Jump to content

Stefan Ryen

Medlemmar
  • Inlägg

    121
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    3

Inlägg postat av Stefan Ryen

  1. Hejsan!

    Vet inte om jag ställer frågan i rätt del på forumet. Men jag undrar, visst går dessa bilar bättre på V-power än om man tankar 95 oktanig? Eller är det så att man kan tanka 95 och typ var annan gång tanka V-power 99 oktanig bensin? Får man inte dessutom en bättre mindre ryckig gång på sin bil då?

    Har en Ford Mustang GT -99:a V8.

    Ha det gott Mustang Lovers!

    :)

  2. Jag har samma system i min bil, fungerar jättebra, bara att dom fåt antennen avbruten o monterat en inneantenn, som börjar spraka ca 5 k från tätort, beställt o fått en motordriven från USA ej monterad, efterssom du har 2 hål , jag vet inte hur orginaltrogen man skall vara med en Musse av våra årsmodeller, jag har tagit in ett gäng bilar från Tyskland när inte stereon funkat har jag bara åkt till en BRL butik fått en ny installerad för 1300 spän monterat på en kvart o funkar skitbra Iphone o usb ingån o cd om man nu använder det nu för tiden, men 2 hål kan ju locka fantasin med att installera en TV som åker ut ur ett av hålen o fäller upp sej, som sagt beror på hur orginaltrogen man skall vara /Janne

    Hej Janne!

    Tack snälla för tipset. Ja kan man lösa det så lätt så absolut att jag kommer kolla upp det. Tror att jag har en i närheten, typ Trollhättan eller Göteborg. Hålet som blir över är väl bara att hitta nån konsol att sätta dit, prylfack eller så. :)

    //Stefan

  3. Samma här köpte förra året nya Falken till min 69a på Däckonline och är mycket nöjd.

    Egentligen räcker det med sunt förnuft med däckval.

    Kollar du för mycket på pris så blir du missnöjd.

    Håll dig till välkända märken och det kommer funka

    Hade en reklamation med Däckonline då jag fick helt fel däck skickade till mig.

    Det löste dom väldigt snabbt inom 2dar så jag var nöjd i slutändan.

    Då blir det att kolla in Kumho eller Falken. Sen då, är det nåt mer jag behöver kolla på, förutom pris. Vet att man inte ska vara för snål men har du nåt mer specifikt på vilka däck. 245/45/17 står det i pappren hos transportstyrelsen, men naturligtvis får jag kolla på däcken, om det är den dimensionen.

  4. Hej!

    Behöver hjälp av er kunniga Mustangägare. Igår köpte jag äntligen den Mustangen jag sneglat på hela hösten :) Är supernöjd över mitt köp, men stereon krånglar. Det sitter en originalstereo i. Men när man trycker på volymknappen så ruuuuuuuusar den upp till högsta volym och aj vad ont jag får i öronen. Sen så tar den bara amerikanska frekvenser på radion. Vill ju kunna lyssna på svenska frekvenser och sköta volymen i lugn och ro. :) Sen så är det ett Ford Mach högtalarsystem i bilen, kan inget om detta.... :( Men jag tar emot alla tips om hur jag går till väga för att byta stereon som jag kan får. Försäljaren i Götene tipsade att Grufmans har saker/sladdar för att hjälpa till med en smidig övergång till modernare stereo, eftersom radiodelen och cddelen i original är två olika enheter.

    Så har ni tips och idéer och råd så tar jag tacksamt emot det! :) Även om stereosystemet i bilen. :)

    Vi ses på vägarna i sommar!

    //Stefan

    P.S Systemet i bilen....

    images?q=tbn:ANd9GcTXX1_r9S9JNiMk8RwLhhHH26pqE_bjbB1FI0lXAIFmDJP7xiKF

  5. GISSA VAD?!!! :) Jag är nybliven Mustangägare!!! :) Yepp!

    Var i Götene igår och blev med Mustang! :) En Mustang coupé -99:a manuell V8. Den är göööööörfin! Bilder kommer under veckan.

    Så räkna med att vi kommer synas på vägarna i sommar!

    Tack än en gång ALLA för era tips. :)

    Kram på er där ute!

    :)

  6. Har en 96a med Manuel som jag haft i 10 år nu.

    Har du inte kört V8 innan med Manuel rekommenderar jag det kul.

    Samt man kan välja tongångarna på V8an på ett helt annat sätt.

    Nu har jag inte original utväxling i bakaxeln och jämför jag med en 95a automat jag åkte så är min ljusår piggare.

