Gtttggg
-
Inlägg
2 333 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
-
Days Won
36
Inlägg postat av Gtttggg
-
-
-
On 2021-09-12 at 21:24, Stockholm Mustang Sally said:
Hej,
Ganska så nybliven förstagångs ägare av Mustang från Stockholm, har en GT 5.0 cabriolet årsmodell 2019 uttagen 2020. Har inte gjort så mycket men är tacksam för tips... t.ex. hur lyfter man bilen säkert med garage domkraft för att sedan placera ut pallbockar på ett säkert sätt... ser ut som att min bil har en extra balk i bak tillskillnad från de videos jag har googlat fram, kan man lyfta i den?
Står att man inte ska lyfta i bakaxeln m.m. så vart lyfter man säkert med garagedomkraft utan att montera eftermarknads lyftbalkar?
Funderar på att montera x- pipe, JLT olje luftfilter m.m. är det värt att göra sådana småuppdateringar eller inte?
Tacksam för tips!
Grattis till nya bilen. Jag har själv GT 5.0 cab årsmodell 2019 men uttagen 2019 så din är något nyare än min.
Är det tanken att bilen ska stå på pallbockar under vinterförvaring? Det behövs inte i så fall. Jag låter bilen stå som vanligt fast med 3 bar lufttryck i däcken istället.
X-pipe kommer att höja motorljudet om du vill det. Blir dock raspigt ljud med x-pipe. Jag föredrar H-pipe själv. Då låter motorn dovare men högre ljud än original. Resonanslådan från fabrik stjäl både effekt och ljud. Totalt onödigt att Ford monterar den stora lådan, tycker jag. JLT öppet luftfilter kräver en custom tune för bilens mjukvara om den ska gå som den ska. Annars kommer den gå ojämnt.
-
-
18 timmar sedan, Samyang1987 said:
Är på jakt efter 20" fälgar.
Någon som har tips på nåt bra ställe att köpa fälgar till musse?
Cj pony parts i usa eller hos nån av svenska Mustang firmor.
-
Ford säljer minneskort som innehåller uppdaterade kartor. Jag köpte nytt minneskort till min fd Mustang 2016 och den var inte billig men jag tänkte aldrig på att ta ut den när jag skulle sälja bilen och stoppa tillbaka det gamla minneskortet.
Jag kunde sålt det billigt till annan Mustang ägare som ville uppdatera kartprogram. -
-
9 timmar sedan, MR Mooty said:
Uppdateringen för 2018 års låda lär vara standard monterad på 2019 års låda
om jag fattat det hela rätt.
Jag har 2019.
-
On 2021-07-12 at 22:55, MR Mooty said:
Lär finnas en uppdatering av mjukvaran, någon som fått den installerad ? Vad hände ?
Uppdatering av mjukvaran för autlådan GT 2018 känner jag inte till men jag märkte att lådan växlade ryckigt ibland under körning. Detta försvann efter jag installerade mjukvara från SCT i bilen och sparade original mjukvaran. När bilen ska in på service, återinstallerar jag tidigare mjukvara.
-
-
42 minuter sedan, pools said:
Eftersom jag redan har monterat original avvisaren så får jag stå ut med problemet. Det går ju knappast att byta
eftersom jag har borrat hål i sidopanelerna. Och en ny vindavvisare knappast kommer att passa i dom hålen.Tack för svaren ändå!
//P-O
Du kan titta oftare i sidospeglarna. Ett tips.
-
13 timmar sedan, pools said:
Jag förstår inte varför ni inte blir störda! Den är PRECIS I MITTEN i backspegeln. Eller sitter ni extremt lågt eller högt i era bilar?
Min original har ju hästen målad på nätet och är inköpt hos Ford. Kan ni ta några bilder, snälla!Efter ha läst detta, såg jag att övre bågen är i mitten av backspegeln i min Mustang. Stör det mig? Svar nej. Jag ser tillräckligt bra i backspegeln ändå och jag sitter varken för lågt eller för högt.
Jag tycker att original vindblockern är snyggare än annan modell som jag såg i lördags som var monterad i nyare Mustang. Den var högre än original och såg konstigt ut i mina ögon. Tyvärr fick jag inte chans att fråga bilägaren varifrån han har köpt vindblockern av ren nyfikenhet.
Jag har sett cabriolet av andra bilmärken som har också vindblocker och de var nästan högre än själva vindrutan. Det var verkligen fult.
-
23 timmar sedan, pools said:
Hej alla!
