Mohlin

Då lär mina vara för små!

Blir inte 275/35 för högt?? Jag kör 245/35 på 20" , 275/30 är väl att föredra??

Finns det ingen här som är trött på sin röda inredning och vill byta den mot en svart?? Min 05:a har endast gått 1.600mil med en ägare, inredningen är helt i toppskick, vore kul om någon med en röd i samma skick ville byta med mig!!

Oerhört manlig bil!

Svårt att hålla sig för skratt när man tittar på Bullit -08 efter att ha sett denna.... Tänk att Ford alltid behöver hjälp! Lite ovanligt att se en sådan med jalusi i bak, någon här som har det på sin bil?

Allt är i aluminium, inte ett dugg plastigt! Dock var det jäkligt svårt att plåta, det blänkte för mycket i chromet!

Stefan Ernryd AB säger så här: (dom gör det EJ på garantin alltså!) " 1:a steget i avluftning kostar 800-1000Kr att göra, det finns även ytterligare 1steg men det behövs sällan" Vad säger ni proffs som har provat??

Aha... du menar så...... DUPONT PERFORMANCE LLC Jag hittade även en schysst Tysk firma som är specialicerad på Mustang: http://www.mustang-shop.de/

Då är det bästa att ha batteriet inkopplat och ha en enkel underhållsladdare på. Biltemas nylon överdrag räcker gott o väl. Sen mår nog bilen bäst av lite sällskap nån gång i veckan!

Jag tog som vanligt hem rubbet från staterna. Dubben lär ryka i Januari när jag tänkte ta fram den för besiktning......

Är det ett varm eller kallgarage? Du kan ju koppla ifrån batteriet, och om det är ett kallgarage så kan du ju ställa in det i värme nånstans. Biltema har nylonöverdrag som är fullt dugliga.

Det bästa vinternöjet är att blåsa onödiga pengar på Mustangen! Jag har nu uppdaterat inredningen med lite chrome: * Ljusknappen * Klimaknapparna * Vxl-spaken * Ram runt vxl-spaken * Handbromsen * Ram runt mugghållarna Passade även på att slänga dit en chromat tanklock! Vad tycks? Svårt att få bra på bild tyvärr.

Nej nej, ni har FEL, MER plast och MER aluminium.......

Jag håller med, snygg färg och riktigt fin med de där fälgarna, en Musse behöver inte 20" bling bling, ren och snygg. Men visst skulle ett litet Eleanor-kit göra den perfekt....

Precis som Nenne skrev, det går att köpa dom separat eller paket med båda, det finns både heltäckande samt med utskurning för logon i fram. En baggis att montera, man sätter dem utanpå orginalet. Bra passform. Jag betalade totalt inkl. frakt $131 = 845 SEK Vid intresse kan ni mala direkt till Brent Martin i Californien. cap-sales@hotmail.com

Här kommer en bild på grillen monterad, före & efter! Jag själv är iallafall nöjd med resultatet!

Vid mer avancerade produkter, typ luftkit, då är det absolut värt de extra kronorna att köpa i Sverige, annars kan det lätt blir onödigt dyrt om någon del är defekt, Pernolfs pris på 8.125:- är mycket konkurenskraftigt

Nja, jag kanske tog i lite, men vi kan nog enas om att frakten från US är billig iallafall, och snabba är dom, en helt annan servicekänsla än många Svenska företag. Sen beror det givetvis på VAD man ska handla och vilka krav man ställer på service/garanti. Som exempel kan vi ju ta det trimkit som Pernolf säljer för 9.900:- , exakt samma kit inkl. Predator kan jag ha hemma klart i Sverige för 5.200:- , men om jag vill ha hjälp vid installation o dylikt så blir det att ringa/maila leverantören i staterna, en sån gång är det lite enklare om man har köpt det här hemma, även om det kostar lite extra. Men när det gäller typ stylingprodukter så är det betydligt enklare, billigare och snabbare att ta hem själv, man får det dessutom lackat i orginalkulör för en spottstyver! Och Amerikanarna är riktigt trevliga att ha o göra med.

Varför betala 11.50 dollarn när man själv kan handla för 6.50? Frakten US > Sverige är billigare än inom Sverige! Som exempel: Jag beställde hem stripes till sidorna, kostade 250:- inkl. frakt!

Ja det låter ju onekligen märkligt, men av 474 sålda så är det endast 10 som har klagat, resten har gett positiv feeback!?

Vad tror ni om detta: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230192500709 Man har det hemma inkl.frakt för ca. 220:- Enligt firman är det samma chip årsmodell 1990 - 2007. Jag ställde en fråga om det verkligen kan stämma, fick detta svar: ------------------------------------------------------------------------------ Thank you for your email inquiry. Yes, the Rapid Velocity Performance Module is compatible with the both engines that you are inquiring about as long as the engine is Not Turbo, Diesel and or Supercharged. The Rapid Velocity Performance Module is installed to the existing wiring harness of your IAT or Intake Air Temp Sensor. We provide the installation instructions with each kit. It was designed to be a plug and play application. You will actually splice into your vehicle's IAT sensor using the scotchloks provided and directly plug in the Performance Module. Please locate your vehicle's IAT sensor prior to purchasing. Please remember to include your vehicle's make, model and year upon submitting payment, as this is the information we pay attention to upon shipping out the Kit. We hope this information helps. If you have any additional questions, please feel free to email us...we are here to help. ----------------------------------------------------------------------------------

Ok, då greppar jag problemet, dom har en usel lösning helt enkelt!

Sätt ut nån bild på din, vore kul att se den! Jag har en hel del prylar på väg hem till min bil, ska bli kul att skruva lite i vinter... Var finns du?

Det jag inte förstår är varför själva tanken måste bytas, det borde ju räcka med ett grövre rör med ventilation??

Det ska BLINKA orange/gult, men det räcker med färgad lampa, inga krav på glastet.