R.Lundgren
-
Inlägg
48 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Allt skrivet av R.Lundgren
-
Hej Janne! Jag minns inte exakt vart bilen kommer ifrån just nu, fick det förklarat för mig i början av köpet men minnet är kort. Bilen kom till Sverige i mitten av juli i alla fall. Bilen rullande trots platta däck, inte helt utan kamp givetvist, men tillräckligt för att få den att stå där den står än idag. Tyvärr sitter jag inte på mycket mer information än så i skrivande stund. Säkert några papper där hemma som berättar lite mer!
-
Hej Micke! Vilket av alla nummer är det tro? Är ju så pass ny på dessa bilar att jag knappt hittar ratten!
-
Tack för ditt svar Patrik! Alla tips är välkomna i min trångsynta hjärna! Behöver verkligen få höra alla möjliga tips och förslag för att utvärdera eventuella möjligheter och omöjligheter
-
Älskar positiva inlägg! Speciellt i dessa rostiga tider Som jag sa till Per också får jag gå genom alla delarna och se vad som kan säljas. Har insett (eller snarare intalat mig själv) att oavsett slutpris på denna bil (eller ny bil) kommer det i slutändan vara värt det. Fast man vet ju aldrig, kanske utlöser detta projekt en evigt bitter personlighet i mig?
-
Ja du Per det verkar inte bättre än som du säger. Men om man älskar bilar kanske det inte är pengar i sjön trots allt Vid tillfälle får jag gå genom alla delarna med okritiska ögon och eventuellt sälja det som säljas kan. Känns bra att höra att mina 60.000 är "peanuts", kan jag skämmas lite mindre varje gång någon frågar om min mustang.
-
Ska jag vara helt ärlig finns det inte mycket av det gamla som går att återanvända. Det mesta är skräp i mina ögon, saker jag aldrig skulle vilja placera i en eventuell ny kaross. Vart lämnar det då mig? Låt mig se, ruinerad och återigen ruinerad. Kan hända att jag är katastrofalt ruinerad också Jag får väl helt enkelt se dessa 60.000 kr (Don't judge me) som kastade i sjön och het enkelt gå vidare med livet! Eller ja, kastade i sjön är väl dumt att säga ännu. Har ju fortfarande inte bestämt mig till fullo hur jag vill göra med denna satans bil. Oavsett vad tänker jag nu gå till sängs i hopp om att vakna imorgon och inse att allting bara var en riktigt dålig dröm(bil) !
-
Hej Klingan! Tack för det rediga svaret Visst fanns det en del saker på bilen från början, dock inte mycket som inte redan var för skadat att renovera (Kan ju ha fel). De flesta delarna ligger som sagt i garaget för säkerhetsskull. Anledningen till fronten är.... ehum.. nä jag har nog ingen? Dålig kunskap, iver och tron om att det inte kunde bli mycket värre antar jag! Som man kanske ser från bilerna är ena rambenet (rätt del?) helt loss från resten av karossen pga rost. Tanken var att jag skulle bygga en jigg/gig till bilen, den tanken är numera planen helt enkelt (Om jag inte köper mig en ny kaross då vill säga). Ni är flera nu som påpekat att en ny kaross är det enda rätta i min situation, detta betyder att jag måste planera om ekonomin en aning. Hua..! Tankarna snurrar för fullt ska ni veta, går inte en sekund utan att jag funderar på hur jag ska lösa detta på bästa sätt. Ps. Ratten hamnar på väggen i garaget för din skull Klingan..
-
Tack för tipset Paul, ska kolla upp möjligheterna!
-
Man lär av sina misstag antar jag? Självklart ses på träffen i Sollentuna Tommy, med denna bil eller en annan
-
Ja prutning är väl det enda som ger mig hopp om en ny kaross. Men så duktig på att pruta tror jag tyvärr inte att någon är.
-
Toppen, då har jag någonting att göra imorgon. Slänger upp lite bilder på hur motorn ser ut på insidan, kanske du kan bedöma möjligheterna.
-
Nobelpris i galenskap är ju ändå ett nobelpris
-
Kanske man får ta och skrapa ihop tillräckligt med pengar för en ny kaross helt enkelt.. Såg dock fram emot att få rostlaga bilen (tro det eller ej), men det var innan jag insåg hur mycket rost det faktiskt var på denna bil. Kanske man blir den första att lägga upp en projekttråd med en helt ny kaross?
-
Hahaha det var precis det där svaret jag var rädd för Visst är det underbart?
-
Det var alla de bilderna jag hade liggandes för stunden. Nu kanske ni förstår mitt dilemma lite bättre. Jag har svårt att ens hitta plåt i tillräckligt bra skick för att svetsa dit de nya delarna. Det enda som verkar vara i gott skick är "Crowl" panelen. Den övre delen alltså.
-
-
Här slet jag och en kompis ut motor och växellåda. Fick dra loss motorlyften med hjälp av bilen då den satte sig ganska fint i marken. Motorn var bara ditsatt med hjälp av kedjor så det var bara att lyfta rakt upp.
