Jump to content

frasse

Medlemmar
  • Inlägg

    228
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Inlägg postat av frasse

  1. Jag beställde mina på www.posten.se

    Så blev man 900 spänn fattigare .... igen :--

    /frasse

    900? Skickar du många brev :? Eller beställde du någon speciell färg :)[/quote:2xpivfxa]

    Jag skickar många brev ... kul att skicka faktura till Kronofogden med Mustang frimärke :--

  2. Uffe, det känns ändå skönt att veta att det finns fler "avfällingar" än jag som köpt på sig en Cheva .... själv lyckades jag inte få tag i någon 50:a så det fick bli en 55:a istället ... får väl fungera som vinterbil, skulle jag tro :--

    Mussehälsningar/ frasse

    070704_vadstena%20001.jpg

    Chevrolet Bel Air Sport Coupe´'55

  3. Nu sticker jag ut hakan, det vet jag, men jag gillar inte Bruce!

    Mvh.

    Ja, man får ju tycka vad man vill. Men jag tyckte bara det var kul att det fortfarande skrivs låtar med mer eller mindre kärleksförklaringar till den bil som vi i CMC valt att köra 8)

    /frasse

  4. Förmodligen fler än jag som är hängivna Bruce "the Boss" Springsteen.

    Hans senaste platta "Working on a dream" innehåller följande textrad på första spåret:

    "At 25 a Mustang Pony he did steal

    And he rode her' round and

    'round on heavens wheel

    father Jesus I'm an outlaw, killer and a thief

    And slow down only to sow my grief

    I'm outlaw Pete, I'm outlaw Pete

    can you here me"

    ... Bossen har gjort det igen!!!

    Plattan rekommenderas varmt

    Regards/frasse

    bruce_working_cover_14452.jpg

  5. Lördagen den 16 Maj 2009 kommer "Ponys on Track" att gå av stapeln på Sveistad Motorbana i Linköping. Program mm kommer senare i den här tråden.

    Men boka redan nu upp detta datum i er kalender. Priset blir som tidigare sagt 500:- SEK per ekipage. Anmälningsrutiner mm kommer oxå senare.

    Mera info!

    http://www.mustangevents.se/sveistad090516/16maj.htm

    www.lms.se

    www.mustangevents.se

    mvh/frasse

  6. Har både 5.0 & Monthly, och 5.0 passar definitivt de med focus på nyare generationerna (=foxyn å framåt). Tyvärr är det ju som vanligt i amerikanska biltidningar .... 85-90 % annonser *suck*

    Men visst duger den som substitut under mörka vinterkvällar :)

    /frasse

  7. Personligen tyckte jag att nummer 3/08 var perfekt, då den koncentrerade sig på säsongen som varit och vi ju vet av erfarenhet att medlemmarna kastar sig över tidningen för att se om just deras bil kom med i tidningen. Detta tillsammans med ett renoveringsreportage samt lite blickar på kommande modell fick i.a.f. mig att sträckläsa till sista sidan. Visst kan det vara kul och intressant med renoverings och mekartip, men samtidigt finns ju detta i överflöd t.ex. i "Mustang Monthly"

    Garagereportage däremot är alltid lika spännande, då möjligheten att under kommande säsong få se ev. resultat är stor på någon av träffarna.

    Jag tyckte det var kul att så många regioner skickat in så mycket underlag till Tord, hoppas verkligen att det håller i sig även under vintern :)

    På väg ner till "End of Summer" i Borås träffade vi en tjej på macken i Jönköping, som beundrande kollade in Pelle Almqvists bil (Pelle snodde ju senare under dagen hem det fina ICA priset för snyggaste bil). Det visade sig vara en person som anordnar bilutställningar och bilevent. Av den anledningen gav jag henne ett exemplar av MF 2/08 ... varvid hon entusiastiskt utbrast - VEM har gjort den här JÄTTEFINA tidningen?

    Och då kunde jag ju (inte utan lite stolthet) berätta att, - Den har vår medlem nr1 och förre ordförande gjort.

    Ett stort tack Tord för det nedlagda arbetet, hoppas du orkar med ett tag till.

    mvh/frasse

    Vätterbygden

  8. Det kan ju vara ett alternativ att kontakta någon annan klubb om vi har svårt att få ihop ett startfält...

    Jocke

    En första underhandskontakt har tagits med TACS, CCS samt EFCS.

    Men det är svårt att fortsätta planera när datumet inte är spikat av banchefen ännu. :roll:

    mvh/frasse

  9. Jag har full förståelse för att Mustangkollegorna från norr inte vill sitta å åka 80-140 mil för att kana runt på bana under en dag. Bara bränslet till och från skulle ju med dagens bensinpris bli ca 2100:- svenska pengar.

    Eftersom intresset verkar vara lika stort i norr som i "nästan söder" kan man ju faktiskt tänka sig att de som vill åka till Mittsverigebanan straxt söder Härnösand, själva precis som jag gjort, bokar Mittsverigebanan för att få möjlighet att köra under en dag. Om det sedan skulle visa sig 19 Kkr billigare, beror det förmodligen på att marknadskrafterna styr och efterfrågan på banor i söder vida överstiger tillgången.

    Min ambition har aldrig varit att täcka hela Mustangklubbens behov av bankörning utan min enkla utgångspunkt har varit att möjligen täcka regionerna Mälardalen, Vätterbygden, Värmland/Närke, Småland/Blekinge samt även i någon mån norra Skåne och östra Västkusten med Skaraborg d.v.s. Linköping med en radie av 300 km.

    Jag har varken tid eller avsikt att ta strid för eller emot att köra på Sveistad i Linköping. Skulle det på något vis innebära någon form av interna stridigheter, tar jag mig rätten att lägga ner hela projektet.

    Min förhoppning är att vi skall kunna ges möjlighet till en trevlig och lärorik dag på en bana där vi under sakkunnig ledning ska kunna ges grunderna för hur man bäst och effektivast utnyttjar våra "kära ägodelar" på en ganska krävande bana. Detta tillsammans med diverse tänkta kringarrangemang för resten av familjen.

    Priset för banan är som det är, "take it or leave it" dessutom kraftigt reducerat mot ordinarie. Istruktörer (licensierade) finns tillgänliga, banan ligger där den ligger, jag har två datum tillgängliga. Nästa säsong ligger oklanderligt orörd ... "dä ä bar å åk"

    Citat: "It's 106 miles to Chicago, we have a full tank of gas, half a packet of cigarettes, it's dark and we're wearing sunglasses... HIT IT"

    med vänliga hälsningar/ frasse

    "it's NOT a matter of horsepower - It's more due to your mind"

×
×
  • Create New...