Vilken vindavvisare har ni i era cabbar? Jag har Ford original till Mussen (eller BLAZE som den heter), 2017
och den övre bågen är precis mitt i blickfånget i innerbackspegeln. Den ligger alltså för lågt. Jag har en
targabåge i bilen och det är gott om plats mellan bågen och vindavvisaren. C:a 9 cm. Avvisarens båge är
c:a 24 cm. Så jag undrar om det finns någon vindavvisare som är lite högre än original?Mvh.
P-OJag har original windblocker i min cab. Jag har inte tänkt på om övre bågen stör sikten i innerbackspegeln faktiskt. Tycker jag ser tillräckligt bra i spegeln.
-
On 2021-06-20 at 14:30, Yougi2 said:
Jag har nu fått min malusskatt på Mach 1
Den var ngt lägre än jag räknat med. (25.000:- - 28.000:-) hade jag ställt in mig på. Det blev 23.648:-/år 3 första åren sen ca 3900:-
Det är 65:-/dagen påställd. Säsong blir då 13900:-
Fy tusan vad dyrt. Min GT -19 kostar 17 749 kr/år men nästa år hamnar den på 3814 kr.
- 1
-
18 timmar sedan, Blomqvist said:
Hej!
Nikolaus, (Niko), Blomqvist heter jag, är 48 år, och bor i Härnösand.
I onsdags åkte jag ner till Allingsås och köpte mig en Mustang GT cabriolet från 2007.
Den första bilen jag körde lagligt, som 16-åring, med nytaget körkort i USA var just en Mustang GT, så man kan säga att cirkeln är sluten nu.
Detta är den första mustangen jag äger, och den första ”moderna” jänkaren.
Tanken är att sätta dubbdäck på original 17”-fälgarna, lämna in bilen på rostskyddsbehandling, och använda den året runt.
Eftersom det här är den enda bilen jag äger så kommer den att användas en hel del.
Jag hoppas på många års ägande av bilen, och att få träffa flera entusiaster utefter vägarna eller på någon träff framöver när Coronan väl släpper.Grattis till nya bilen och välkommen som medlem. Du blir en av de få som kör mustangen året runt.
-
Fin Mustang
- 1
-
3 timmar sedan, Champagnekuben said:
OK! Hämtade precis bilen från Hedin i Göteborg där den varit inne på service (2000 mil). Tanken var även att de skulle pröva att göra en slangklämmebalansering, men de kom inte så långt. Vibrationerna är inte avhjälpta.
Kort recap från idag:
Serviceteknikerna på Hedin Tagene följde Ford:s servicemanual för balansering av kardan. Kardanen mättes upp och var inom specifikationerna avseende kast och dylikt. De stack ut och körde bilen en bra stund, men det verkar som att de knappt känner vibrationerna, än mindre lokalisera dem.
Mitt berömda tålamod börjar kraftigt sina. Jag, och medpassagerare, kan enkelt känna vibrationerna och dessutom bekräfta vad vi känner med en fritt tillgänglig (om än något dyr) och avancerad NVH-app. Hedin bad att få återkomma efter att de hade pratat med en kille på Ford Sverige som eventuellt hade några tips på hur vi ska gå vidare.
På Bilmånsson (snart Hedin också, för övrigt, eftersom de köpt Bilmånsson :)) var de vana vid vibrationer och sade att jag kunde boka en tid så fixar de problemet. Jag vill i första läge att Hedin fixar det eftersom de håller i ärendet, men nu är jag väldigt nära på att skita i det och dra till Halmstad istället.
Jag har fört några kortare anteckningar varje gång bilen har varit inne hos Hedin Tagene:
2021-02-04: Kontroll av bilen för vibrationerna. Vibration/brummande bekräftas av platschef och tekniker, men de tycker att de är rätt svaga. Jag som kör bilen dagligen håller inte med, men jag har ju suttit i bilen många timmar i det här läget. Hedin ber mig att jag ska återkomma i april istället när det är varmare ute. Oklar anledning varför. Tid bokas i början på april.
2021-04-07 till 2021-04-10: Bilen inlämnad för felsökning och avhjälpning av vibrationsproblem. Felet kunde inte lokaliseras eller åtgärdas. Hedin tror det är hjullager som spökar. Tid bokas i maj för att byta hjullager vänster fram.
2021-05-10: Hjullager vänster fram byts. Ingen skillnad på vibrationerna.
2021-05-27: Bil bokad för service samt kontroll och balansering av kardan. Serviceteknikerna kan inte lokalisera källan för, eller åtgärda felet. Hedin ber få återkomma efter att ha pratat med Fords fälttekniker om tips.