-
Bilen ser helt okej ut om man står på avstånd och kistar ordentligt med ögonen. Det får gärna vara mörkt ute samtidigt.
-
Jag måste försöka göra rostlagningen till någonting roligt, annars kommer jag aldrig klara av det här haha! Det verkar som att jag bestämt mig för att ge det ett helhjärtat försök, sen om det inte går vägen får man väl se det som en väldigt dyr utbildning i hur man inte ska gå till väga vid eventuellt bilköp. Ska jag vara helt ärlig är jag lite smått rädd för att slänga upp bilderna på bilen haha! Svetten kommer rinna i väntan på kommentarerna men va fasen, kanske räddar det någon annan från att göra samma misstag som mig, att köpa grisen i säcken så att säga. Givetvis har jag en bild i skallen på hur jag vill att bilen ska se ut när jag är klar, dock en suddig sådan. Den budget jag har gjort på bilen ligger på 150-200.000 kr och då trodde jag att jag var snäll. Ni får ju snart se bilderna och bedöma det själva Utseendet vill jag original, det är ju där den mesta av min finns. Resten är för mig ett frågetecken, vissa saker kommer jag förmodligen vilja bygga om så som chassi och motor, men exakt hur har jag inte vågat tänka på, det är så långt bort just nu Om jag nu lyckas med detta så kommer det nog bli svårt att inte tillsätta "proffslack". Ni vet nog alla den där känslan av att "nu har jag ändå lagt ner så mycket tid och pengar så varför inte?". Tack för dina svar Per! Uppskattas verkligen !
-
Ja envis var ordet, givetvis pendlar det från dag till dag som vilken människa som helst! Sen tror jag att man måste vara lite "dum" för att ta på sig ett projekt i denna storlek Shopmanual, är det den VP-Autoparts har för 590 kr? Det jag köpt hittills är "1967 Ford Products Engine Equipment Assembly Manual", "1967-68 Mustang Exploded View Illustration Manual", "Verkstadsbok chassi Mustang 1967" och "Verkstadsbok Svets/Kitt Mustang 1967". Blir till att köpa Shopmanual också, litteratur kan man aldrig få nog av antar jag! Tack Berra!
-
Ouch, sanningen svider, men jag är oerhört tacksam för era svar och ärlighet. Olyckligtvis satt jag på alldeles för mycket fritid och motivation för att låta bilen vara ifred vilket betyder att bilen inte längre är i säljbart skick. Jag får helt enkelt totalrenovera bilen i hopp och tro om att det ska vara värt det i slutändan. Om jag inte besitter tillräckligt med kunskap nu kommer jag nog göra det i slutet av detta projekt. Hade jag haft tillräckligt med pengar hade en ny kaross varit ett självklart val, men några 115.000 kr att lägga ut på stört har jag dessvärre inte. Däremot kan jag renovera denna bil för mycket mer om man lägger ut vissa summor pö om pö under en längre tid. Som det ser ut nu står bilen i ett partytält på tomten, jag har ett garage där bilen kan stå men med tanke på allt grovjobb tänkte jag att tält vore bäst till en början. Jag TROR jag har alla de verktyg jag kan tänkas behöva så som kapmaskiner, svets etc. Det som möjliggör detta projekt mest för min del är de kontakter jag lyckats etablera under tiden på mitt förra jobb. Jag har märkt att folk som sitter på kunskap om dessa bilar ber om att få hjälpa till istället för tvärtom. Då jag bor i Vallentuna, norr om Stockholm köper jag mina delar från VP-Autoparts i Sollentuna. Har redan beställt golv till båda sidorna och en full torpedvägg. Beställde även diverse litteratur om bilen. Är jag bara dum som försöker slutföra detta projekt trots era varningar?
-
Halloj! Jag har gjort det stora "misstaget" att köpa mig en mustang utan att kolla på bilen innan. Blev så till mig när erbjudandet kom upp att jag köpte den utan att blinka. Såhär i efterhand har jag lite problem att ens öppna ögonen för att se på bilen, det är så mycket rost att jag inte riktigt vet vart jag ska ta vägen. Jag har verkligen försökt hålla motivationen uppe med hjälp att andra projekttrådar men det börjar ta emot nu. Mitt projekt har visserligen ingen deadline vilket underlättare lite, dock långt ifrån tillräckligt. Bilen ska bli klar i alla fall, på det ena eller andra sättet. All hjälp är välkommen då jag dessvärre inte har någon som helst erfarenhet av likande projekt tidigare. Undvik gärna sån hjälp som innebär skrotning av bilen, sådana kommentarer har jag snart fått nog av. Tänkte lägga upp lite bilder på bilen men insåg att jag sitter vid fel dator. Lägger upp lite bilder snart !
-
1967 Mustang Fastback GTA Börje CMC 853
R.Lundgren replied to Börje CMC 853's topic in Projekttrådar
Otroligt fin bil, mycket imponerande! Jag skulle mer än allt annat vilja ha måtten på din renoveringsvagga om det är möjligt? Försökte tyda måtten på bilderna du lagt upp men har tyvärr inte tillräckligt bra syn verkar det som! Tack på förhand // Rasmus Lundgren
