ingvar

det är apelviken varberg

jag måste berätta en kul grej med min gamle bil . den var krigplaserad. jag fick ett papper från försvarmakten att om det skulle bli krig skulle jag köra bilen till i15 borås

hej färgen på 68 skall bli röd och mattsvart med mycket crom fäljar keyston 10 x 15 bak mm.

nu har jag röstat

ååå så här ser den ut när jag lacka om den ,,,

så här såg min första musse ut bilden tagen 1984

hej har kommit hem från garaget jag har bytt innerskärmar vid huv gångjärn så att jag fick prova mina nya beg. framskärmar som en kompis köpte i usa i septeber dom är inte en rost fläck på passade perfekt skall byta bstolpen på v. sida . jag fick tag på en beg.i svergie den var från en cupe så att jag får göra om den

hej har nu fått bytt moment lådorna och golv vid torpeden jag har även bytt frisk luftintagen under plåt mellan framruta och huv skall nu börja med innerskärmar vid huv gångjärn

Nu hemma efter en sen kväll i garaget med svetsning av golv i bilen. Nu börjar det arta sig och plåtarna passar bra. Fick även en fin orginal broshyr ifrån 1968 på Mustang av en kamrat. I denna som är en sales broshyr kan man se alla de option som var tillgängliga ..

nu har jag bytt v innerhjuhus, h innerhjuhus , v golvplåtkoffort, h golvpåtkoffort' balkkoffort,bakstam v skärmbak.nu skall jag ta ut bilen så att jag kan blästra under där h bakskärm satt fortsättning följer

med hjälp av lite vatten på däcken så kunde jag böörnna jag med

nu är mussen blästrad .har ställt upp bilen på däckställ, golvet är en meter över backen. har börjat att svetsa rost innerhjulhus bak

hej vill presentera mej lite jag heter ingvar johansson men är mest känd som sella jag har alltid fixat å grejat med motorer min karriär startade med en mustang 67 fastback med 289 som blev 390 å slutade med 427 8 v . med mycke streetracing i gbg ,snabbaste bilen i borås under flera år kom på 3 plats när bilsport korade sveriges snabbaste bil 1984 , sedan kom företaget +familj å två goa söner . blev sugen igen 2006 då jag var över i usa där stog den en ny 2006 cab gt körde 1 år orginal sedan moterade jag en whipple supercharger + en massa andra grejer, känner mej fördig med denna bilen då jag fick åter suget efter en 68 fastback . hittade en annons på e-bay där stog den en 68 fastback s-codad ett renoveringsobjekt den har stått i garage sen 1984 mycket rostig men jag fick den ,, nu börjar den stora renoveringen som ska sluta med en bil i nyskick med 427 .. kommer uppdatera denna tråd allt eftersom jag renoverar,

hej steff du vet att varje söndag kl. 20.05 skall vi greja med din bil så du kan glömma sporten . hälsningar ingvar

den bilen passar dej hälsnigar ingvar

hej vill tala om att jag köpte fords orginal handbok den är på ca. 3000 sidor det är 3 st dom väger mellan 5-10kg pris 200 dollar 2007 i usa

hej thomas såg din bil i onsdag den blir grymm med bl.nya fäljar o däck

hej mustang kompisar . sitter och väntar på lite delar bl. tci växelspak . 67 shelby grill som har 20% mer luftfölde .ford racing kyl som klara 700 hk.nya motor fästen som sänker motorn.mangaflow xpips racekattar. mm

hej alla nu befinner jag mej i los angeles för att köpa lite delar till min bil men fick se denna underbara bil ska haffa ägaren å fråga om han sälger denna ur snygga mustang till mej håll tummarna för mej gubbar ... ha de gott i snö å slask ,, sella

hej har kollat lite mer på remskivorna och upptäckt att en remskiva på vänster sida är blank på ena sidan . förmodligen är den i obalans ska åka till usa i februari tar med mej remskivan dit och pratar med nån ford specialist ,då denna skiva jag har inte är orginal den kom med kittet från whipple, har även tänkt köpa en ny remspännare ska även köpa en ny grill lik en shelby 67 , och försänkta huvlås , nya motorfästen som sänker motorn , även då jag har lite problem med värmen byter jag till ett nytt större kyl , ska även byta till magnaflow racekattar

God Jul & Gott Nytt År Mustang Freaks Jag åker en -06 Gt med whipple supercharger och automat. När jag köpte bilen så var kompressor kittet ej monterat. Jag montera den på vintern 07-08 Skickade PCM boxen till Whipple Ford Racing Köpte en mindre remskiva för 10 PSI har kört år 2008 ca 800 mil Jag trodde att den skulle växla hårdare när boxen var i USA Jag körde ju 07 utan kompressor och år 2008 tycker jag att automaten är mycket SLÖ Även problem med remen till kompresorn. Har haft problem bland annat att motorn har gått över till nödläge När det har varit RIKTIGT varmt. Jag har en Hyperpac så att jag kan nollställa den igen. Jag undra om det är någon som har problem med att remen kvittrar. SES --- :boss

Är en man född 56 köpte min första mustang 1975 körde streetracing med en 67. fastback med 427 cui c6 9 tum 4,11 körde 12.01 på strippen sålde den 1989 pgd. av en ital.sportbil. 2007 var jag LA köpte en 2006 cab med kommpressor så att jag kan dansa på gatorna igen. egen företagare bildemontering

status quo ??? vad är det ??? när jag kör i 180 så funkar det bara med lasse_stefanz min shaker 500 funkar bara med dansband ,,, den spottar ut allt annan musik nån annan som har samma problem ? men för mej är detta bara bra dansband ska de va annars får de va ,,,

köpte fords orginal verkstadshandböcker 3 olika böcker en för workshop manual en för wiring diagrams en för powertrain control betala 200 dollar i usa vikt på dessa tre ca 10 kilo ca 3000 sidor