle F1 Assymetric i Måndags...
18", 245/45 runtom!
Verkar vara bra, gör GRYM skillnad på bilen, i farter över 200 blir bilen MYCKET stabilare (har jag hört..*host*
).
Verkar även greppa bättre vid instyrning i kurvor m.m.
Skall ut och prova lite mer i helgen
Återkommer med rapport
/Jocce
-
Eftersom det är MÅNGA som klurar på att utrusta med kompressor, vore det kul att veta om det är nån som besiktat ännu?
Och om det räckt att haka av remmen?
Har för mig att jag läst nått om nån som besiktigat den med kompressor utan problem...kommer dock ej ihåg om det var här eller nån annanstans?
/Jocce
-
Har själv också grymt bra erfarnheter av No Fear!!
Rekomenderas härifrån också!
/Jocce
-
Lampor i sidopositionsljusen bak då?
Kommer koppla ur dessa vid besiktningen, för säkerhetsskull...
/Jocce
-
Skönt att höra att det gick igenom!
Själv dags för besiktning snart, men har inga modifieringar, förutom belysningen då...
*hoppas*
/Jocce
-
Jocce: Okej, trodde inte det va de som avgjorde om de va så eller inte. Trodde det va så att alla nya bilar va det. Då har vi ett gäng lättnader då eller?
Det är juh firman som har huvudangenturen som ser till att heltypsgodkänna bilen, för att de skall kunna få in alla bilar utan att varje individuell bil skall kunna rulla igenom besiktningshallen innan den tas i treafik, om jag förstått rätt.
Nja, inte lättnader, men kryphål...
Kan viska lite tyst om bland annat däcken då tydligen, men även trim m.m.
/Jocce
-
ErikC: Där kom du in på en grej jag funderat på. Är inte 05+ helbilsgodkända? Det trodde jag nämligen. Eller antog ska man säga.
// Danne
Nej, de är inte heltypsgodkända, tas juh inte in av Ford i Sverige...
Blev för övrigt GoodYear Eagle F1 Assymetric!
/Jocce
-
Vilka säljer Nitto 555 Extreme i Sverige då?
Hm, om jag går upp till 245:or, vad skall ajg ha för profil, för att hålla mig inom "lagliga" gränsen för rullomkretsen?
/Jocce
-
Erik: Hm, vet faktist inte hur breda de är, men skall kolla upp det!
Tänkte nog dock inte gå bredare än 245 tror jag..åker juh dagligen med bilen så!
Hur många mil hade du rullat på däcken efter dina 2 månader?
Hur ligger 555 Extreme däcken i pris i förhållande till Eagle F1?
Jo, jag kör juh inte bana (även om jag tänkte försöka komma loss med nått varv nu i sommar!), och var grymt nöjd med F1:orna på BMW:n, men som sagt har juh inte provat en massa olika så!
När får man se nya åket i verkligheten då?
/Jocce
-
Dom där däcken ratas av många Cobraägare i USA pga att dom har dåligt grepp.
Hade sådana på min bil när jag köpte den och jag är benägen att hålla med. Det kändes aldrig som dom blev riktigt varma. Bilen studsade lite och släppte lätt.
Har Toyo Proxes nu som kanske inte heller är världens bästa däck, men dom är fan så mycket greppvänligare iaf.
Vet att många i USA gillar Nitto 555 och B/F Goodrich G-force
Hm, kan säga att jag kört ganska många mil med dem på 540:n och de har grepp.
Enda nackdelen jag hittade med dem då är att de är väldigt spårkänsliga (körde med 245:or fram o bak då)...
Dock kanske de inte matchar Mustangens "setup" lika bra.
Dock har väl GT500:an Eagle F1:or, fast annat mönster, om jag inte minns fel?
Finns säkert bättre däck, men frågan är till vilket pris?
/Jocce
-
Vet att detta vart uppe förut, men hittade inte tråden/trådarna!
Måste ha nya Sommardäck till Mussen tills i år (ja vet, lite sent men men bättre sent än aldrig) så tänkte beställa nu!