    Min 96 är ganska så tung koppling i och även ganska special att växla. Inte ett dug lik europeiska bilar. Dock blev kopplingen lite lättare efter smörjning av vajern. Men måste säga det är lite manligt med dessa rejäla lådor känns verkligen som stora saker man flyttar runt när man växlar.

    Men är du van bil förare så lär du dig hur man ska köra den och då får du i växlarna lätt utan problem. Även om jag även nämner nu att mycket få personer som kunnat köra min bra när dom provkört den.

    Kan även nämna

    Har provkört en mustang från 2008 och den var betydligt lättare att växla. Kändes som vilken bil som helst att växla.

    Blir kul att höra vad du köper :-)

    PS men du ska väll ha en cab så trevligt fina sommardagar ;-)

    Tack för infon. Det var mycket matnyttigt där och många tankar till att välja rätt låda. Självklart kommer det att visas vad det slutligen blir för nåt, och ja självklart är även en cabbe aktuell. :)

  7. Jag har själv en GT -07 som jag köpte förra våren. Jag hade exakt samma tankar som dig, manuell eller automat?

    Jag valde automat främst för att jag ville slippa och växla och tyckte att om man har en V8 så skall man glida. :-)

    Precis som corvette skriver resonerade jag också. Skall man köra på bana är det ju bara manuell som gäller. O andra sidan finns det inget härligare att stå still och bara peta plattan i mattan och klara av 0-100 på strax över 5 sek utan att röra en fena. :-)

    Nån banracing är jag inte ute efter utan bara att få känna mullret under mig, och visst jag håller nog med att växla en V8 manuellt måste väl ändå vara det bästa! För det kommer bli mer glid än racing. Och självklart en massa muller! :)

  8. Den bilen har jag sett förut på blocket och gillar den låga mätarställningen. Rätt färg dessutom. ;) Ta carfax på den samt kolla via biluppgifter.se innan du bestämmer dig för att kolla på den live.

    Ja den har visserligen legat inne på Blocket sen i höstas, men jag e jäkligt nyfiken på den. Undrar bara om den är prisvärd. Men det verkar ju som att ni erfarna Mustang ägare ger tummen upp, bara den har en ren Carfax, vilken den har, den finns ju med och kolla gratis. Så nä det får nog bli en tripp till Götene och kolla in den.

    Ja eller hur! Visst är det grym färg på den. Det är åt det hållet jag vill ha. :)

  9. Ja du NackaBosse. Det hoppas jag med. På bilden ser den jä....kligt fin ut! :)

    Ja man vet aldrig om, när och var jag dyker upp med nåt "nytt"! :)

    Hoppas den är lika bra som den ser ut.

    Då kanske vi ses på Västkustträffen med din "nya" musse.

  10. Gud va ni är underbara med alla råd och tips. Man tackar och bockar. Ja, efter att ha läst i era inlägg på min tråd här så lutar det kanske ändå åt manuell. Den bil eller typ det jag letar efter ligger från 99 till 04 och nedan ser ni den som jag spanat in mest på just nu. Har inte sett den IRL än men snart så får man nog ta och åka och kolla på den innan det är för sent.

    Anledningen till min fråga är just det att jag sett på youtube bl. a. om dem manuella lådorna att dem är "tungväxlade". Jag kommer absolut ha bilen mest som glidarbil och besöka lite av era kommande träffar och få träffa alla er eldsjälar och lära mig mer och mer om Mustanger och dess värld. T o m frugan har sagt "ja visst, gärna!" till att åka och träffa nytt härligt folk. Känner att med era underbara erfarenheter och råd så kommer det bli en härlig och rolig sommar i en skön och fin Musse!

    http://www.blocket.se/skaraborg/Ford_Mustang_GT_V8_Manuell_Coupe_35th_Anniver_56347176.htm?sa=1

    //Stefan

  11. Kollar på Mustang nu till våren. Men vet inte vilket man ska ha, automat eller manuell? V8 så klart men sen vet jag inte. Är den manuella låda tuff att växla, alltså att man får ha bra benmuskler, om ni fattar?

    Erfarenheter någon?

    Fördelar och nackdelar med endera?

    Wroom wroom på er!

    :)

    //Stefan

  12. Herregud vad jag älskar alla er entusiaster, som kan så mycket. :) Snacka om att man lär sig nåt nytt varje dag. Tack snälla för allas kunnighet, erfarenheter och att ni delar med er av era kunskaper. Ni är grymma! Och tack för alla svar och tips. :)

×
×
  • Create New...