Jump to content

Ashley Helena Terese

Medlemmar
  • Inlägg

    220
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Inlägg postat av Ashley Helena Terese

  1. Det finns ett annat sätt: lär dig att backa genom att enbart kika på ytterspeglarna som lastbilsförarna gör. Jag tittar inte ut genom bakrutan när jag backar sen en längre tid tillbaka. :)

    Den var BRA Robban. Jag har ABECE-körkort så backa kan jag alldeles utmärkt ;). Kört tung lastbil med tungt släp ett antal år i Marinens tjänst.

    Mest för det är ROLIGT, Har en backkamera redan men tackar för tipsen. den e stor som ett chokladägg som de barn får i påskägg.

    Inkoppling no problemas, Elektronikingenjör i Marinen och arbetar med Tröghetsnavigeringssytem, elektroniska navigationssystem och självklart jobbat praktiskt ombord ipå Flottans Fartyg i över 20år.

    TIPSET OM fusktanklocket var en väldans bra ide. Kollar upp det ;)

    Hunnit med en del i livet DVS en riktig gammal Kärring :P

  2. Hej

    Har kolsvarta rutor i bilen o ser knappt bak.

    Nån som kopplat in back kamera till bilen o har en bra ide var det går o sätta den utan det blir fult samt borra hål i karossen?

    Har en Pioneer stereo färdig med display så det är bara o koppla in till kontakten för backväxeln (manuel låda)

    Reläkoppla för o inte ta ström från backljusen o få problem med styrboxen.

  3. Min Musse 2007 har gått 4100mil. Glapp i framvagnen, besiktningen har släppt igenom den i 2 år men jag bytte ändå. Efter byte av båda bärarmarna blev det helt annan väghållning. Stabilare o exaktare styrning. 4500 kr inkl materiel hos Prytz :)

  4. Hej Linde

    Skulle köpa en hoj för övningsbruk o efter kortet köpa en glidare när du känt dig för.

    Har haft lite drygt 10 hojar genom åren.

    En trotjänare gammal men billig o bra o övningsköra är denna:)

    http://www.blocket.se/jonkoping/Suzuki_gsx_750_29891899.htm?ca=11&w=3

    Suzuki gsx 750 av typ äldre. Styret sitter bra o du är inte allt för hopkrupen o den är inte övertung för manöverövningar.

    Du får alltid pengarna åter de är superlättkörda o används för o ta kortet med:)

    Lycka till

  5. Lite OT: Vad är det för fel med frågor om "platta däck"? Trodde ingen fråga var för dum :P

    Hej

    Jag ber om ursäkt för ordvalet. Platta däck o pallbockar. Nej det finns inga dumma frågor. Jag är bara så extremt frustrerad o sur över att styrelsen för CMC verkar ha LIVSTIDSAVSTÄNGT Fredrik Grufman o kastat ut honom 2 ggr utan att han gjort nåt fel alls andra gången. Inte en kommentar om det. På ett år finns ett inslag av Pontus Jyrell om detta.

    För nya forumdeltagare är säkert alla frågor intressanta. För de som varit med ett tag eller har erfarenhet från andra sommarbilar/motsvarande saknar tekniken när samma frågor kommer upp om o om igen o inget nytt teknik eller styling / trimmässigt kommer fram. Ta en titt på det andra forumet efter några veckor o döm själv.

    Jag tycker det är trist att det ska komma till en nonschalans från styrelsen som slutar med ilska o frustration o som renderar att nytt forum startas.

    Jag brukar sällan bli sur eller sarkastisk. Men det är TRIST på ett forum som i övrigt är väldigt BRA

    Mathias, jag hoppas du tar min ursäkt om du eller nån tagit illa upp. Det var skrivet bara för att skapa debatt

    Med vänlig Hälsning

  6. Hoppas du inte får skitmejl tillbaka från vår lallande ordförande, vem vet du kanske är bullvan för någon enligt honom....

    Jaha du Peter det vore väl bra MED ETT svar av Ordförande åtminstånde. Han har inte ens öppnat PM som är skickat till honom.

    Jag är :) BULLVAN:) för Mustanger av Modell 05 och uppåt:)

    Det enda jag önskar är att det ska bli lite FART igen som det var för lite drygt ett år sedan. Teknik med bra diskussioner och roliga frågeställningar!