Hade sådana här på min förra bil (BMW 540 Touring)
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... e+F1+GS-D3
UNDERBARA däck (förutom den gången jag hamnade med lite snö på backen!!)
Även om mönstret inte riktigt "passar in" på en jänkare vill jag ha dem, just pga att jag vet hur bra de är!
Funderar dock på att byta till lite bredare, original är (väl) 235, och tänkte kanske gå på 240 eller 245.
Tänkte höra om nån annan bytt till lite bredare och hur det funkar/upplevts?
Eller bör jag hålla mig till originaldimensionerna?
/Jocce
-
RIKTIGT najs!
Hoppas du kan komma till Sthlm o visa upp den i sommar
Har alltid vart lite tveksam till det svarta "ifyllnaden" där bak, men passar in riktigt bra på din bil!
/Jocce
-
Kennet här i Linköping som ställde ut sin Bullit 2008 på Elmia har ett grymt snyggt stag monterat på sin. Tyvärr ingen bild kanske får möjlighet lite senare att ta en på staget. Det består ialla fall av två parallela "rör" som är sammanlänkade med en plåt en del av vägen mellan tornen ca 10cm brett he vägen som jag minns det riktigt snyggt
Hittade en länk
Ah det där var snuskigt snyggt
Är det nån större skillnad mellan att köra ett "enkelt" eller ett sånt där "dubbelt"?
/Jocce
-
Jag har ett BMR , kostade runt 1.500:- om jag inte minns helt fel.
Bara att skruva dit.
Köpt i Sverige eller USA?
Fan ser riktigt fett ut när det har en så utstående färg
/Jocce
-
Om jag ska vara ärlig?
Jag skulle absolut köpa riktiga grejer, när väl frakten, tullen, momsen försäkringar, införtullningskostnader är betald så kommer det inte vara så stor skillnad i pris ändå. Frakt+kostnaderna är ju samma oavsett vilket märke du köper.
sen snålar man väl inte på en bil som kostade nära 400000kr när den kom 2005....;P
Hm, nej kanske inte snålar, men försöker ändå handla medvetet, vad gör denna sämre än en dubbelt så dyr t.ex.?
Och klart det blir skillnad i pris även efter moms osv, är juh inte mindre moms o tull på dyrare saker...
Frakten dock är juh samma..
/Jocce
-
Lyfter tråden lite...
Är bara bulta på med de befintliga bultarna då med andra ord?
Nu när dollarn e billig tänkte jag eventuelt beställa nått som denna:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2005-Mus ... ingPayment
Nått att ha?
Kanske går o hitta ännu billigare?
/Jocce
-
Klart man kör bilen året runt
Inga problem med bra bilar
Bilden är från Nyår i fjällen 2006/2007
/Jocce
-
Mina lyktor är från början fixade (borrade osv) hos Exclusive Cars.
Aldrig haft några problem trots året-runt körning med bilen samt ganska hård tvättning osv!
Endast hört en av alla de jag snackad med som fått det fixat hos Exclusive som haft problem, och detta har de fixat till i efterhand!
/Jocce
-
Finns det att köpa i Sverige?
Åkt i 2 år med tanken "fan måste skaffa ett låsbart"...
Eller kanske finns nått enkelt sätt att fixa ett "lås" som man kan öppna inifrån kupén?
/Jocce
-
Kan också Rekomendera Exclusive Cars...
Köpte bilen där och gör Servicen där!
Skitbra killar!
/Jocce
-
Såg tråden på Zatzy också...
Så jävla Pissigt av folk, och så uppenbart "beställningsjobb" känns det som!
Hoppas ni får tag i dem och ni ser till att de får vad de förtjänar!
/Jocce
-
Well, här kommer bevisen
Mums
Tackar för godbitarna
/Jocce
-
Sagt det förut, o säger det igen...
Jag kör min bil året runt
UNDERBART
/Jocce
Pärlan + annar pärla (bilder) ;)
in Övrigt
Inga, jag lyfte upp henne försiktigt som fan...hon var orolig att repa, men var försiktig så verkade gå bra denna gång...
/Jocce