KWiden

Det känns som det kommer bli en bra tid att tillbringa här på forumet. Som nämnt gällande verktyg så klarar man sig långt på enkla och vanliga, får väl hoppas att man inte behöver skruva nå mer än nödvändigt. Lite bilder lovar jag att fixa så fort jag skall och titta till bilen förhoppningsvis redan nästa vecka om allt vill säg väl. Skall se om jag ev kan finna någon bild tagen med mobilkameran så länge.. En annan fråga till er lite mer lärda inom området, finns det någon bra dokumentation i ämnet och några speciella firmor företag man bör skaffa kataloger ifrån. Med dokumentation tänkte jag mest på trevliga böcker. Har kollat runt och verkar vara en del bud gällande ämnet När det gäller kataloger har jag funnit summit såklart och cjponyparts Tack på förhand

Jaha då var man ny på detta forumet, och i skrivande stund blivande mustangägare, detta blir min första jänkebil så när det skall skruvas så kommer det förmodligen behöva ställas en del frågor. I övrigt misstänker jag att man även måste investera i en del nya verktyg, dock inte mig emot. Är det någon som har lust att författa en liten lista på vad som kan vara lämpligt att införskaffa skulle detta vara kanon. En enklare hylssats, fasta nycklar samt lednycklar har jag redan ett par i tum sedan innan men utöver dessa..? Hoppas också jag kan bidraga med något i forumet och inte bara fråga, då mekanik och bilar överlag har varit den stora fritidssysselsättningen sedan man lärde sig ställa till det bland farsans verktyg. Men så över till det intressanta, bilen som fick mig att till slut efter en massa år av funderande och letande samt såklart den sedvanliga plats bristen (Gissar att jag inte är helt utlämmnad där ). Detta är då en Blå Mustang av 1967 års modell av typen Cabriolet. Det blev ju nästan e memoar, får hoppas man kan hålla standarden /Widen