Jump to content

Martin CMC1324

Medlemmar
  • Inlägg

    155
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Inlägg postat av Martin CMC1324

  1. Nu har jag varit hos plåtslagaren, han har bockat till ny batterihållare och då kan jag sänka batteriet med 15mm. Hoppas nu det klarar sig, skall testa den ikväll kom tiden tillåter.

    Tack för all hjälp och inspiration!

    Sänder över lite bilder när jag är klar.

  2. Hej igen! jag har en ctek laddare som står på så ofta som möjligt när bilen står stilla, mätte över batteriet när motorn är igån och visar 13.8v så inga problem där. Har även provat med min brors ctek laddare.

    Håkan vill du kolla på det så är du en pärla!

  3. Hej!

    Jag undrar vart jag kan köpa ett ordentligt batteri som passar mustang 95.

    Jag vill ha ett ordentligt batteri som tål lite och passar givetvis på orginalplatsen. (har inte plats i kofferten).

    Jag har köpt 3 orginalbatteri och de håller endast 1 säsong trots underhållsladdning.

    Ett batteri svällde så jag knappt fick ut det.

    Börjar bli trött att köpa nytt batteri vart år.

    Finns det något gelebatteri som passar?

    Hjälp mig!!

    MVH

    Martin

  4. Jag kör med 3M:s produkter, Fast cut, middle compound, machinepolish, därefter lägger jag på ett lager carnubavax.

    Produkterna innehåller ej silikon, petrolium och krita.

    Deras produkter tycker jag är mycket bra och har använt dom i flera år, både på solidlack och metallic!

    Till att jämföra med sonax, turtle m.fl. så är 3M 1000ggr bättre!!!!

    Till plastdetaljerna använder jag vinyl303 som återger lyster men blir inte matt eller blankt, utan återställer plastens orginallyster. fungerar utmärkt att ta på däcken för att få dom svarta, dom blir dock ej äckligt fettiga som man kan se på andra produkter.

    Lahegas fälgrengöring som man själv spär ut.(Autoexperterna) är en kanonprodukt! Har du chromfälgar späd ut lösningen mycket! Rekommenderas ej till polerade alufälgar utan klarlack.

    Lahegas interiörtvätt fungerar kanon på alla ytor, plast, läder, textilier.

    tar bort jeansmärken från skinn, oftast är det vecken i skinnet som får sinnet att se slitet ut, torka extra noga där så blir skinnet som nytt.

    Om skinnet är väldigt såligt kan du köpa lahegas skinnfärg (Kommer inte ihåg vad den heter) som du kan pensla, torka ut med trasa, airbruscha på. Ja.. lackera om hela stolen. finns i flera färger. Så det är bara att blanda och repa!

    /Martin

  5. Då e det lugnt! det är vad jag fick av smeckonomen.. men kan ju aldrig lita på dom. Jag har köpt redline rakt igenom 185:- kvarten. Till filter fick jag purelator.

    Tack för svaren!!!

  6. Hej!

    Ursäkta om jag blir lite dryg.. såg massor av inlägg ang oljor.

    Nu är det som så att jag ska byta olja i motor, växellåda (Man), och diffen.

    Min fråga är.. hur mycket olja ska det vara i dom olika delarna?

    Jag har en GT-95 manuell.

    MVH

    Martin

  7. Det är en MDS 1 Farads konding utan elektronik, den sitter så långt ifrån lågnivå som möjligt, hade samma problem på bilen innan där den var inkopplad.

    Tycker det verkar skumt..

    Eller har jag kopplat fel???

    jag har kopplat pluskabeln från batteriet till ett block, en strömkabel från blocket till kondingen, en strömkabel från blocket till steget, från minus på kondingen til chassie, från minus på steget till chassie..

    Eller ska det vara från plus från batteriet till plus på kondingen, minus från kondingen till plus på steget???

    Ahh jag vet inte .. hjälp mig.. :cry:

  8. Hej!

    Jag har harft liknande problem på en ford probe, det de berodde på att det var fel olja och oljefilter. När jag bytte till den oljan som det skulle vara och ett corvette filter så fick jag stadigt oljetryck, även varm som kall, på lågt och på högt varv..

    Kolla på RedLines Produkter!! de är superbra!

    http://www.redlineoil.se/

  9. Jag köpte ACDelco tänstift för några år sedan. då tyckte jag att motorn knackade vid tomgång, och att bilen gick ryckigt under körning. Då bytte jag till Motorcrafts stift, sedan dess har motorn gått kanon!!

    Är det hydraliska lyftare på 5.0:an? Då kan det vara skit i HLA:na. Det var det i mon brors probe V6:a knackade runt 3000-4000v.

    Vi plockade bort kammarna och lyfte ut HLA:na och rengjorde dom med diesel, sedan bytte vi till Redline olja 5w-30w sen blev den tyst.

  10. En kompis köpte en linknande produkt. Han tyckte att bilen blev rappare. Jag kan själv säga att den blev det också. Vi provade bilen både med och utan. Men det e helt klart att man kan inbilla sig ..

  11. Hej!

    Det finns ett medel som heter bilrent. det använder min bror på deras bilar när de ska rekonditionera skinn, får bort all fett och skit som sitter på skinnet. Sen efter det så blandar han speciell skinnfärg i rätt nyans och målar skinnet, alla fula märken och veck försvinner och skinnet ser nytt ut.

    Om du använder dig av t.ex. Turtles Skinn medel eller något annant, så lägger det sig som en fet yta på skinnet och smuts och skit fastnar lättare.

    Jag tror att DITEC har möjliget att återställa det till orginal, eller någon annan aukt. bilrekonditionerare. Kostnad kanske 1000-1500:-

    Hoppas det löser sig för dig!

    MVH

    Martin Söderberg

×
×
  • Create New...