Bilen har alltså varit inne på kontroll fyra gånger. Tre av gångerna har syftet med inlämningen varit att avhjälpa felet, utan att felet har avhjälpts. Förr eller senare ska det väl lösa sig, men är det rimligt att det ska gå mer än fyra månader och fyra besök med samma slutresultat varje gång?
Jag hade åkt till Halmstad redan från början och låtit bilmånsson åtgärda vibrationerna om jag vore du.
Jag har inte känt av vibrationer på min Mustang hittills men bilen har rullat bara 1100 mil. Mätaren slog över till 1100 mil idag.
-
40 minuter sedan, Kapten Telge said:
Tack alla för er input. Ja det är orginaldäcken på. Ja bilen står mycket i garage,(den mesta tiden faktiskt) Orginal på 2016 är just Pirelli, vet i skrivande stund inte vad. Kan tycka att det är obehagligt att få dessa kast. Läst innan om Michelin Pilot Sport. Är det värt pengarna, eller finns det nästan lika bra för billigare peng ?. Viktigast ändock är ju att slippa kasten från höger till vänster
Dumpa originaldäcken. De är farliga att ha på motorstark bil.
Om du tycker Michelin Pilot sport är för dyra att köpa, satsa på Hankook ventus S1 EVO. Detta däck har jag på min mustang istället för Michelin Pilot sport och i samband med däckbytet, bytte jag även till bredare däck. Nu får jag inte kast med bakhjulen även om jag har inget emot det.
- 1
-
27 minuter sedan, Kapten Telge said:
Född 2016, galopperat 1500 mil, 4 mm under bakhovar, men slirar lätt. Orginalskor bak med 4 mm kvar . Kastar väster/ höger trots Veterinärkontroll av både Ford i form av Hel- Service och ledande besiktningsman av Staten godkänt institut. som påstår att bakhovar är ok. Varför kastar min Ponny, speciellt när vi rider Sport, ........ Tycker det är obehagligt. Ska kusen har mer vikt i sina sadelväskor bak, eller ska jag byta skor baktill av annat märke än just Perelli . Regn är en sak, men på torr asfalt ? Hmm. Händer när vi färdas i runt 40- 50 km/h och skänklar på. Väl på Prärien i högre farter, händer inget liknande....... Tankar ? Just det. 2,4 -2,5 hölass bak och strax under 3.00 framhovar
Byt till Hankook eller Michelin Pilot
-
5 timmar sedan, Hööken said:
Tackar, vi har letat på blocket, men vi skall prova ringa till KC Bil & Truck och se vad dom får in framöver.
Den firman känner jag till och de sålde en fin Mustang till mig som jag var väldigt nöjd med. Lycka till.
-
6 timmar sedan, Hööken said:
Hej!
Är det någon som har bra tips på återförsäljare jag kan vända mig till, vi är intresserade av en Ford Mustang 3.7 V6 Automat 304hk Cabriolet modellår 2011-2014.
Tacksam för tips.
MVH
Leif Lilliehöök
Hej.
Har ni letat på blocket.se? -
5 timmar sedan, Hööken said:
Hej!
Jag är ny medlem, och tillsammans med min sambo så letar vi efter vår första Ford Mustang cab, så vi är tacksamma för tips på återförsäljare m.m.
/
-
17 timmar sedan, Askp said:
Carlie som jag köpte bilen av och tror han hette Adenko i kundmottagningen
Då vet jag vilka du pratade med. Helt reko människor.
-
13 timmar sedan, Askp said:
Var i trestad och har en bit dit så det var lite slökörning/gubbkörning i regn och hagel runt 90 på motorvägen. Har hört och känt det förr också förra sommaren. Så jag sa det till kundmottagaren när jag lämnade in den för service. Sen satte jag mig och tog en kaffe med den trevliga säljaren där. Sen kom kundmottagaren ut och sa att vibrationerna kommer nog från kardanaxeln och de skulle ringa när de fått hem den.
Gött att de fixar kardanaxeln. Vem av säljarna pratade du med? Jag gissar du pratade med adenko på kundmottagningen.
-
21 timmar sedan, Champagnekuben said:
Ja, de flesta av de som jag har kontaktat nu (4 st: hedin, mechanum, trestad, bilmånsson) har tagit i från tårna.
Det ska bli gött när garantin har gått och och jag kan fixa allt själv istället.
Tur jag tog service avtalet så jag slipper få hjärtattack varje gång jag ska betala servicen.
Avgassystem ecoboost.
in Mustang 2015+
Du får rejält ljud genom demontera resonanslådan och ersätta det med Y-rör. Så gjorde jag på min fd ecoboost Mustang.