Dennis_80

Inte världens bästa bild men du kan kanske ge mig en fingervisning. Hade gärna hittat en finare förgasare. du kan kanske säga mig vart jag kanske skulle kunna hitta en som passade med lite bättre flås.

Trevligt trevligt ser bra ut fälgarna blev riktigt snygga !

starten..... det mesta klart för uttagning. sonen ville vara med å hjälpa <3 synd man inte e lika liten som han hade varit väldigt behändigt. Någon som kanske har ett snyggare blad att sätta på senare så hör av er.

Bilen som den stod i förmiddags

Nu äntligen är jobbet igång. Startade idag 10/12 14 min tanke är att göra den fin både i motorrum å karosseri helst så original som möjligt, men det är inte lätt att hitta delar till denna motor då den är ganska ovanlig. Den räknas lite som det svarta fåret för mustang, men jag kommer att kämpa för detta fåret. Man får ju dock se att denna bil räddade mustang på 70talet så jag känner mig mycket hedrad åt att få återuppväcka denna modell. Har börjat med att skruva bort allt som fäster motor å växellåda till karossen för att kunna få ut motorn. Kommer att fortlöpande lägga ut bilder. dela gärna era tankar med mig så jag kan få det bästa ur detta projekt. gärna vart man kan hitta delar också. försöker just nu hitta lite krom delar, hade ju varit fint ;-)

Tack Men jag har börjat fundera på om man skulle försöka hitta en 8a att peta ner i ghian. någon som vet hur eller har gjort någon sådan modifikation? Tänkte mig då att hitta en 8 som man skulle kunna göra fin innan man petar ner den i motorrummet. För då skulle man ju både kunna "äta kakan å ha den samtidigt" hade ju varit trevligt med en som skulle passa mer eller mindre rakt i. typ 302 kanske

Okej tack ska se om jag kan lista ut bara vilken skruv mer exakt det är.

Nu gick den igenom :-) Dock hade jag på snodd lite höga co2 värden, någon som vet hur man får ner det eller vad det kan bero på? 75a v6a

Ojdå ja då får jag väl vara glad för att där sitter nitar då ;-) Nu är besiktningen gjord å det gick faktiskt ganska bra. Men har två frågor dock. Byte av stötdämparen bak hur gå till väga ? såg ett klipp på youtube där man tog dem uppifrån alltså ta ut med baksätet. men borde man inte kunna ta dem nere ifrån sitter ju tre bultar under till ? å så nästa fråga.. grenröret läckte tyckte dem så jag plockade ner det å såg att vacuumklockan som sitter och styr någont form av spjäll hade rostat fast så avgas spjället stod helt stäng så avgaserna hade tryckts vid sida av någon som vet vad detta är för spjäll ? och vad den styr ? å så går det ett litet rör över till andra grenröret ? (Kan lägga upp en bild när jag kommer hem från jobb.) bilen är en mustang ghia från 75 med v6an Med vänlig hälsning Dennis

Ahhh Ja jag var rädd för det. Hur tänkte dem då :-/ Jaja man kan ju bara hoppas på att det inte blir några 2or.

Hej Var under bilen idag för att fixa krängningshämmar bultarna inför besiktning. Och så tittade jag runt lite under bilen för att se om jag kunde hitta något annat uppenbart fel vilket jag inte gjorde till min lättnad. Men så började jag fundera på spindellederna hur dem var fast satta med tanke på att man nästan alltid får ner slag på någon sådan. Men nu till min fråga, hur bytar man dem ? då de ser ut till att vara nitade dit kan inte se någon bult, mycket märkligt tycker ju jag. Å verkstadsboken nämner inget om detta med byte av spindelleder. Men tittar man på nya på hansen racing så har dem bultar. Bilen är en ghia från 75 med v6a Mvh Dennis

Hej Någon som har en ljuskontakt till en mustang ghia 75a liggandes å skräpande hemma ? så e jag mycket intresserad att köpa den hihi. här kommer en bild med. (kontakten ner till vänster.) Mvh Dennis

Tack Oj jag glömde den detaljen det är en mustang ghia med en v6 på 2,8l årsmodell 75. Jag har köpt en manual på ebay över alla delar. Men jag tror inte den beskriver hur man ska gå till väga. Men den boken du har som är skriven av Tom Monroe var har du köpt den? Å beskriver han även på en v6? Köpte denna. Något att ha? http://m.ebay.com/itm/321512728968?cmd=VIDESC&gxo=true Mvh Dennis

Hej Tänkte ge mig på att renovera motorn i vinter. den fungerar å så men skulle vilja byta vevlager å kolla över cylindrar, ventiler å ventilsätten å lyftare mm. Men min fundering är när man sen har satt ihop hela motorn å lagt den i sitt TDC hur ska då tändfördelaren stå någon som vet ? Och hur svårt är detta kan en med några års meckvana klara det ? mvh Dennis

Vad e det för motor å modell ?

Okej många tack för ett mycket välformulerat svar. Blir till att byta skivor å trummor + klossar å se om det hjälper.

Men är det inte så att det vibrerar mycket i ratten också om skivorna skeva? För det vibrerar obetydligt i ratten nämligen. Men jag ska titta på dem å se hur dem ser ut.

Hej Har försökt söka på detta men inte hittat något. Någon som vet vad som kan vara sönder när man har en pulserande bromsverkan vid inbromsning? Ska man byta huvud cylinder eller e det fel på olja kanske? Mvh Dennis

Tack har fått svar på vad det var å det var bensinpumpen som läcker i packningen. Någon som har en sådan kanske?

Hej Måste få reda på vad detta är som ni ser på bilden. Skickar detta via min mobil så jag kan inte göra en pil i bilden men det är den grunkan som sitter långt ner i bilden å e smord av olja. Skulle behöva byta den då den läcker olja. Hade varit tacksamt.

usch va tradigt :-(

Summitracing.com har säkert

En fundering bör man ha bly ersättningsmedel i eller kan man köra utan ? Har en orginal motor v6a

Tack för det! Ska sätta mig å läsa så fort jag slutat jobba :-) Ska bli mycket intressant.

Hej Dennis heter jag. Är en ny stolt ägare till en ghia årsmodell 75a Bor i Skåne å har två barn (tvillingar) som även dem ska få njuta av min fina mustang. Har inte någon större erfarenhet av mustang, men har skruvat en hel del på bilar. Kul att få vara här å hoppas jag kommer att få lära mig massor om mustang. Om någon har en bra bok eller vet en bra sida om Ford mustang historik å dem olika årsmodeller å motorer så hör av er, vill som sagt lära mig mycket. Mvh Dennis