    Offtopic

    Det är som man säger på Östgötska TRÄLIGT att läsa om platta däck flera veckor i streck. Väl balancerade däck o fälgar, fräscha och icke glappa bärarmar, icke självresonant avgassystem överglänser nog problemen med en bil som står ett tag "platta däck" . Men vad vet jag jag har bara haft sommarbilar o tunga vans sen jag var 18 år pfft.

    JAG ÖNSKAR FART O FLÄKT O KUL FRÅGESTÄLLNINGAR IGEN:)

  7. Har hittat riktigt fina fälgar till min Satin Silver Metallic Ford Mustang.

    Tänkte fråga om någon av er har köpt fälgar från ebay.

    Tillkommer det tull och moms??

    Frågade säljaren vad frakten skulle kosta. Blev $389,99 . Billigt tycker jag, samt att fälgarna också va billiga.

    Sen accepterar säljaren inte Paypal, bara Bank Wire som inte jag vet vad det betyder.

    Tyvärr så lyckas jag inte hitta fina fälgar från Sverige. Är efter svarta bara. Men funkar också svart blandad med chrome.

    Va tycker ni om de här??

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/RVM-LG12 ... ccessories

    Eller de här?? Billiga priser tycker jag.

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/RVM-FX2- ... ccessories

    Hej

    Snygga fälgar. Bankwire är onlineöverföring till banken han/hon har. Berätta VÄLDIGT gärna om du får det att funka! Sägs att det ska gå till Europeiska banker men inte till Amerikanska. Är väldans intresserad av det! MVH

  8. Ja, ni förstår säkert hur jag tänker. Vi kan ju alla enas om att GT500 är en riktigt fin bil, men vad är egentligen BALLAST?

    Att ha en GT500 som man "trimmar ner" så det ser ut en som Mustang V6, och som spöar skiten ur allt?

    eller

    Att ha en V6'a som är dekaltrimmad att se ut som en GT500a, men naturligtvis blir rejält rastad så fort en GT kommer till rödljuset. Samma frågeställning gäller såklart även för GT<->GT500 modifieringar.

    Det här är en filosofisk diskussion!

    Mitt svar blir:) Ha en gammal rostig chiptrimmad 9000 2,3 turbo som spöar skiten ur en GT 500 LOL

  9. Japp sätts igång så fort du tar ut nyckeln :thumbup:

    Hej

    Jo jag undrar!

    Är det inte så att det är immobilizern som drar igång då! Larmet drar väl igång först vid låsning? Annars skulle det tuta som faan om man sitter för länge i bilen med nyckeln ur. Dvs om man öppnar dörren eller rör sig för mycket om man har motion sensor!

    MVH

  10. Mig veterligen går det inte att stänga av bara sådär..

    Det går att programmera om instrument clustret så TPMS funktionen stängs av. Grufman klarar av detta, vet inte om någon annan lyckats klura ut vilka parametrar som ska ändras vid programmeringen.

    Nej det går inte ta bort men som sagt Grufman programerar om det. Det är jätteskönt att slippa larmet när man har andra fälgar ¨på bilen

  11. Då kollar jag efter max lufttryck på de nya däcken, inte nuvarande om de kommer fram i tid vill säga och pumpa upp inför vintern.

    Absolut pumpa upp däcken över max tryck annars blir däcken deformerade.

    För något år sedan hade jag en ny japansk bil där samtliga däck fick bytas ut eftersom dom hade plana ytor på däcken.

    Fick veta av säljaren att tillverkaren missat ha förhöjt däcktryck.... Ett par 100-bilar hade drabbats! :shock:

    Det är alltså standard även inom bilindustrin att öka lufttryck då man vet att det blir långa perioder då bilen bara står

    Hej

    Ja det är väl en självklarhet med förhöjt däcktryck numera. Ingår i utbildning för körkort att man har högre lufttryck jämfört med förr med avseende på bränsle ekonomin. Dock har man det även när man kör.

    Så det är väl bra med högre däckstryck.

    Fast jag har en allmän fråga var ska man så dra gränsen när det gäller att palla upp bilen, höja däcktryck eller omparkera den då o då!

    En vecka, en månad två eller tre eller ett år?

×
×
  • Create New...