Jump to content

Girly1978

Medlemmar
 Visa profil  Visa aktivitet

  • Inlägg

    116

  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

 Content Type 

Inlägg postat av Girly1978

  9. Startproblem 351C

    in Teknik EL, Tändning, Data

    Hej!

    Den brytare man monterar på batteriets plus eller minuspol funkar sådär! Använder man den

    inte kan det bli oxidering på kontaktytorna. Använder man den ofta blir det egentligen samma sak.

    Den är ingen bra kontakt för så höga strömmar som går genom den. Men den är den enda enkla

    lösningen som finns för våra gamla bilar. Enda lösningen är att hålla den i trim. Ta loss den varje

    vinter, rengör kontaktytorna ordentligt, så funkar den flera år.

    Problemet med startreläet kan var att du fått fel relä när du köpte ett nytt. Det finns nämligen två

    varianter av det. Ett där den högra lilla polen på reläet är jordat internt, och ett där det inte är det.

    Det funkar nämligen så ett reläet kopplar förbi en motståndskabel som går till tändspolen. Vid normal

    gång får tändspolen c:a 6-7 volt. Vide startögonblicket får den 12 volt. Startreläet sköter den saken.

    Är det fel relä kommer inte tändspolen få den spänning den behöver för att kunna starta bilen. Kolla det.

    Mvh.

    P-O

    Tack för tipset! :) Ska kolla det! :)

  10. Startproblem 351C

    in Teknik EL, Tändning, Data

    Lustigt hur det kan smitta av sig. Idag vägrade min Musse att starta. Ett svagt klickljud från motorrummet, sen dog all ström i bilen. Den planerade lunchturen fick bli med Volvon.:( Under lunchen funderade jag på vad som kunde hänt. Kanske var det så enkelt att jag hade lämnat växelväljaren i drive-läge? Kollade när jag kom hem, men icke. Kollade elchemat om det fanns någon huvudsäkring, men nej. Såg några tusenlappar fladdra iväg för en ny startmotor, men varför dog all ström? Felet var mycket enkelt. Har en batterifrånskiljare i form av en bult på minuspolen, som kan skruvas ur och försätta bilen i strömlöst tillstånd. Den hade jag inte rört på några månader och skruvade ur den. Den var ärgad och full med oxid. Efter rengöring skruvade jag dit den igen och bilen startade.:D Kan vara något att tänka på för er som har samma arrangemang. Skruva lite på den ibland.

    Lustigt ja, men bra att du löste problemet så fort! Har hört om det problemet förut och jag har en sådan för försäkringen, men min bil får ju ström...

  13. Sälen träffen

    in Övrigt

    Håller med! En succé o ser redan fram emot nästa nationella träff så man får träffa alla trevliga människor igen! :) Och i helgen blir det Grensetreff med Norsk Mustangklubb i Halden! Det blir nog också bra! :) Hoppas många av er kommer!

  15. Startproblem 351C

    in Teknik EL, Tändning, Data

    Ja då visade det sej att det inte hjälpte att ladda batteriet eller byta relä. Har nu en tillfällig lösning med att starta genom att förbikoppla, så överlever nog till vintern. Men är det bara en möjlighet kvar då? Tändingslåset? Eller kan det vara något annat?

  18. Startproblem 351C

    in Teknik EL, Tändning, Data

    Hej! Hemkommen från en fantastisk helg i Sälen med många av er härliga Mustangägare! Och utan er förstahjälp på plats hade jag haft problem att ta mej hem. Tack alla som kom med idéer! :clap:

    Problemet började när jag skulle starta bilen i Mora på morgonen efter att den då hade körts 43 mil o den dog så fort jag släppte nyckeln. Med mycket gas o våld lyckades jag starta den med nöd o näppe...

    Men nu visar det sej att den startar direkt o utan problem om man förbikopplar startrelät...

    Var är det mest troligt att felet sitter? I tändningslåset eller nån annanstans o hur kan man kolla det? Vill ju vara säker på vad det är innan man beställer delar...

    Hälsningar Jenny

×
×
  • Create New...